Новые парковочные разрешения для центра Петербурга будут работать внутри муниципального округа. Но Смольный помнит об исключениях

Этот комитет по транспорту может внятно объяснить, почему тихие и не требующие уборки от снега в летнее время улочки типа Крюковой ул и Апрельской строго по графику по понедельникам и средам очищают поголовной эвакуации так,что не остается ни одной неправильно припаркованной машины.
А в центре на той же Шпалерной, Захарьевской и тд тп под боком у как-бы правоохранительных ведомств все улицы заставлены машинами под знаками "Стоянка и парковка запрещена".
Наверное в этом и кроется ответ, своим можно ставить где и как угодно, а с простых граждан в спальных районах, где в общем-то и проблемы особой нет с парковкой нужно обирать штрафами.

Снимаю номера и мне пофиг.

Смысл не очень понятен разрешения жителям округов ездить по ним в рамках разрешения. 1800 и паркуйся в пределах улицы. За остальное почему не заплатить?

Надо отменить на три года минимум платные парковки. Невовремя это, не своевременно при такой экономической ситуации.

Ну и хорошо, ну и правильно.

Медленно только все делают, платные парковки должны были 10 лет назад появиться. Побыстрее бы в моем Адмиралтейском районе

Это геноцид автомобилистов в чистом виде. Теперь надо быть или богатым или инвалидом. Самый простой способ пополнения бюджета, при этом - убитые дороги и отсутствие бесплатных парковок. Куда ФАС смотрит - непонятно. Одним словом - беспредел.