Сейчас
0˚C
Сейчас в Санкт-Петербурге
Небольшая облачность, Без осадков
Ощущается как -4
3 м/с, южн
740мм
83%
Пробки
4/10
Минтранс предложил повысить почти в полтора раза стоимость проезда по платным трассам
Комментарии41
Все дискуссиивы считать-то пробовали? у населения на все ваши прихоти денег-то хватит?
Да куда уж увеличивать? И так с юга до Богатырского уже 250 по транспондеру.
красавцы, а во сколько встанет экономия денег, если эту контору уменьшить в полтора раза?
Было бы неплохо оптимизировать структуру минтранса и изыскать требуемые капиталоемкие вложения с помощью его отсутствия
«В пояснительной записке уточняется, что эти меры позволят «реализовать сложные и капиталоемкие проекты»»
Интересно чьи?
Правильное решение не пользоваться платной трассой. бойкотировать пользование этими дорогами. аналогично не покупать автомобили с дикими допами, прекратить всем дружно оплачивать сомнительный побор на сомнительный сервис капремонта, который изначально врали что будет копеечный и не будет дорожать. Однажды всем дружно отказаться на неделю от закупки бензина. Ввели QR не ходить в эти кафешки и прочие развлекаловки. Пусть обломаются на выручку и налоги с нее. И тогда посмотреть кто кого будет уговаривать. Пора уже быт НАРОДОМ а не потребителями услуг.
Только на машинах депутатов можно млрд сьэкономить!
Но! Власть экономии не поддается!
Всё пухнет и пухнет.
Потом удивится: а нас-то за что!
Я надеюсь ВСЕ в курсе, что город доплачивает за ЗСД принадлежащее городу по консессионному соглашению компании оператору пару несколько миллиардов рублей ежегодно, несмотря на ПОСТОЯННОЕ ПОВЫШЕНИЕ ТАРИФОВ на ЗСД !!!!!?
При этом повышай тарифы, не повышай, но пока не расстреляют тех кто это сделал, видимо ничего не сдвинется с мёртвой точки.
https://www.fontanka.ru/2016/10/05/075/
---
Это ещё текст фонтанки 2016 года:
С учетом масштабных бюджетных вливаний, которые ждут «Магистраль Северной столицы» в ближайшие годы, «Фонтанка» решила проверить, действительно ли два российских банка являются собственниками компании. По данным СПАРКа, «МСС» на 100% принадлежит кипрской компании Ysmer Ltd. Акционерный капитал последней составляет 5 тысяч евро и разделен между четырьмя компаниями....
-----------------------------
17 год ещё и сейчас НИЧЕГО не изменилось(А ВОЗ и ныне ТАМ):
---------------------
Партийцы проанализировали текст соглашения на строительство и содержание ЗСД между Петербургом и ООО «Магистраль северной столицы» и посчитали его незаконным. Городская администрация скрывает договор от горожан, ссылаясь на коммерческую тайну. Контрольно-счетная палата соглашение тайной не считает.
ЗСД построен за счет бюджета Петербурга и средств из федерального бюджета и за счет средств государственных банков. Также из бюджета города концессионеру «Магистраль Северной столицы» (МСС) ежегодно выплачиваются миллиарды рублей как «недополученную прибыль». Совладелец МСС — малоизвестный кипрский финансист, а также государственные «ВТБ Капитал», «Газпромбанк».
Депутаты многих фракций городского парламента официально запрашивали текст соглашения о ЗСД, однако получить его так никому и не удалось. Смольный до сих пор продолжает охранять тайну всех концессионных соглашений города, включая новые проекты Восточн
минтранс жалкий бесеребренник! повышай в 20 раз и цоб-цобе на своих бемеве бесплатно!
Зашибись. куда ещё больше ? этим летом от Питера до Ейска 10 тыс только за платные дороги. Пачка ни у кого ни треснет?
Когда ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать. Поэтому вводим налог на осадки.
их как бы официальная инфляция 7%, а поднять ценник хотят в 1,5 раза? =)))))
Я как-то сделал эксперимент: проехал свой обычный путь мск-спб по платной дороге (М11), и потом проехал по бесплатной, но с превышениями скорости и не смотрел на камеры. Итог: сумма за платную дорогу превышает сумму всех полученных мной штрафов за превышение. Вот если бы платки сделали чуть дешевле, то я бы ими пользовался, а так, я их избегаю из-за неоправданно высокой цены.
P.S.: И да, на платных дорогах плохо с заправками. Одна заправка на пару сотен километров, на две колонки и очередь в пять километров стоящих машин перед ней.
