Siemens приостановил поставку новых «Сапсанов» в Россию

ничё, для вагонеток нужны простые газосварщики, металл и газ...
так что каждому гражданину РФ по вагонетке =)
новая программа поддержки жителей - повагонетке_рф =))))))

Не выполнять условия договоров-это так по европейски!

Так санкции нам исключительно на пользу!, как заявлял один геополитик времен Максима Галкина...

Верстовые столбы еще по всему тракту остались?

Надо будет в ближайшее время прокатиться и фоток наделать, чтобы на память потомкам оставить. Вот будут удивляться, на каком девайсе их предок ездил, а им на телеге приходится.

Импортозамещение! Ау! Где ты?

А не пробовали приостановить поставки газа , для начала по ГТС Украины?

"Сапсаны " отнюдь не предмет первой необходимости. Кому приспичит, тот и сам весь маршрут пробежит.

опять же, у китайцев есть поезда и покруче архаичных «Velaro» от Сименса

Газ давно надо было перекрыть. А Симсонам влепить штраф, за разрыв контракта.

Правильно и сделали.

Интересно, когда уже до политиков дойдет что пора всё заканчивать, имперских амбиций выше крыши, на выходе пшик.

не вопрос, наши жулики б/у поезда в лизинг возьмут, есть позитивный опыт с самолётами

— Земля! — радостно воскликнул утомленный капитан корабля после крушения.
— Мясо! — обрадовано закричали туземцы выбегая из-за кустов.

Эх, жаль, что сами не умеем Сапсаны делать!
А может поговорить с Афганистаном, с Бангладеш....?! Может они начнут для нас делать? А заодно и автомобили, бытовую технику, гражданские самолёты.....?

Сокол, твоё время пришло...

Ну, наконец, может и у нас появятся реальные ВСМ, как в Шанхае, или Пекине. Правда с китайцами за откаты не потереть(…

Китайцы вообще-то более преуспели в скоростных поездах чём немцы со своими сапсанами.

аш паровоз, вперед лети.
В Коммуне остановка.
Иного нет у нас пути -
В руках у нас винтовка.

Возрождаем паровозы, товарищи!

Ооооочень печально это. Это были лучшие наши поезда. Нужно срочно локализовывать производство

Наш паровоз вперед летит
в коммуне остановка
другого нет у нас пути... и т.д.

еще два резервных паровоза есть на Финляндском и Витебском вокзалах))))))))

Сименс с начала 20 века заходил на рынок России с использованием откатов, до сих пор этим занимался. Я в сфере энергетики и РЖД работаю, знаю из первых рук. Мы можем делать сами хороший подвижной состав. Просто манагеры большие и жирные не давали, сидели на откате. От сложной продукции до простейших комплектующих. Теперь нашим умельцам будет больше шансов пробиться у себя же дома.

Нужно строить новые атомные электростанции и электрифицировать Россию и запускать ВСМ по всей стране.

какие паровозы, лапти. Да блин. Берёшь электровоз эп2к, цепляешь вагоны, и гонишь 90-120 км/ч как обычный поезд, можно за счёт качества путей и пореще. Сейчас есть такой поезд в Казань, очень удобный.
Потом - в Финке междугородние поезда тащит электровоз. Лишь некоторые - pendolino. Не особо чудеса, ездят как получается. Где-то однопутка.
Конечно грустно мечтать, что оживят Сокол, и что Уралвагонзавод сможет сам ваять ласточки.. но если прекратить это "проще купить, зачем выдумывать", то наши выдумают состав. Если он сможет непрерывно ехать хотя бы 120-150, это уже будет круто