В петербургском метро объяснили, почему «откусили» вагоны на фиолетовой линии. Это только часть большой рокировки

а потом орут что заболеваемость ковидом растёт... на фиолетовой хоть не надо было ездить как килька в банке аля на синей....

Фрунзенско-Приморская? Новое топонимическое название? С какого вокзала наняли корреспондента?

Мне из дома примерно одинаково было по времени доехать и до ст. Купчино, и до ст. Дунайская. Предпочитала последнюю как раз потому что народу в вагоне там обычно поменьше. Ну, теперь этой радости будем лишены. Оптимизация она ж для кого делается? Правильно, для народа.

Вывсеврети!
Вагоны перебрасывают в Мариуполь. Рабочих возить.

Будет совсем хорошо, если освобождаемые вагоны будут цеплять к уже существующему 8вагонному поезду, а не делать из них новые составы. Ну чтоб точно никто не мог воспользоваться 9м вагоном

Отлично, давайте набьем побольше народу в вагоны. Как это у Булгакова называлось, уплотнение?

"Переход на эксплуатацию составов семивагонного формирования на Линии 5 обусловлен оптимизацией (обоснованностью) затрат метрополитена по обеспечению выполнения заданных объемов перевозок пассажиров"

ППЦ, канцелярщина ! А на человеческом языке пресс-служба разговаривать не умеет уже вообще?

Денег нет, но...

Иными словами - едьте холопы стоя!

Написанное не противоречит слухам и никак их не опровергает.

Сейчас когда построят 89 новых станций как бы не пришлось полностью составы дербанить и так и запускать по одному вагончику - ну чтобы на всех хватило с приемлемым интервалом .

Можно ещё одно ноу-хау у маршруточников перенять - не отправлять составы от конечных станций до полного заполнения состава. :)

Ух здорово! 950 новых вагонов закупят! 89 новых станций построят! Вот заживём!!!

с 1 сентября традиционно увеличивается количество пассажиров в метро - дети, родители, студенты... Именно к этой дате приурочено сокращение количества вагонов.

ужасы нашего городка-хроники паранормальных явлениий- и опять хроники-гнусных времён...

На синей ветке надо и вагоны прибавить, и интервалы между поездами сократить. Все пригороды везут на Просвещения и в Озерки, да ещё Парнас. В Озерки даже из Западного Мурино маршрутками везут народ. Пару лет назад упав в духоте в обморок написала запрос в метрополитен о том, почему от Сенной до Озерков вечером по 40 минут ехали. Они ответили, что на оранжевой ветке нет депо, поэтому на синей ветке большие интервалы между поездами, так как депо синей ветки обслуживает ещё и оранжевую, и пока депо на оранжевой не построят - будет так.

А ковид при этом набирает обороты.. забавненько получается 😅

Они только сейчас заметили что не та заполняемость?

Вполне обоснованная мера. На фиолетовой ветке метро народу мало, на синей просто толкучка.

С каждым Бегловым всё лучше и лучше...

Поезда станут короче, зато интервалы между ними длиннее. Таким образом за счет 4 закона Ньютона и закона сохранения энергии пассажиров станут перевозить больше.

Фонтанисты, перестаньте тереть каждый второй комментарий, займитесь делом.

Какое у нас шикарное метро, в каких-то районах жители ждут не дождутся десятилетиями его строительства, а где-то оно воздух возит, до Шушар через поезд, станция Зенит вообще как оказалась не нужна, в обычные дни там никого нет, а в дни спортивных соревнований ее тоже закрывают.
И почему все ругают совок, ну посмотрите вокруг, дебилизм на порядок выше теперь, через почти 40 лет.

Ну то есть проблема как раз в чешских составах на зеленой ветке, раз для их замены перекидывают "юбилейные" с синей.

Ахахах! И это всё на фоне новостей о подъёме заболеваемости ковидлой и "рекомендацией" беглова носить маски. Чтобы в вагоне поплотнее народу было, а то, наверное, темпы роста не такие ударные как хотелось бы.

Это они еще на синию ветку (Купчино) хотят трамвай из Шушар пустить и в планах трамвай с Пулково. Радуйтесь.

Интересно есть такая статья, после которой завсегдатаи Фонтанки не устроят соревнования по брюзжанию в комментах? Ещё ни одной не встречал в природе.

Я вообще не очень понимаю, зачем так поспешили с сиреневой веткой. Живу прямо у м. пр. Славы. Здесь и раньше проблемы добраться куда-либо не было. Недалеко Купчино, Ломоносовская, Московская, наземного транспорта много. М. Шушары вообще для кого построено? Видимо, планировалось для приезжающих со стороны Колпино? Так они спокойно до Купчино и Звёздной доезжали... А от огромного жилого массива Шушары до этого метро топать далеко и по-моему, неудобно. Сделали тяп-ляп, Дунайскую топит постоянно, пр. Славы как на зло вечером закрыт с моей стороны. Не лучше ли было начать, например, с Пискаревки, где вообще никакого метро нет?

а на сэкономленные деньги построят еще 90 станций.

Мда 🙄🙄🙄...
Второй по значимости город в стране, бюджет под триллион рублей, полстраны сюда едет жить, плюс всякие равшаны и джамшуты.
А какой-нибудь местный чиновник отчитается министру транспорта: экономим народные деньги. Скоро вообще по талонам будем в метро пускать. Это, кстати, было, когда ОЖД начала вместо восьми ваганов шесть запускать зимой. Типа, сэкономили миллиард рублей. То, что народ часами в давке стоя ехал, никого не заинтересовало.

.. Кто "откусил" ? Так и сказали-мы откусили ..? Что за игра в слова ?