Надо, наверно, разделить Метрострой и Метроремонт!
Это должны быть две разные компании, чтобы Метрострой не отвлекался на ремонт!
Да и разработчики документации в городе он точно один! Вряд ли дядя с улицы может смастрячить документацию на ремонт стратегического объекта, коим является по определению станция метро!
Ну немножко зная эту всю кухню изнутри могу с некой долей вероятности ошибиться заявить что строить начать не может помешать ничего. Лишь бы деньги были. А есть документация рабочая или нет - фигня вопрос. Лучше конечно если бы проектная была. И лучше бы прошедшая экспертизу. Но и без экспертизы нормально. Потом утрясти можно.
Самое главное это чтобы денег давали на стройку. И лучше побольше. А на стройке как мы все знаем можно сказочно озолотиться.
Можно начать с одной проектной, а закончить с другой. А подготовительные и демонтаж вообще можно начать без таковой, при условии закрытия глаз контролирующими ведомствами.
Ну если исполнитель, как водится уже заранее известен и уже частично выполняет/выполнил работы- то чего бы этим срока сдвигаться. Всё идёт своим чередом - конкурсы своим, работы своим.
Сейчас-3°C
пасмурно, небольшой снег
ощущается как -7
3 м/c,
ю-в.
750мм 92%Подрядчик: Сроки закрытия «Чернышевской» не сдвинутся из-за нового конкурса на рабочую документацию