На Киевском шоссе было два ДТП. После первого женщина вышла из машины и вскоре погибла

На киевском камер не хватает, поэтому водители там где кончаются камеры на на взлёт выходят

Полтора часа толкались в пробке. Женщину-водителя жаль... Глупая смерть. А сбивший - ну ведь всем надо быстрее, все торопятся! Вот и притормозила судьба.

Когда же в этой поганой стране перестанут торговать водительскими и мед справками???!!! Уже ругательств и матерных слов на вас нет!!! Раньше было на этой дороге всего три полосы, сделали разделительную, расширили и что????
Дураки, идиоты!!! Горите в аду вместе со своими гонорарами, взятками и откатами !!! Глав ГИБДД в отставку!!! Выдавших мед справку под суд, лишить всех водительских, переписать чертовы ПДД !!!! Упразднить дибильный цирк на экзаменах!!!!

Отличная дорога, всего лишь мокрый асфальт, освещение, барьеры, все есть. Как можно вообще устраивать аварии в таких условиях??? Я понимаю, хоть гололед бы был... Камер им не хватает... Мозгов вам не хватает и водительского мастерства. А мне лично не хватает там нормального ограничения 110 км/ч, а не 90 как на всей лужской трассе, потому как этот участок гораздо безопаснее всей остальной дороги на Лугу. P.s. А камер там как раз до фига... P.p.s. Похоже уже в экзаменационные билеты нужно добавлять вопрос - "как правильно вести себя при ДТП на скоростном шоссе" и ответ там должен быть явно - "Включить аварийку и не выходить из машины, а при возможности отьехать к обочине". Никаких треугольников - их все равно издалека не видно, это архаизм уже. Аварийки достаточно, если уж и влетят, то всяко больше шансов выжить.

Всё по Дарвину, как всегда

Камеры, летят... на фото четко видно колейность левого и среднего ряда, на участке Киевского шоссе от объездной Гатчины до Санкт-Петербурга более менее передвигаться можно в правой полосе, а в левой и средней полосе колея... Посчитайте число аварий на участке с начала зимы. Причина в колейности.