На конкурсе по строительству Южной широтной магистрали остался один участник. Москвичей отклонили

Прекрасная информация.
Надеюсь, в правительстве подобрался замечательный коллектив и развитие дорожной инфраструктуры пойдет быстрее.
Хоть дети мои увидят все это.

Одна магистраль - один губернатор - один подрядчик!

"Из последних крупных - М32" ?!?! А "Скандинавия", а "Сортавала"? А обход Луги, а обход Гатчины? А Пулковское сейчас? А Невский проспект, в конце концов? Про "Тавриду" вообще молчу уже. М32 конечно са-амый значимый ВАДовский объект.

Великие Азербайджанские Дороги

Петербург унаследовал участь областного города, с остаточным принципом финансирования, как было в ссср. Темпы строительства инфраструктурных обьектов в разы ниже среднефедеральных, пример- строительство метро. Поэтому у нас такие губеры, - никакие. А, что касается жилья, то эта сфера полностью отдана жуликам - бизнесменам, там всё очень для них хорошо. 26 этажные бараки вводятся быстро, с нарушениями и браком, без дорог, скверов, парковок, поликлиник. Для "новопитерцев" это подходит, а для коренных жителей - катастрофа.

Без моста через Неву она абсолютно бесполезна

Роттенберг? А что,была альтернатива? Серьезно?

Зачем вы строите платные дороги и вообще дороги, где метро???? И сейчас дорог для предприятий нормально, нужно людей перевозить,Ане оставшующеяся часть пересаживать на машины и ставить в пробки

Хватит уже вбухивать миллиарды в строительство никому не нужных дорог и дорогущих развязок! Решить транспортные проблемы ВСЕГО города можно за стоимость одной-двух таких развязок. Та же развязка Дунайского пр. и Пулковского ш. не добавила никаких удобств, а стоила столько, что можно было бы все трамвайные линии обособить. А где есть трамвай на обособленном полотне - там нет пробок 100%.

Пушкин встанет в пробку