Под мостами прошёл опоздавший на последнюю разводку буксир-спасатель. Посмотрите, как он пробирается через ледяное сало

Последний в этом году корабль прошёл в Финский залив уже после официального окончания навигационного сезона. Мосты в ночь на 1 декабря поднимали для него.

Корреспондент «Фонтанки» наблюдал за разводом Дворцового моста. Открыточный вид вышел заснеженно-белым. Корабль уходил из Невы, рассекая ледяное сало — густой слой мелких ледяных кристаллов на поверхности воды.

Кроме Дворцового, в ночь на 1 декабря поднимали пролёты Литейного, Троицкого и Благовещенского мостов, несмотря на то, что официально сезон навигации на Неве и Малой Неве завершился 30 ноября, а на рукавах — на две недели раньше.

Дополнительная ночь потребовалась буксиру-спасателю «Пильтун». Он построен на Невском судостроительном заводе для Морспасслужбы, предназначен для буксировки аварийных судов, тушения пожаров, эвакуации людей, доставки персонала и грузов. 10 ноября «Пильтун» вышел на ходовые испытания в Ладожское озеро, ввести его в эксплуатацию планируют до конца года.

Как рассказали в «Мостотресте», с 10 апреля переправы разводили 2 177 раз. Количество проведённых по Неве судов ещё больше — 2 952. Самым насыщенным для навигации месяцем традиционно стал июль, когда в акватории осуществляли манёвры корабли — участники парада ко Дню ВМФ.