Их не догонят. Как аренда электросамокатов превратилась в многомиллиардный бизнес

Умножьте выручку в четыре раза.Вот и будет истинный доход. 3 тысячи с самоката даже не смешно в петербурге.С этих денег и идет коррупция с органами власти города. За взятки не проводится аренда земель на которых эти самокаты стоят.Стоят везде где кинет шофер развозки. Неоплачиваемые гектары лучших земель города идут мимо казны в карманы коррупционеров. Имена и фамилии все мы знаем.Написать здесь-забанят.

Самокаты прям чума эСПиби. Накиданы везде. Те, кто их расставляет, ездят по тротуарам на арендованных авто и плевать на ПДД. А арендаторы этих штук соревнуются кто оставит самокат с максимальным неудобствам людям. Коррупция погубит эту страну.

Если рассматривать самокат как бизнес - просто блестяще! Молодцы, что и говорить!!!!

Молодцы! А самокаты- вещь удобная. Летом сын на работу катался на самокате, хотя далековато, но ему нравилось обгонять авто , стоящие в пробах)

"правовой статус электросамокатов до сих пор не определен"
А это прямое следствие абсурдного принципа "разрешено всё, что не запрещено".
Странно, не правда ли: дорога, как и метрополитен, является местом повышенной опасности. Однако, никому не приходит в голову возмущаться запретом на использовании в метро всевозможных "гравицап".
Да и бесконтрольный допуск на дороги общего пользования несертифицированных транспортных средств вызывает много вопросов. Тем более, что прокат электросамокатов -это явно коммерческая деятельность, поэтому используемые ТС следовало бы, как минимум, подвергать обязательному техническому осмотру.

Как было у классика...

«Зайчики — в трамвайчике,
Львы — в автомобиле,
А чёрт — на самокате,
Взятом им в прокате.»

Если разместили на бирже, значит жди правовых ограничений у самокатчиков.

С искусственным ограничением скорости самокатов порядка явно стало больше. Но осталась проблема навыков вождения. Некоторые ездюки, судя по всему, самокат первый раз увидели, в большом городе. Много и таких, кто катает вдвоем, и даже втроем, если комплекция позволяет. Вот что действительно выбешивает, так это манера выставлять самокаты в ряд, поперек тротуара, да еще и в узких местах. Я понимаю, что сотрудников кикшеринговых компаний видимо этому учат, но иногда хочется пнуть этот "карточный домик", чтобы сложился.

Дальше будет всё как обычно: всех добровольно-принудительно купит Яндекс и в качестве "жеста доброй воли" позволит им сохранить свои названия. Как это произошло с Убером и сервисами доставки еды

Самокаты - просто супер !!! Особенно они хорошо используются курьерами … Я в Хельсинки еще в довирусные времена любил покататься на шеринговых самокатах - и вот они добрались и до наших мест :) … отличная тема и недорого !

самокатчики в среднем даже менее разумны, чем велосипедисты. Сказывается отношение к железяке (не своя) и к собственной шкуре (да что мне будет). На дороге исключительно опасны. Напомню, что будь вы хоть трижды не виноваты в ДТП - пенсию инвалиду по нашим кривым законам платить будет водитель.

Самокат - это удобно , быстро и экологично. А злобные вaтные сoвковые пенсы могут зaткнутся. Да у вас и грошей нема. Прогрессивные люди выбирают инновации!

Жду когда они перейдут на следующий уровень и повсюду будут электрокары стоять.
После этого частные авто умрут как вид.
Причём будут эти электрокары беспилотные и тогда водительские права и страховки тоже умрут как вид.
А еще лучше - пассажирские беспилотные квадрокоптеры.

в комментах перепись злых пенсионеров. им дай волю, всё бы запретили, кроме кредитопомоек

Самокаты - это золотое дно, конечно. При цене драндулета в 50к рублей стоимость поездки - в среднем, чуть ниже уровня эконом-такси, при несравнимом уровне расходов на амортизацию и обслуживание. Тарифы просто конские.