Поминутная оплата и абонемент на весь район. ЗакС поработал над платными парковками — от слова «работать»

с нищими, которые маской закрывают номера своих ну очень дешёвых авто решили как то вопрос?

Это не нищие. Это граждане, которые противостоят чиновничьему произволу - сбору денег за воздух.

Собрались, чтобы придумать как в очередной раз навредить гражданам и испортить их и без того нелёгкую жизнь. Вот такие вот сборища, на которых замышляются злодейства, и должна бы разгонять полиция и РосГвардия, а не когда мирные студенты с плакатами выходят.

Сто рублей час неоправданно дорого. Задача города не окупаемость материальных затрат на инфраструктуру платных парковок, а порядок на обочинах дорога. Надо начинать с минимальных цен, а потом постепенно поднимать до равномерного заполнения парковочных мест. Но кому я это говорю... Гибкость, аналитика, накопление опыта, это не о нашей городской администрации.

«рабочая» от слова «работать»
Работнички, блин. Так и думают, как из воздуха бабло сотворить.

Служебные авто у чиновников отобрать надо. И субсидии им запретить. Пусть паркуют свои за свои.

Я за платную парковку. Теперь появилась возможность нормально парковаться. Наша улица до ее введения, была полностью забита. Некоторые машины, месяцами стояли без движения. Сейчас, всегда есть место. У меня есть резидентское разрешения. Пока оно действует на весь Центральный район. С января будет действовать только в границах муниципального округа. Ничего страшного. Буду платить. В Адмиралтейском уже сейчас плачу.

А платная парковка точно введена для "социальных целей" , а не для того, чтобы членовозы и пижоны могли быстрее ехать в центре города и парковаться, где захочется, а не крутиться вокруг в поисках места? И не для нахалов, которые масками и рекламными листовками номера прикрывают?

Парковочное место дороже прожиточного трудоспособного гражданина минимума на тот же месяц. По моему это позор. Или прожиточный минимум должен быть сильно больше, или парковочное место сильно дешевле.

Было бы 30 р, я бы заплатил. 100р -, вешаю полотенце.

Платить за занятие проезжей части надо обязательно. И во всём городе. Но недорого. Можно так, что бы первые 40 минут бесплатно. А деньги на ремонт и благоустройство дорог.

Парковки платные ввели, метро на ремонт закрыли, маршрутки отменили, горящие автобусы чуть чуть купили, ремонт сетей зимой в центре начали, и тд. чудят как могут.

100 рублей им много. да с чего много-то?
в гости, в ресторан или театр приехали - 300 рублей отдали и уехали. нормальная цена. подумайте, может сложив парковка и бензин лучше выбрать такси?
по собственным наблюдениям больше всех претензий к платной парковки у жителей всяких Кудрово и Парнаса. Они-то лучше знают как обустраивать центр города, который в их представлении исключительно как большая рюмочная.

Люди, о чем вы спорите, как же вам задурили головы! хоть бы кто спросил - а что делается для организации удобных БЕСПЛАТНЫХ парковок, которые помогли бы убрать транспорт с проезжей части и ускорить движение по городу для удобства горожан???

кроме социальной напряженности платные парковки ничего не дают.

С 1 явваря 2023 года подняли МРОТ до 15 тр с копейками. Парковка 100 рэ в час.Если человек работает в центре и приезжает на машине (да да да, охват станциями метрополитена в СПю катастрофический) и его рабочий день составляет 8 часов по кзоту, то 800 рэ в день и минимум 16 000 в месяц. Какая там у нас сейчас декларируется средняя зп по городу? А то цифры как то сильно разнятся, в зависимости от источников информации.Пусть 45000 рэ.Т.е. треть своей зарплаты гражданин отдаст на право приехать на работу на машине? А ряха не треснет у чинуш? Тогда пусть не жужжат по поводу заклейки номеров , снятия их и прочих хитровывернустей!

Тема с платными парковками верная. но с ценой нужно играться: очевидно. что на ул. Итальянская цена должна быть иной, чем на Фонтанке в районе верфей. В центре можно и поднять, а вот в менее "популярных" местах сделать дешевле. Это раз.

И два: бесплатными должны быть не 15 минут, а 30.

Напишу несколько постов - за один раз без нецензурной лексики не выйдет.

Этот пост - к вопросу о реальной цели платных парковок.
Адмиралтейский район, угол Рижского и Степана Разина, проходная верфей.
От перекрёстка и до Галерного моста, а то и далее обычно парковались работники верфей. Проезжая часть в 2 полосы в одну сторону. Жилья нет. Ничего нет. Так какого чёрта там теперь платная парковка? С целью разгрузить что? От кого? Или надо максимально затруднить работникам верфей жизнь? Земля в центре шаловливые ручки тянет?

ув.Фонтанка, возьмите "на карандаш" тему платных парковок у предприятий! Это ведь не просто жажда наживы, это ровно то, что в соответсвующие времена имело термин "вредительство"!

Коротко - цель разгрузить центр, предотвратив коллапс?
Как это соотносится с зоной платных парковок на широких улицах в 2 полосы в одну сторону, да когда первая полоса практически в 2? Пример Рижский. Вы там что предотвращаете? Или просто зарабатываем?

Основное непонятное, каким образом удалось всё это парковочное мошенничество соотнести с законом. Факты:
- услуга не предоставляется, значит это налог или сбор
- зависит от места жительства и места регистрации, значит есть признаки дискриминационного характера по территориальному признаку

Есть юристы? Поясните как такое возможно? Чем например плата за использование тротуара будет отличаться? А воздуха? А колясок?

