Сроки, сестра! Какой гороскоп Смольный составил для петербургского метро

как москвичи -так двухпутные тоннели, дважды вакцинироваться, двойной срок, жираф большой как говорится.. но нам здесь жить

в 2045 то что шушлепин всё ещё в президентском кресле будет - явно. то что эти клоуны метро прокопают - ложь

Скучно девушки . Ваши разводки уже не заходят. Принцип то давно известен : наобещать здесь и сейчас а там уже либо ишак , либо эмир, либо оба крякнут и всё по новой.

Картинки красивые )

Нет никакого смысла обсуждать картинки.

До Пулково-то когда поезд будет?

Скажите, а вы метро строите?
Нет, только показываем.
Красивое...

За такие деньги и не такие картинки широкими мазками можно нарисовать!
А чё этот новый метрострой тянет с покупкой щитов, оборудования, с набором специалистов и рабочих, с заказом экскалаторов, травалаторов, вагонов, путевого хозяйства?
У ВТБ денег, как у дурака фантиков! И чё?
Есть большие опасения, что начинать надо с набора и обучения специалистов под землей и у щитов!
В офисах у кассы и на картинках всё почти сногшибательно!
Только деньги уйдут, а метро не появится от этого!
Люди и техника нужны, а их нет!

Да, не будет метро это и так понятно, а деньги конечно потратят

Банкротство - это растрата денежных средств. Где обвиняемые? Спасибо "Фонтанке" за статью, обстоятельная.

Самое интересное, что как-то тихо спускают на тормозах историю с той задолженностью налоговой на млрд, с долгами банкам и субподрядчикам. Судя по тому, что Александровы не сидят, на них это повесить не удалось. И где тогда виноватые?
Ну а по новому Метрострою... Просто метро станет дороже в строительстве. Думаю, что как все настроится, ВТБ по-тихому выкупит долю у города и будет окучивать бюджетные деньги, причем монопольно.

Концовка хорошая, в общем такой истории как в Москве в СПб не будет, а остальное можно не читать

Ближайшие 3 станции, как обычно, с бесконечными переносами скорее всего когда-то домучают, остальные картинки даже нет интереса разглядывать.

Никто не думает о людях живущих около Лермонтовского проспекта,где хотят снести дом быта под выход для «Театральной». А ведь там стоит прекрасный дом быта, который оказывает целый комплекс услуг для населения. Зачем его сносить. Напротив пустое место рядом со стадионом «Лесгафта» там и надо строить выход из метро, кучу денег сэкокономим

Я правильно понял, что станция Шуваловский пр. отодвигается на 2028 год?

Жаль в это время прекрасное...
Далее продолжите сами.
Очень хочеться услышать продолжение градоначальника Беглова...
Особенно про поэта.

Понравились даты на схемах. Сразу вспомнил Войновича, "Москва 2042". Поскольку её имеем уже лет 15-20 по факту, видимо и эти станции уже есть, только мы не умеем ими пользоваться. Национальный когнитивный диссонанс воображаемого величия и скудного существования.

Какая прелесть. Сначала угробили государственное предприятие. Сейчас создали черти что и с боку бантик. Втб присвоил земли метростроя, оборудованин. Какое-то время будет совместное предприятие, потом все растащат и далее как всегда. Государственную долю уменьшат и конец комедии...

Ура! Новые рисунки цветными карандашами от Комитета по рисункам цветными карандашами!

надо бы хоть музей из несделанных станций устроить. А ещё можно открыть музей макетов не построенных станций, из гипрока и деревяшек. Можно даже квартал развлечений устроить)) "успей на работу" "осторожно, двери закрываются" "упал на рельсы"
Кто там чего будет строить. Нужны же те, кто умеет, и хочет. А ещё метро - сложный инженерный объект, и нужны талантливые люди. Пока что есть мифические деньги, и кто их хочет выпилить. Ну а спецы наверное думают, уйти в жилую стройку или подземные гаражи)) и скорей уже их всех послать,

Если у нас такой бардак в строительстве метро, почему бы не начать активно строить и модернизировать трамвайные линии? Самое главное отделить их от проезжей части, что бы автомобили и автомобильные пробки не мешали нормальному функционированию.

Хотела было сказочку очередную почитать, но ничего не поняла: здесь написано "в 2024 году — строящиеся станции «Путиловская», «Каретная» («Юго-Западная») ", в другой статье - "шесть Красносельско-Калининской: «Казаковская» («Юго-Западная»), «Путиловская», «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная»; "
Так Каретная - это Юго-Западная или нет? Какое название подставлять при чтении статейки?
Хотя ничего не изменится... Я бы теперь согласилась на 12 станций за 12 лет, но, боюсь, и этого не будет.
Я езжу на угол Жукова и Казакова в стоматологию. Интересно, что раньше будет: метро откроют или у меня от старости все зубы выпадут, и туда ездить без надобности будет?

В СССР так сначала светлое будущее обещали, потом коммунизм.

Результат известен.

У власти сейчас все те же люди - выходцы из СССР.
Еще надеетесь на что-то?

Может если у коричневой линии цвет сменить на какой-нибудь другой, то строить быстрей будут?

Большая статья, а можно было всё одним слово описать - маниловщина. На картах всё больше линий, а они вроде того суслика наоборот. На карте видно, а их нет. Беглов будет человейники строить, их продать можно, а метро не продашь.

Кольцевая линия должна была появиться ещё в конце 90-х: "Спортивную" строили в той конфигурации, в которой она есть именно под кольцевую. Можно подвести итог: ни один из мэров-губернаторов, от Собчака начиная и до сих пор, в области метростроения были абсолютно не эффективными. Ни Яша, ни Матва, ни Полтава с Беглым. Хотя, конечно, что-то построили, но те рисунки, которые приведены в статье, изначально были датированы со сроками сдачи в 2025 году. Полагаю, что профукают и 2045-й. Но я до этого уже точно не доживу.