Дальше — без нас. Как обрушился импорт германских товаров

The Economist: Россия получила рекордный торговый профицит из-за санкций:”.. активное сальдо торгового баланса России в ближайшие месяцы поставит рекорд. По подсчетам Института международных финансов в 2022 году торговый профицит составит до 250 миллиардов долларов и более чем в двое превысит уровень 2021 года в 120 миллиардов долларов”.
Читаем далее: «При этом эффективность финансовых санкций против России скорее всего уже достигла верха, и даже если Европа запретит импорт российской нефти, эмбарго будет вводиться постепенно и очень медленно», -резюмировалось в статье.

Ну, так быстро "перевести" поставки с запада на альтернативу такого же качества и объёма - не у всех сразу получается... вот и падение нарисовалось...
(только не надо писать что качество у немцев - лучше всего остального... раньше, может, и было так, а сейчас- такое же дерьмо))))

Меня интересует что они будут делать с той кучей контейнеров с товарами для РФ которые стоят в Европейских портах.

У кого нибудь от этого экспорта в кошельке стало больше кеша? Чему радуемся?

больше никакой вам вам немецкой Репы!

Что характерно экспорт из Китая в Россию тоже сократился.

Конкретно про "с арматурой для трубопроводов (в 4,4 раза)" - теперь в Питере на месте производства арматуры для трубопроводов (Знамя Труда им Лепсе) построены очередные элитные человейники, которые производят говно. Вероятно, говно государству нужнее чем трубопроводная арматура.

«Российские морские перевозки все еще не пострадали от экономических санкций», пишет американская газета New York Post.
"По данным системы отслеживания перевозок Refinitiv, объемы сырой нефти и нефтепродуктов, отгруженных из российских портов, выросли до 25 миллионов метрических тонн в апреле по сравнению с 24 миллионами в декабре, январе, феврале и марте", — говорится в публикации.
"Торговля России с Китаем и Японией в целом осталась стабильной, в то время как количество балкеров, направлявшихся в Южную Корею, Египет и Турцию, увеличилось", — пишет издание со ссылкой на данные службы морской информации Lloyd's List Intelligence.
Как отметили в New York Post, эти цифры несколько контрастируют с заявлениями мировых лидеров, подчеркивающих пагубный характер санкций.

Если бы эта статья закончилась абзацем: - "Практически полностью прекратились поставки железнодорожной техники — тут речь в первую очередь о разрыве отношений с Siemens. Более чем вдвое меньше стало немецкой одежды, а также бумаги и органических химических соединений"©?
То со 100% вероятностью подумал бы, что данный очерк опубликовал в прыжках Alex000, со своими многочисленными аккаунтами.
Но всё же, Денис Лебедев своим последним, позитивным завершением опуса, заставил меня усомниться в своих предположениях.
Даже немного облегчённо выдохнул.
Но тем не менее, осадочек на душе от настроя читателей по установке пессимистического настроеня со стороны аФФтора, что якобы, народы ЕС в отношении русского народа относятся негативно, остался.

хаха, теперь никаких мерседесов и бенцев для ваты.

Нужно задать ещё один важный вопрос, который почему-то не прозвучал.
И куда теперь Германия всё это планирует продавать и как долго сможет выдержать без такой статьи экспорта? Или просто закроет заводы, уволит рабочих - и до свидания?).

Главное здесь как-то доставлять запчасти для сапсана. Может быть, их можно разобрать и перевести по частям?