Россияне снова гонят подержанные авто из-за границы

Ну ну ) купленные за копейки на аукционе и переделанные в грузии

Конечно подержанное авто всегда лучше нового. Факт.

Блин, Денеба подделали! Кому из них теперь верить? Кто настоящий, а кто дразнится?

Всё это уже проходили! Вам там купят мусор внешне в идеальном состояние! Со скрученным пробегом у турок А тут вы его будете бесконечно его ремонтировать и комтерить на ыорумах какая плохая машина на 65000 все ломается.... ПрМо будет кто то бегать под вас там машину искать! Желающих много.

3400 стоит новый паджеро из вымиратов. отличный вариант.

Путин вернул нас в 90-е, которыми так стращал.

В 90е все подряд гнали..весь хлам с европы..потомучто этот хлам в разы превосходил новые авто..того же автоваза..а сейчас такая схема работает только с премиум марками..хотя в принципе и сейчас то что в европе называют хламом лучше нашего нового автоваза..обслужить этот хлам он и прослужит дольше и проблем меньше..

Не бит, не крашен, 0.5 хозяина, пробег 12345 км не скручивался.
Впрочем, даже это будет лучше местных новоявленных ведро-0.

На фоне закрытия автозаводов логично было бы убрать пошлины на ввоз подержанных иномарок.
Которые в свою очередь вводились как заградительные.
Это снимет дефицит и позволить слить часть валюты за рубеж.

Конечно подержанное авто в ФРГ всегда лучше нового рф.

Тогда необходимо поднять пошлины на ввозимый металлолом на ~ 300%. И бюджету будет прибавка.

В голове не укладывается. Как можно отбросить страну на 30 лет назад за какие-то 3 месяца. Вообще без какого-либо повода и здравого смысла.

У европейских авто качество в последнее 10 лет специально снизили - что бы владельцы чаще меняли авто, в добавок последние два года - в ЕС люди экономили на ТО, это у нас моторное масло меняют на 10-15 тыс., а там и все 25 тыс. встречаются, владельцы затягивают тех. обслуживание до последнего, раньше старались ставить оригинальные запчасти - сейчас то что по дешевле и подходит, раньше шины у европейццев были в основном мишлен, конти, перелли, нокиан сейчас се больше встречаются дешевые - фулда, тайгер, лассо. Лично я понимаю тех кто везет из Японии 2-3 летний ниссан лиф - меняет кустарным способом вышедшие из строя банки аккумулятора, а потом ездит - экономия на ТО, бензине, дизеле, масле, фильтрах - очень существенная.

Г.Бояркова этот спич выложела на [Фонтань] в целях саморекламы?
Или всё же на правах узаконенной рекламы?
Тем самым, нагнетая политико-экономическую, напряжённую обстановку в России?