Платная парковка в Петербурге подорожает до 100 рублей в час. «Домашние» тарифы не изменятся

В Петербурге изменятся тарифы для зоны платной парковки в центре Петербурга. Как и писала «Фонтанка», это произойдет 1 декабря.

Как сообщил комитет по транспорту 22 ноября, с 1 декабря единый почасовой тариф для автотранспорта категории В составит 100 рублей. При этом для самих жителей платной зоны тариф на оформление годового разрешения сохранится на текущем уровне: 1800 рублей — для категории В, 900 рублей — для А и 3 600 рублей — для категории С.

Кроме того, нерезидентам можно будет купить месячный абонемент для категории В за 20 075 рублей, а годовой — за 179 580 рублей. Бесплатной останется парковка для льготных категорий, среди которых, в частности, участники Великой Отечественной войны, зарегистрированные в Петербурге многодетные семьи и владельцы электрокаров.

Ранее «Фонтанка» сообщала о том, что Смольный решил поднять часовой тариф до 100 рублей с 1 декабря. Одновременно будет введена новая зона на 71 улице города — в границах Невского проспекта, Воскресенской набережной, Синопской набережной и набережной реки Фонтанки. Ознакомиться с ее географией можно на карте «Фонтанки», а с процедурой оформления разрешений — здесь.

По данным комитета по транспорту, со времени ввода пилотной зоны увеличилась пропускная способность и скорость передвижения на Литейном пр., ул. Маяковского и ул. Пестеля, а также выросла оборачиваемость парковочных мест: одна сессия длится в среднем не более 2 часов. Рост тарифов руководство комитета связывает именно с востребованностью машино-мест. «В данном случае цена за парковку выступает в роли регулятора наличия свободных мест, — заявил председатель Кирилл Поляков. — Регулирование размера платы за пользование платными парковочными местами позволит повысить оборачиваемость парковочных мест и предоставить автомобилистам гарантированную возможность разместить свой автомобиль в месте назначения в платной зоне. А это, в свою очередь, позволит сократить «блуждающий трафик», который создает дополнительные пробки».

По данным чиновников, по статистике, лишь 15% от объема парковок — это оплачиваемые сессии, остальное — парковка льготных категорий граждан или бесплатная парковка до 15 минут.