Дополнительно про дискриминационный характер - возможность оформления абонементов жестко завязана на регистрацию. На каких основаниях? Огромное количество квартир как раз в центре - аренда. И как?
Распространённая ситуация, когда престарелые родители в центре. Надо навещать проводя иногда дни с ними. И как например с между родственниками делить разрешённую регистрацию 1 машины?

Ответ по чиновничьи понятен - не ездить в центр! Нам тут самим тесно. Так может вас из центра? А лучше из города или с планеты? С Богом, не уважаемые!

>> Мы сделали единый месячный и годовой абонемент на все парковки города (за 20 075 и 179 580 рублей соответственно. — Прим. ред.).

20 075 рублей в месяц? Обалдеть абонемент. Ну давайте посчитаем, если даже для работы - пятидневка, 9 часов, в среднем 4 недели в месяц, получается 18 000 рублей, и это без абонемента.

Куда девать грязное вонючее корыто - проблема корытовода. Автомобилям не место в центре города. И ничего бесплатного не должно быть в принципе, т.к. бесплатное - извращает человека. Общественная земля используется для хранения личного металлолома совершенно бесплатно. Какого Juana? Даже плавсредства на прицепах хранят на улицах. Там же где ввели платную парковку появились места, исчезли забытые, стоявшие годами разукомплектованные автомобили. А уж когда введут графики уборки дворовых территорий мммм))) совсем красота будет. Никто не сможет "забыть" свой металлолом во дворе. Даже уезжая в отпуск на пару недель придется искать тачке платную стоянку. Непереобувшиеся не смогут превратить свою машину в подснежник - тоже будут вынуждены освободить двор. Хранение автомобиля во дворе станет невозможным.
Ps предвосхищая шпильки о классовой ненависти или зависти - машина есть, езжу активно и ежедневно в течение нескольких десятков лет.

Что и говорить, на улицах стало гораздо свободнее. Это плюс. Если мне понадобится вдруг заехать в центр - припаркуюсь там без проблем и разовая оплата не станет проблемой. На некоторых перекрёстках стало гораздо свободнее, благодаря освободившейся полосе, а то и двум которые раньше были вечно заняты.
Теперь неплохо бы пройтись по улицам с аудитом и оценить реальную заполняемость а не сферическую в вакууме, как там предлагали особо беспокойные "математики". Заставить "поработать " ещё и ДОДД, оптимизировать перекрёстки и движение. Многие места перед перекрестками на не загруженных улицах можно вообще исключить ради поворотных полос.

Печально, но люди у нас, даже при обсуждении столько серьезных вопросов, продолжают думать только о себе и своих интересах, забывая, что город уже перевалил за 7 миллионов жителей. Вот внизу товарищ пишет как прекрасно, я теперь могу спокойно припарковаться когда нужно. А товарищ подумал о тех кто в центре работает? Он подумал, что 800 рублей в день и 16000 в месяц это очень приличная сумма для бюджета даже для не обремененных импотеками и кредитами.Что он им посоветует?Бросить авто и ездить на метро? Так я сам работают в центре недалеко от закса, у нас на работу ездят даже из Гатчино, я уже не говорю про районы старой застройки в которых как не было так и не будет метро при нашей жизни.

Платные парковки в Адмиралтейском районе стали последней каплей. Руководство СПб либо занимается злонамеренным вредительством, рассчитывая вызвать всеобщее недовольство, либо это банальная жажда личной наживы. Судя по всему, порочный круг, кроме Президента РФ,
прервать некому (должность губернатора уже не выборная). Деньги делаются из воздуха и растворяются в фантазиях чиновников о всеобщем благе. Какая благородная цель заявлена - разгрузка центра города от транспорта, чтобы жители могли помечтать о возвышенном, а гости могли наслаждаться красотами архитектуры. Что для этого сделано: 1) Размечены велодорожки, по которым в лучшем случае проезжает 1 велосипедист в час в летний период, а в худшем -
разъезжает, как король дорог, в нужном ему направлении, наплевав на все правила дорожного движения, создавая бесчисленные ДТП. При этом съедается 1 полоса проезжей части. 2) Маршрутки удалены с улиц и заменены на городской транспорт. Время проезда до места работы увеличилось вдвое.

С учетом узких улиц в центральных районах, а также непродуманного графика движения, в случае ДТП городской транспорт намертво останавливается, гарантированно обеспечивая работающих жителей штрафами за опоздание на работу. Я уже молчу о транспортной инфраструктуре в новостройках - зачастую ее попросту нет. Купил квартиру -
ну и парься в своем муравейнике. 3) Платные парковки в Адмиралтейском (а в 2023г. в Василеостровском и Петроградском р-ах). На какие красоты приедут любоваться туристы в Адмиралтейском - Верфи, Красный треугольник, Порт? Сразу берите налог за чистейший портовый воздух! Парковка переехала во дворы с и без того не загруженного Рижского проспекта. Закрытие проходных дворов не представляется возможным по причине их распространения на весь квартал (по Рижскому от Старопетергофского до Циолковского). Оформление разрешения, официально стартовавшее за 1 месяц до введения зоны платной парковки, заняло 1,5 месяца при подаче всего комплекта документов (но отдельная история).

20 т.р. в месяц за возможность парковки (не в историческом центре) у места работы и 100 р/ч у поликлиники для получения больничного, почты и пр. - это как цензурно
назвать? Заключение: Уважаемый Президент РФ - помогите пожалуйста закончить безобразие в моем (и Вашем) родном городе!

Сегодня заметил на а/м наклейку, выполненную на пленке типографским способом " Адмиралтейский район против платной парковки". По-моему это некоторым образом отражает масштаб проблемы, созданной чиновниками.