Этот комитет по транспорту может внятно объяснить, почему тихие и не требующие уборки от снега в летнее время улочки типа Крюковой ул и Апрельской строго по графику по понедельникам и средам очищают поголовной эвакуации так,что не остается ни одной неправильно припаркованной машины.
А в центре на той же Шпалерной, Захарьевской и тд тп под боком у как-бы правоохранительных ведомств все улицы заставлены машинами под знаками "Стоянка и парковка запрещена".
Наверное в этом и кроется ответ, своим можно ставить где и как угодно, а с простых граждан в спальных районах, где в общем-то и проблемы особой нет с парковкой нужно обирать штрафами.
Смысл не очень понятен разрешения жителям округов ездить по ним в рамках разрешения. 1800 и паркуйся в пределах улицы. За остальное почему не заплатить?
Гость
2 июня 2023, 07:57
Это геноцид автомобилистов в чистом виде. Теперь надо быть или богатым или инвалидом. Самый простой способ пополнения бюджета, при этом - убитые дороги и отсутствие бесплатных парковок. Куда ФАС смотрит - непонятно. Одним словом - беспредел.
Ну и хорошо, ну и правильно.
Медленно только все делают, платные парковки должны были 10 лет назад появиться. Побыстрее бы в моем Адмиралтейском районе
Сейчас+1°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -2
1 м/c,
с-в.
767мм 78%Новые парковочные разрешения для центра Петербурга будут работать внутри муниципального округа. Но Смольный помнит об исключениях