Сейчас
+1˚C
Пробки
5/10
Трамвай от Купчино до Славянки подорожал с 2016 года. Городу придется вложить 20 млрд только в стройку
Комментарии43
Все дискуссии
проект трамвайной линии вышел из под контроля, ещё немного и трамвай будет по стоимости метро...
Может дешевле выделенку для автобуса сделать, не? Или это всё для Мариуполя?
Достаточно отправить с мобильного телефона на короткий номер **** смс со словами "на трамвай", набранное средним пальцем правой руки. Стоимость одного сообщения должна равняться вашей зарплате за один день. Строительству трамвайной линии это никак не поможет. Но нам будет приятно.
А то было непонятно , что подорожает
Все вообще то дорожает, ну как то так получается)))
Прокуратура если Вы есть в этом городе, проверьте что за рост цены!!! может проще уголовное дело возбудить!! против организаторов
Если Беглов и сотоварищи еще пару тройку-десяток лет потянут со строительством- то и еще подорожает и не хило, что будет вообще неудивительно, как то я не заметила что у нас что-то дешевеет
И автобусы туда пихать в безумных количествах тоже не выход- скоро пробки будут из автобусов, и так не проехать, вечно сидим в пробках!
Странно читать удивленные комментарии, будто цены на все год за годом не растут, а вот конкретно на строительство трамвая ойй.. выросли)
Хлебушек, например, за эти шесть лет тоже подорожал, как и все остальное, но кто станет винить в этом хлебушек?)
А у меня есть технический вопрос, навеянный недавней непогодой. Вот несётся такой трамвай по открытым просторам от Шушар до Пушкина. Снег, метель, Пулково отменяет рейсы. Снежные наносы, провода обмерзают. А трамвай не электричка, проходимость похуже. Будут отменять сообщение? Какие спасательные средства предусмотрены для пассажиров в чистом поле на случай схода подвижного состава или обрыва контактной сети? Будет ли автономный подвижной состав и устройства очистки путей? Всё же у МПС на такой случай парк припасён. А тут?
Тут с самого начала заголовка всё не так. Не трамвай от Купчино до Славянки, а трамвай из Славянки в Купчино. И финансировать трамвай должен не город, а застройщик всего этого пригородного добра.
А когда этот трамвай впервые пообещали запустить? Лет восемь назад? И так зачем они все этот время тянули? Ждали, пока цены подрастут? Или чтобы купить побольше горящих автобусов?
Просто наблюдение. Наконец-то по строительству трамвая пошли подвижки после стольких лет. Смольный согласовал документацию, сделали геодезию по осени, начали строительный городок делать тоже осенью, а не так давно саперы вышли на маршрут в поисках мин и осколков времен Великой Отечественной. То есть, реально все закрутилось и обратного хода уже быть не должно. И тут вдруг вот это вот все полезло.. Кто-то намеренно недовольство строительством в людях пытается вызвать? Но кому это нужно?
Эта концессия, когда вкладываются бюджетные деньги а прибыль потом получает частная контора, история коррупционная по определению. Подорожало, конечно, во время пиршества аппетиты растут. Транспортных проблемы может решить только грамотное градостраительное планирование. Строительство перенаселенных 25этажных гетто это и есть источник проблем, и ни какие трамваи и развязки их не решат.
А как там дела с трамваем до Всеволожска? А с аэроэкспрессом до Пулково? А МЕГА ультрасовременный транспортный "хаб" в Девяткино?
Планов громадьё, по факту транспортная инфраструктура пущена на самотёк. Комплексного подхода нет.
Зачем нужен сверхдорогостоящий проект трамвайной линии? За такие деньги можно построить даже полноценное метро из Славянки в Купчино. Или лучше построить несколько новых станций метро в густонаселённых районах города, там где оно нужно но его ещё нет. И зачем строить трамвайную линию, которая будет фактически дублировать имеющуюся железную дорогу? Если уж строить трамвайную ветку, то только внутри Славянки и до ближайшей станции электрички, которая совсем рядом. И нужна единая, целостная транспортная система, с комплексным подходом. А не как лоскутное одеяло, из разных несвязанных друг с другом подсистем, как в случае с этим трамваем.
В Славянку есть железная дорога (ветка от Пушкина). Сделать платформу, контактную сеть и пустить электричку. Всё это будет намного дешевле и быстрей чем трамвай.
А говорят,что 100 млн на уборку снега не хватает, поэтому жителям говорят: лазьте по эльбрусу в Петербурге. Ну, а 20 млрд разворовать под шумок строительства трамвайных путей- бизнес-проект, заслуживающий нобелевки. Все равно ее уже всем подряд раздают🤦♀️
Но все равно трамвай пока дешевле стадиона, который был так необходим городу, хехе.
