Стали известны имена погибших в крушении Су-30 пилотов. Онлайн-трансляция

По информации правительства Иркутской области, в Иркутске произошло крушение самолета Су-30. По данным ГУ МЧС России по Иркутской области, ЧП произошло в районе улицы 2-й Советский переулок, 4. Губернатор Игорь Кобзев выехал на место происшествия. Все экстренные службы задействованы.

UPD: в текст внесена правка после уточнения адреса, ранее сообщалось, что самолет упал на дом на улице Пржевальского.

МЧС корректирует информацию по ЧП.

Самолет упал по адресу Павла Красильникова, 30. Су-30 упал на частный деревянный двухэтажный жилой дом с пожаром на площади 200 квадратных метров.

— Во время испытательного полета потерпел крушение самолет Су-30. Самолет упал в городской черте, в секторе частной застройки. На месте работают пожарно-спасательные подразделения, информация уточняется, — говорится в сообщении.

UPD: примерно в 20:30 стало известно, что дом, на который упал самолет, находится по адресу 2-й Советский переулок, 4.

Всего шесть дней назад 17 октября военный самолет упал на жилой дом в Ейске. 15 человек погибли, 43 — пострадали. Основной версией в деле о его крушении следователи назвали техническую неисправность.

Момент падения самолета попал на видеорегистратор.

— Мы вышли из дома, пока ждали лифт, я увидела, что на взлетке стоят пожарки. Он пролетел над нами, крутился как бочка. А потом увидели дым. Упал не на пятиэтажку, на частный сектор, очень много домов горит, мы проехали рядом, — рассказывает один из очевидцев.

В Ново-Ленино большие пробки, рассказывает наш корреспондент Даниил Конин, который выехал на место крушения. Сотовая связь работает плохо.

— Оба пилота погибли. Из местных жителей никто не пострадал. Уточненный адрес места падения — улица Пржевальского, 32. Это частный дом, 100 квадратных метров на две семьи, — написал в своем телеграме губернатор Игорь Кобзев.

Самолет проводил испытательный полет, сообщил Кобзев.

Фотографии с места крушения самолета в Ново-Ленино нам прислал Дмитрий Лебедев.

— Вдоль дороги разбросаны части фюзеляжа, самолета как такового не видно, видимо, силой взрыва всё разнесло. Наш в дом в 300 метрах от падения. Чувствовали толчок, как от землетрясения. Соседние дома целые, даже окна не пострадали от взрывной волны, — рассказывает Дмитрий.

На Тельмана очень много людей. Это примерно в 300 метрах от падения, сообщает наш корреспондент Даниил Конин.

Пожарные ликвидировали открытое горение, сообщает региональное управление МЧС.

СК России возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» по факту падения самолета Су-30 в Иркутске. Отмечается, что он принадлежал авиапредприятию и выполнял испытательный полет без боекомплекта.

— Падение самолета произошло на двухэтажный жилой дом. По предварительным данным, два летчика-испытателя погибли, — говорится в сообщении.

Председатель СК России направил на место происшествия следователей-криминалистов центрального аппарата ведомства с целью оказания практической помощи в расследовании.

Местные жители рассказали нашему корреспонденту, что дом, на который упал самолет, был нежилой.

Как рассказывает нам очевидец Дмитрий Лебедев, пострадал только один дом, выгорел полностью.

— Через пару минут после падения над местом пролетело еще пару самолетов и вертолет. Полиция, скорая и пожарные сработали оперативно. Оцепили проезд к дому. Собралась куча народу, кто просто посмотреть, мужики подходили, спрашивали, нужна ли помощь. Моя жена предложила свою помощь как врач, но пострадавших не было видно, сказали отойти в сторону и ожидать. Дом не был обесточен, поэтому когда начали тушить были четко видны искры. Минут через 15 начал стрелять шифер, народ начал отходить, говорят, что в доме могут быть газовые баллоны, — рассказывает он.

Напомним, к этому моменту МЧС сообщило, что открытый огонь в доме ликвидировали.

Местные жители все-таки говорят разное о том, жилой был дом или нет. Мы уже писали, что очевидец Дмитрий Лебедев сообщил нам, что дом нежилой. А вот один из мужчин, которые стоят в толпе на улице рядом с местом крушения, рассказал нашему корреспонденту Даниилу Конину, что дом выглядел как обжитой, рядом стояли машины.

