В Петербурге утвердили проект планировки для коричневой линии метро

Говорят, что из Москвы быстрее метро достроят до Петербурга и свое уже можно не продолжать....

Почему такое бестолковое планирование? Почему новые станции там, где метро уже есть, а не там, где люди остро в нем нуждаются?

По словам Беглова, проект, рассчитанный до 2040 года (с прогнозом развития до 2050-го), предполагает строительство в этот срок 89 новых станций метро и 139 километров новых линий. Для сравнения: сейчас в петербургском метро 72 станции, а протяженность составляет 124 километра.

Как отмечает «Фонтанка», планы о строительстве 89 новых станций озвучивались еще в 2013 году — открыть их рассчитывали к 2030-му. На сегодняшний день с 2013 года в Петербурге запустили пять новых станций и один дополнительный вестибюль на «Спортивной».

Черепашьи темпы строительства метро в Санкт-Петербурге имеют объективные причины. Всему виной высокие тарифы на проезд в метро. Действительно - зачем строить новые станции метро и увеличивать число пассажиров, если цены на проезд в нём сейчас такие, что и существующий пассажиропоток с лихвой обеспечивает всех, кто окормляется вокруг метро. Необходимо снизить тариф до 25 рублей, тогда, для того, чтобы собрать те же деньги, что собираются сейчас, придётся увеличить пассажиропоток втрое. А для этого придётся построить новые станции. Только так получится сдвинуть дело с мёртвой точки, на которой застряло строительство питерского метро.

К моменту срока реализации обещанного, ни кого из обещавших у власти уже не будет как обычно, поэтому рассказывай что хочешь

Кто-нибудь может внятно объяснить : для чего будут строить эти никому не нужные станции?

Сначала покупают жилье в Девяткино, Мурино, Шушарах, Охте, становятся петербуржцами, а потом жалуются «почему тут метро не строят?» Но купить там, где метро уже есть - извините, нам не по карману

Почему Именно такой цвет?! Есть: жёлтый, серый, чёрный, золотой, серебряный, белый. Даже розовый. Но коричневый это имя нарицательное...:-((

Самое смешное, что у нас даже Ладожскую не могут закрыть на ремонт, потому что в районе без неё случится без неё огромная такая Ж, но строить метро там где его ждут двадцать лет, когда ещё никакого Кудрово в проекте не было - нее, мы так не будем.

Лучше бы внешним кольцом озаботились, вся пересадка с линии на линию - по сути через центр.

Даже читать не стала. Статья ради статьи. У нас же даже был зоопарк в Юнтолово и метро там было, но потом всё передумали и порвали, кроме денег.

Спасибо городским властям и лично губернатору Беглову: вот уже который год, когда после работы надумываю воспользоваться метро, а не идти пешком в метель и дождь через мост (маршрутки-то, к счастью, отменили - и правильно!), не толкаюсь по 10-15 минут у входа в тесную "Василеостровскую", опасаясь быть раздавленным, а спокойно захожу в просторные и очень красиво оформленные вестибюли станции "Горный институт", еду до "Театральной" и спокойно иду домой... Еще раз: спасибо, уважаемый г. Беглов!!! Сколько лет уже благодарю Вас!

Это уже даже не смешно

Ну отлично. Теперь пару лет на выбор подрядчика на создание эскизного проекта, пару лет на сам эскиз, поиск проектировщика, проектирование. Отмена контракта и перепроектирование. Заруба на госэкпретизе и новый проект. И вот лет через 15 можно приступать к поиску подрядчика.
Всё под чутким руководством Беглова.

А строительство ветки для жителей границы Калининского и Красногвардейского районов игнорируется не одно десятилетие, на транспортную нужду жителей северо-востока метрополитену наплевать? Взгляните на карту, вам не показалось, что там пусто?

НЕ ВЕРЮ, господа, НЕ ВЕРЮ!!!

Кудрово, вроде бы Ленобласть, это Дрозденко проблемы оттуда в столицу - Всеволожск метро строить)))

Пора к строительству метро подключать строителей человейников, из которых людям не выбраться (а те, кто выбрался, тот не даёт шанса петербуржцу порой даже со второй попытки забраться в вагон). Очень уж шустро они расчистили всё, что видели и принялись за "дело".

Да уж, не москва с наворованными триллионами.

Участок коричневой линии "должен быть сдан в 2024 году". Т.е. не факт, что его сдадут, это он кому-то чего-то должен.
Можно детям раздать карты города и фломастеры разноцветные, пусть они план метро понарисуют. Результат будет точно такой же - никакой.

Обещаю переобещать переобещанное.