Когда же в конце концов уберут из Питера БЕГЛОВА???
Нам что, его своими руками вынести, чтоб наконец там в нерезиновой уже поняли, что кроме их Московии есть вся остальная страна !!!!!!!
вот в городе строят Новые ЖК, скоро сдача - конец этого года и начало следующего...
все лютуют, что в городе стало много машин и надо ограничивать число транспорта в городе...
и вот вам вопрос - как жителям новых ЖК добираться до работы, если НИКАКОЙ транспортной инфраструктуры под Новые ЖК город выделять не хочет и не собирается??!! =/
а потом они будут удивляться, почему никто транспортом социальным не пользуется, и что он убыточный.... вы его в Новые ЖК пустите, чтобы люди до метро хотя бы добраться могли - и удивитесь, насколько он может стать прибыльным....
вон - Чижик для примера запустили... смогли же, раз захотели однажды...
в управлении города сегодня явно не те люди находятся...
Ну, какие могут быть проблемы?
Ведь уже сделали самое главное:
1) Придумали идею (для обоснования "содержания" Комитета), которую озвучили;
2) Создали комиссию;
3) Провели совещание;
4) Выделили финансовый транш;
5) Закупили автобусы и убрали (часть) маршруток...
Какие проблемы? Мне кажется горожане зажрались, придумывают всякие небылицы?
Грустно это все звучит. Не так ли?
А мне нравится новая работа ОТ!Сужу по Московскому району и Купчино.Давно нужны были новые маршруты и толковое изменение старых.И сами новые автобусы радуют,хотя бы отсутствием кондукторов,которые просто раздражали и своими перепроверками,и,часто,своим видом.
Беглов у нас как царь Мидас, только если у последнего, все к чему он прикасался превращалось в золото, то у Беглово сразу в г..но. Уборка улиц зимой-провал, мусорная реформа-провал, транспортная реформа....
Наземка какая-то мертвецки медленная, порой объезд в метро быстрей. Сейчас, когда реально реактивные чёрно-дымовые автобусы убраны, и самые бомбящие маршрутосы, видно, что тупят дороги и организация движения.
Дальше пойдёт дурь. Инфраструктуры и управления движением нет. Утром всегда прилетают 3 тролло-автобуса, и ещё стремятся побыстрее закрыть двери, чтобы на следующей остановке встать под светофор на 90 сек для граждан ЗСД. Почти всегда бешенный водитель автобуса, давка в 23 троллейбусе... всё, что могли улучшить - уже сделали
Царя поблагодарите за бездну в бюджете, которая разрастается с 24 февраля. Да и сами хороши, "чесоточники" и без реформы порядка не было, а сделали ещё хуже.
Соколов.
Увеличивайте кол-во выделенных полос.
Оптимизируйте маршруты, что бы они у вас кренделя не выписывали.
Работайте с ГИБДД, что бы обеспечить приоритет ОТ на перекрёстках.
Это позволит существенно сэкономить средства за счёт выпуска меньшего кол-ва транспортных средств на маршрут при том же интервале.
Но вы же ничего этого не делаете, так что жалуетесь?
большинство дорог в городе уже не расширить
а вот запретить парковаться на 1-й полосе и сделать дорогу дорогой, а не зоной парковки - можно и нужно, т.к. дорога строилась, чтобы по ней ездили, а для автохлама есть платные парковки.
Оптимизировать нечего! Ибо:
1) Дороги не расширить;
2) Мосты и переправы через р. Нева - не построить;
3) Метро не развить!
Но, можно еще денег на закупку автобусов списать!
большинство дорог в городе уже не расширить
а вот запретить парковаться на 1-й полосе и сделать дорогу дорогой, а не зоной парковки - можно и нужно, т.к. дорога строилась, чтобы по ней ездили, а для автохлама есть платные парковки.
Ну как так? Опять газовать соляркой будем? Очень печально, нужно что-то делать. Почему, автоматизация нам не может помочь? Можно, например, в каждом автобусе поставить мини базовую станцию сотовой связи и это даст возможность определить людей по номерам телефонов. Потом на выходе камерами всех записывать и сверять людей с теми, чьи телефоны были в автобусе. Штрафовать зайцев сразу на 100 000. Нужно приучить людей платить без кондукторов любыми способами.
Сейчас-1°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -5
3 м/c,
ю-з.
773мм 70%В петербургском правительстве признали проблемы со следующими этапами транспортной реформы