«Летать на ковре, что ли, нам?» Куда и за сколько отправляют россиян, у которых не пропала страсть к путешествиям

Резкий рост курса доллара и санкции застали врасплох туристический бизнес. Петербургские турагенты признаются, что боятся сделать лишнее движение, чтобы не потерять туристов в чужой стране из-за отмены рейсов и не влететь на кругленькую сумму. Чего ждать, они не знают, но на всякий пожарный цены на путевки взвинтили до небес.

Куда лететь?

В полном списке направлений, доступных сегодня для туристов, по данным Ассоциации туроператоров АТОР, следующие страны: Бахрейн, Венесуэла, Вьетнам, Египет, Доминикана, Турция, Индия, Кения, Ливан, ОАЭ, Мальдивы, Оман, Перу, Сейшелы, Сербия, Таиланд, Тунис, Шри-Ланка.

Есть одно но: улететь в некоторые из них в принципе невозможно.

По словам собеседника «Фонтанки», на рынке к таким относится, например, Тунис: «Формально страна открыта, но никто сейчас туда не летает».

То же самое касается Индии и Доминиканы: путевки на эти направления туристам не предлагают. «Это регулярные рейсы, не пакетные туры, комплектуются, могут отмениться в любой момент», — объясняет собеседник издания.

Источники «Фонтанки» на рынке поставили под сомнение и «открытость» Китая: «Китай для туристов закрыт, полагаю, его забыли убрать из перечня в спешке. В связи с коронавирусом в стране установлены жесткие карантинные меры — прибывающих по работе 24 дня содержат на карантине — ну какой тут отдых?»

Турагенты стараются не отправлять своих клиентов далеко и, предлагая летний отдых, начинают с Сочи. Из зарубежных стараются выбирать ближние направления — вроде Египта, чтобы в случае чего было проще вернуться на Родину. Из дальних — Вьетнам, Мальдивы. В приоритетных направлениях — старая добрая Турция, ОАЭ.

Почем отдых?

Для объективности картины при выяснении стоимости путевок мы везде задавали одни и те же параметры: отправка в начале июня, 7 ночей на двоих, отель 5 звезд, программа «все включено».

Самым доступным направлением туроператоры называют Египет. Но «доступное» — понятие относительное: если вы в последний раз летали в Хургаду за 30 тысяч на двоих, то сейчас вас ждет неприятный сюрприз: цены стартуют от 124 тысяч рублей.

Путевки в Шри-Ланку и Вьетнам продают от 100 тысяч рублей с человека.

Поездка в Тунис обойдется в 103 тысячи рублей минимум.

Цены на недельный отдых на двоих в ОАЭ (Аджман) в отеле 4 звезды стартуют от 248 тысяч рублей.

Если покупать путевку в Турцию прямо сейчас, то можно успеть уложиться в 148 тысяч рублей. За эти деньги вы сможете пожить неделю в отеле города Сиде в 150 метрах от моря.

Поездка на неделю в Таиланд (мы смотрели вылет на 20 марта, потому что летом в стране начинается сезон дождей и солнца вы не увидите) в четырехзвездочный отель обойдется вам в 150 тысяч рублей. Из питания вас ждут только завтраки.

Но с Таиландом не все так просто: ехать на неделю неразумно, говорят эксперты. Условия въезда настолько сложны, что подходят только для тех, кто собирается в стране зимовать ну или едет хотя бы на месяц.

«Дело в том, что российским туристам отказываются оказывать медицинскую помощь по полису, она будет доступна только за наличный расчет, — говорит турагент Елена. — Поэтому на себя такую ответственность — отправлять в Таиланд своих туристов — я не возьму».

Будут ли меняться цены?

Цены на путевки привязаны к курсу доллара, и из-за этого они «просто атас: на одного, как на двоих до скачка курса».

Вообще же, на дальние даты стараются людей не отправлять, говорят собеседники «Фонтанки»: «Сейчас если и отправляем кого-то, то за три-четыре дня максимум. Ждем мы, палец на пульсе».

Из-за привязки к валюте цены на путевки часто меняются.

«Вчера курс подпрыгнул, клиенты сегодня должны были доплачивать, а у них разница в цене теперь в 40 тысяч рублей, — сетует турагент — собеседник издания. — Наверное, откажутся».

Турагенты признаются: чего ждать, не знают. И на этой неделе торгуют путевками с осторожностью. Чаще всего предлагают оставаться на связи и пообщаться позже, полагая, что первая неделя марта будет во многом решающей: «Прошла сегодня информация, что могут перестать обслуживать «боинги» и аэробусы… Летать на ковре, что ли, нам? Ждем развития событий».

Наталья Вязовкина, «Фонтанка.ру»