«Пусть выплачивает копейки и помнит всю оставшуюся жизнь, что она совершила». Любительницу BMW приговорили за смерть велосипедиста

Едешь ли в поезде, в автомобиле,
Или гуляешь, хлебнувши винца -
При современном машинном обильи
Трудно по жизни пройти до конца...
(С) Высоцкий

И все же почему так случилось? В чем проблема общества ?

Агрессивное вождение всегда приводит к печальным последствиям.

Эдуард молодец, что потомства не оставил.

Так где административный штраф погибшему? Из примера адвоката погибшего с пьяным и трезвым водителем, велосипедисту должен быть назначен административный штраф. И это важно, ибо проявление такой позиции пусть и к пострадавшему, но тем не менее, проявившему смертельную небрежность велосипедисту позволит сохранить чьи-то жизни, конечно, если не перекладывать всю вину, только на автомобилистку, а говорить и о нарушении велосипедиста.

Бгелоу, ты бы вместо паркоматов устраивайте велодорожки,, не полоски на асфальте рисуйте,а нормальные велодорожки.
И запретить движение вело по проезжей части, вообще.

Велосипедист во втором ряду играет со смертью. Этот, к сожалению, доигрался.

велосипедиста в той полосе вообще не должно было быть...

согласно постановлению Пленума ВС № 20 водитель транспортного средства, движущегося в нарушение правил по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения.

Не должно быть велосипедистов в этом городе с текущей культурой вождения, климатом и огромным количеством неадекватных водителей. Дорога жизнь ? Пересаживайся на авто или в вашем случае на метро....

Красивый памятник велоидиотам получился.
Особо нравятся, как по Пискаревскому они рассекают по проезжей части, когда в 5 метрах выделенная велодорожка.

Лично я не кровожадный, случилась трагедия которая могла произойти в любом городе любой страны. Мне всех жалко, даже виновницу. Хочу отметить сумму взыскания 2,5 млн руб. за моральный вред, наконец то суды стали хотя бы какие то реальные суммы взыскивать, до сих пор в провинции суды по таким делам устанавливают суммы компенсации в несколько сот тысяч рублей, так они оценивают стоимость жизни человека и это позор. Вообще, я бы на законодательном уровне установил стоить компенсации за утрату жизни человека, ну хотя бы 5 млн рублей, по любым судебным делам и постановлениям исполнительной власти.

При чем здесь обозначения перестроения рукой? Велосипедист ехал прямо, а водитель ВМW резко в него "перестроился"..

Хотелось бы напомнить, что раньше в ПДД было написано: на дороге общего пользования велосипедисты движутся не далее, чем в метре от правого края. Т.е. в крайней правой области правого ряда. И больше нигде. Ни в правом ряду, ни тем более ещё дальше. Так вот его убрали, теперь нормы про метр нет. А это делает менее чёткими и другие нормы ПДД из 24 статьи. Потому что теперь не очень понятно, что значит "отсутствие возможности двигаться по краю или обочине". Раньше понятно — самый правый метр заставлен припаркованными машинами, можно в порядке исключения поехать по тротуару. Если всё свободно, на тротуар нельзя. А теперь такую ситуацию трактуй, как хочешь. В конце концов, если нет запрета удаляться более, чем на метр, так можно и по второму-третьему ряду объезжать стоящих на краю, а это просто-напросто опасно. Но про опасность в 24 статье ПДД нет исключения, а "невозможность" для велосипеда это дело нечёткое, он и по тропинке в 20 сантиметров проедет.

Посмотрите видео. Это треш какой-то, а не вождение автомобиля. Это нужно очень постараться, чтобы такое устроить.

"На кадрах видно, как Антонова перестраивается с одной полосы на другую, ускоряется, а затем резко поворачивает руль и задевает велосипедиста"©.
_______
И такой целенаправленный манёвр блондинки за рулём бЭмЭвЭ на велосипедиста, называется перестроением?
Любопытно! На сколько и кто улучшил своё прибывание на шарике?

Опережения справа нужно запретить, как в Германии, и все у нас на дорогах станет хорошо

Шашечники периодически самоликвидируются, но на смену им приходят новые. Бывая на ЗСД и кольцевой всегда вижу десятки этих уродов.

Частный автомобиль есть общественный вред. Об этом должны помнить все моторизованные. Прежде чем осуждать велосипедиста, сравните, сколько погибло сбитых велосипедами и сколько — автомобилями. Девять из десяти автомобилистов едут для собственного удовольствия, и прощения им не будет.

Там велосипедрист ехал посередине дороги, а виноват водилель. Как так?