«Москвич» возвращается на конвейер. Вспоминаем, как производили эти автомобили и как на них ездили

🤮

2141 у меня первая машина был,ещё при коммунистах.Подвох на четырех колесах,антилопа гну.Ломалось все и сразу.Жигули и те намного лучше были.Бренд с отрицательной репутацией,автоанекдот.

Слышала, что были исчо запорожцы.
Карочи, еси москвичи собрать не сможем (а не сможем, хых), то вэлкам на повозки. Повозки-то сделать сможем, еси гвозди найдём, канеш.

позорище на весь мир.это план Путина?назад на 40 лет?и ведь с гордостью нам ЭТО преподносят власти.да ведь и москвич теперь собрать не сможем.

Да никак. Это позорище сложно представить даже в современном плотном городском движении, не говоря уже про тот же КАД, особенно с его колейностью.

Можешь Отъехать Сто Километров Встать И Чинить.

Так дойдём до выпуска самоходных телег.

...

Берегись автомобиля. Если вы здоровы были
И купили «Москвича» - всё бывает сгоряча, -
Значит, вы уже больны, объясненья не нужны,-
Тут гараж, ремонт, бензин, - много их, - конец один.

"А на полагающуюся мне по закону премию я, по совету друзей, решил приобрести автомашину "Москвич"! Новая модель!" © 1968 г

Как там насчет истории, которая развивается по спирали? Вот и в нашем случае - тоже по спирали. Только вниз. Благодаря "мудрому" и "компетентному" руководству страны.

Вперёд! В Совок 1960-х!

Народ вернется в гаражи, по выходным там будет весело.

Пора возрождать гужевой транспорт. В 17-м веке, куда мы направляемся, он был очень популярен.

АЗЛК - Автомобиль Заранее Лишённый Качества.
(ц) народное.

Господи , ну кому в голову приходят такие мысли. Сплошное деграданство. Марка "Москвич "априори ассоциируется с ужасным качеством и проблемами. Какие опции на нем будут? Фаркоп и ручные стеклоподъемники? Радио будет? Вот у нас все так, что связано с гос.управлением-"спасибо, но не надо" Но денег на это выделят из бюджета и освоят конечно же.

шайтан арба без подушек безопасности и abs. К лету разрешат садится за руль, имея в крови 1,9% промилле, если есть наклейка z

Каждый день то прорыв, то рывок! Пробиваем одно днище за другим. Хочется проснуться как в страшном сне.

Несется по Москве президентский кортеж из черных "Москвичей"...

Свой автопром должен быть. На платформе Рено что то будут делать, потом свой концепт. Двигатели и коробки отечественные, железа тоже полно. Требования снизили до Евро-0. Подушки безопасности не обязательны. Катализаторы вынимаем, ставим прямоток,"мозги" перепрошиваем. Или сразу с завода два карбюратора "Озон", еще лучше 2 "Veber" с механическим открытием второй камеры.

Да не будет никаких Москвичей, это просто повод что-то украсть. "Власти замахнулись аж на создание электрокаров, но в будущем." Вспомните "Е-мобиль". Чтобы что-то создать, нужны труд и талант. Квалификации воров 6-го разряда недостаточно.

А вот пышущие жаром комментаторы подумали о том, как появились на свет "отвечающие их ожиданиям" автомобили? И сколько дерьма было произведено для того, чтобы появились автомобили современные? Ах да - идти "своим путём" тягостнои долго, нужно найти готовенькое! Не в этот раз... Есть шанс сделать своё - надо им воспользоваться!

"На первом этапе речь идет об автомобилях с двигателями внутреннего сгорания".
А на втором - внешнего сгорания? Мы не ищем легких путей.

Юрий Долгорукий - подходящее название.

Думаю, будет ЗиЛ 2.0, цена землицы порешает

Боже, что ж вы пышете-то злобой?
Никто не говорил, что будут производить старые москвичи плохого качества...
Это современное производство, и машины тоже будут современными.
Завод не закрыли, планируют собственное производство - тут радоваться надо. Понятно, что будут сложности и, возможно, не сразу всё получится, но идея хорошая. Я поддерживаю инициативу и желаю только успеха!

Какие-то воспоминания неполноценные.
Почему не рассказали о неоднократных успехах 412 -го Москвича на международных ралли? Ничего не рассказано об экспорте Москвича ...

Не знаю, каков будет Москвич сейчас но по-хвастаюсь, что на даче использую как "рабочую лошадку" 412-й. Он хоть и гниловат, но в рабочем состоянии (исключение: после долгого простоя приходиться немного бензина в карбюратор капнуть, чтобы завести + вечно "текущие" сальники заднего моста). Сделан в СССР на совесть!!! Прост, как детский конструктор (для тех у кого руки растут откуда надо!). А сейчас машины еще "на гарантии" ломаются.

Не будет ничего и быть не может. Платформы легковой российской нет, двигателя нет, штамповки нет. На заводе, где делали "Рено", даже утюги производить нельзя. Лопаты, грабли, мангалы, буржуйки, умывальники - это максимум ассортимента.

Мне кажется, это очередное громкое заявление в пустоту. Прошлые заявления про Ё-мобиль, мотоцикл от Камаза, российские смартфоны и планшеты кончились ничем. Вот по опыту, я думаю, и это тем же окончится.

сегодня ваш Москвич выглядит на фоне нормальных иномарок также, как трёхколёсный дудик на фоне профессиональных великов с переключением скоростей, бутылочкой для воды, тормозами и насосом в комплекте...

412, 2140 для своего времени была нормальная машина, для времени разработки - машина мирового качества, поскольку сервисов в стране почти не было, это был кружок умелые руки, но очень крепкая, металл толще жигулёвского, металл не китайский, эргономика не очень, безопасности 0, хороший тягач, з/привод, рессоры, узкая отличная проходимость по ухабам, но передняя подвеска слабовата(
без гаража с ним было трудно ...

дважды войти в реку нельзя , никто Москвич 412,2140 реинкарнировать не будет, будет нечто новое, интересное, что в новых условиях совсем не сложно, и не сказать, что это сильно дорого ..... если мозги включать

- Изя, Россия, оказывается, не выходила из СССР.- Я тебе больше скажу, Сёма. Россия до сих пор не вышла из Золотой Орды!...

Мать честная, в комментах все бывшие вирусологи-пораженцы собрались и переобулись в эксперты автомобилестроения, с горькой иронией наперебой язвя до потолка. Воистину, с такими друзьями врагов не надо.

В общем говнище ещё то! Пусть Собянин ВСЕХ чинуш, не взирая на их ведомства, посадит за руль той железяки!