Новый состав «Балтиец» должен начать возить пассажиров в петербургском метро с 12 ноября

...Кузова вагонов «Балтиец» конструктивно повторяют кузова вагонов 81-765/766/767 «Москва»[17], за исключением формы лобовой части головных вагонов, а также отсутствия сквозного (межвагонного) прохода и кондиционеров[18]. Отказ от кондиционеров обосновывается увеличением массы вагонов и повышенными финансовыми затратами для внедрения системы отведения нагретого воздуха из тоннелей, а также высоким уровнем кислорода в городе[19]. Несмотря на отказ, по словам начальника Петербургского метрополитена Евгения Козина, необходим комплекс тоннельной вентиляции в совокупности с вентиляцией и кондиционированием в вагоне[20]. Отказ от использования сквозного прохода обосновывается отличным от Москвы подходом к вопросу безопасности перевозок и традиционным наличием дверей, через которые, при необходимости, можно пройти в другой вагон[21], хотя сквозной проход предлагался метростроительной отраслью в качестве решения проблемы эвакуации пассажиров на станциях закрытого типа[22].

Прекратите уже везде пихать свои мерзкие кондиционеры, спасения нет от них никакого. Один только вред для здоровья

Откатали откаты в карманы городской мафии...

Фонтанковская фронда видит повод пофрондиповать даже по такому казалось бы позитивному событию. Интересно есть вещи, которые вы готовы принять и хотя бы промолчать ?

И если есть на небе Бог, -
То под землей вместо него электроток.
Вперед спиной, назад лицом
Он мчит по кругу нас магическим кольцом.
Два раза в день, за годом год
Мы едем задом наперед!
Ежедневно 42 минуты по землей
Сюда-туда, туда-сюда.
Эти 42 минуты под землей
Я день за днем сложу в года.

Валерий Миладович Сюткин

У меня хорошая память в моём возрасте. Я ещё помню, как к концу года во времена Советского Союза в Ленинграде открывали новые станции метро. Вот это были новости! А сейчас новости опустились до уровня обсуждения нового поезда метро.