Погибшая на КАД автомобилистка попала под свою же машину, а потом — еще под две

Плюс ещё одна фобия

сколько еще людей должно погибнуть чтобы запретили вообще из машин выходить и откатываться вправо (если машина на ходу)на подобных трассах при дтп и поломках?

Что еще за показатели кто и сколько раз привысил скорость и попался на штрафе и причем это здесь вообще? Судя по штрафам водительница опеля была злостным нарушителем поэтому видимо и попала под три авто сразу.

А при чём здесь упоминание- кто откуда из владельцев? Погибшая - жительница Томска, погибла от действий жителя Санкт- Петербурга и что?

откуда взялась Мазда? если сперва в ней не было упоминания. И что ВАЗ-2104 и жигули это разные марки?

Капот открылся - окно жизни закрылось. Когда только она успела про капот рассказать?
Что бывает когда водятел мнит себя умнее конструктора автомобиля. Включи аварийку и тошни плавно в правом ряду до съезда, зачем по КАД бегать.

А какая разница сколько раз погибшая привлекалась за превышение скорости? Она вообще-то стояла. С таким же успехом можно про какого-нибудь погибшего пешехода так же писать, узнав при выяснении личности, что у него есть вод. права и сколько раз он до этого нарушил, находясь за рулем.
Это же касается и всех остальных, кто косвенно поучаствовал.

А зачем осталась в правом ряду, там же обочина есть. Почему на неё не съехала?

Надо ещё количество штрафов всех мимо-проезжающих указать.
Кстати, откуда эти данные?

Собака у женщины была сбежала