Военный эксперт, директор Музея войск противовоздушной обороны Юрий Кнутов объяснил, как военный самолет мог упасть на жилой дом:

— Мне трудно сказать, новый самолет был или после ремонта. Если после ремонта, то есть у меня подозрения на контрафакт деталей, которые используются. Потому что причина падения, как правило, техническая неисправность. Может быть и ошибка пилотирования летчика. Но учитывая, что первый самолет при взлете, фактически там ошибку было допустить сложно. Складывается впечатление, что если это техническая неисправность, а вероятность этого процентов 70–80, может и больше, то у меня возникают подозрения и на контрафакт.

Сейчас летчики летают много, СВО, ротация у них происходит, поэтому опыт, подготовка у них достаточно хорошие. Обслуживающий состав тоже активно готовится, участвует в подготовке самолетов. Может быть и ошибка, но это уже черные ящики покажут.

— Я сегодня одну СУшку видел, всё нормально было. Вечером сидел дома, занимался своими делами. И тут — бам, резкий звук, похож на взрыв, пожар начался. Но всё быстро перекрыли, приехали пожарные, в том числе с авиазавода. Видел уже здесь начальника цеха окончательной сборки, где эти самолеты собирают, — рассказал нашему корреспонденту Александр, который работает на авиазаводе и живет в доме неподалеку.

Военный обозреватель, полковник запаса Виктор Литовкин поделился своим мнением по поводу произошедшего:

И в Ейске, и в Иркутске аэродром расположен в городской черте. Бывает такое, что по каким-то причинам самолеты падают, но когда они падают в чистом поле — это один вариант, а когда на жилые дома — это совсем другое. К сожалению, у нас стали строить так, что приближаются к аэродромам — не соблюдают необходимые нормы и требования в строительстве жилья, поэтому случаются такие трагедии.

Выход из сложившейся ситуации найти сложно. Надо переносить аэродромы, а это огромные деньги. Есть у нас сегодня такие деньги? Я думаю, что это еще большой вопрос.

— После крушения самолета 150 домов остались без электроснабжения. Сейчас необходимо как можно скорее восстановить подачу электроэнергии. Поговорили с жителями. Обязательно рассмотрим вопрос предоставления маневренного фонда, а также выплат по утрате имущества. Один на один с бедой жителей не оставим, — отметил губернатор Игорь Кобзев.

— Что касается самого крушения. Для расследования происшествия создана комиссия, в работе которой примут участие специалисты предприятий авиационной промышленности и профильных институтов, — добавил он.

— Когда упал самолет, мы были дома, занимались своими делами. Неожиданно раздался резкий звук, треск, всё затряслось. Потом приехали пожарные. Сам момент падения не видел, мы же не сидели и не ждали, что будет самолет падать, — рассказал нашему корреспонденту мужчина из соседнего дома.

— Говорят, что дом нежилой, но я же видел, что туда заезжала машина, люди внутри были. Несколько раз ходил в мимо этого дома, там были люди, стояла машина во дворе. Не знаю, был ли там кто-то на момент падения, надеюсь, что нет, — добавляет он.

— Уточненный адрес пострадавшего дома — переулок 2-й Советский, 4. В нем проживает пять человек. В момент трагедии их не было дома. Предложили им временное размещение, — написал у себя в телеграме мэр Иркутска Руслан Болотов.

Эксперт Ассоциации военных политологов Андрей Кошкин полагает, что пока расследование этого дела не проведут, будет строжайший приказ все самолеты этого типа держать на аэродромах и не давать им вылетов.

— Мы с вами не знаем, то ли это горючее, то ли это диверсия, то ли это техническая ошибка, то ли это человеческий фактор. Гадать я не буду. Единственное, что я могу сказать — строжайшие меры будут приняты. Все самолеты этого типа останутся на аэродромах. Никто не взлетит, пока не будут выяснены все обстоятельства крушения самолета. Это что касается требований к авиации.

Но что точно, ни один случай не останется без расследования, не останется без выводов, без решений. Это я гарантирую.