Сказочный персонаж Костин-Асхер-Взаде, организатор этого "народного" проекта государственно-частного партнерства, сейчас активно призывает к приватизации инфраструктурных проектов и развитию подобных ГЧП, и преподносит это как меры, которые спасут страну в тяжелый момент.
Мы против платных дорог в городе! Остановитесь! Пример очередного пиления денег , бессмысленного проекта и ухудшения жизни людей живущих рядом с этой будущей Платной дорогой. Кучу проектов можно сделать в городе по улучшению инфраструктуры, озеленению города, а не наоборот
Гость
25 апреля 2023, 06:08
Вы против, а мы – за. Кто пользуется, тот и платит – разве неправильно? А не хочешь платить – давай в объезд.
Гость
25 апреля 2023, 07:17
Гость
25 апреля 2023, 06:08
Вы против, а мы – за. Кто пользуется, тот и платит – разве неправильно? А не хочешь платить – давай в объезд.
340млрд только сначала в бюджет положите. И прикиньте окупаемость.
Элита не жалеет милиардов на дороги для себя. Очевидно, что при безумной застройке человейниками сколько мостов и развязок не строй, все равно все будет стоять. На платных дорогах пробок не будет, регулированием цены проезда можно отсекать нищебродов, чтобы обеспечивался беспрепятсвенный проезд для господ.
Гость
25 апреля 2023, 06:09
Ну да. Плохо, что ли? – Хорошо!
Гость
25 апреля 2023, 07:36
Клуб нытиков в комментах. На Ваську по ЗСД отлично ездить с юга города. Теперь и с Янино должно стать неплохо. А вообще зависть - плохое чувство
Гость
25 апреля 2023, 12:04
Гость
25 апреля 2023, 07:36
Клуб нытиков в комментах. На Ваську по ЗСД отлично ездить с юга города. Теперь и с Янино должно стать неплохо. А вообще зависть - плохое чувство
Зависть неискоренима и агрессивна, как и "очевидное безумие" суждений миЛиардов lksperdов.
Зачем нужна эта дорога? ЗСД строилась, чтобы миллер из аэропорта без пробок добирался до кабинета, и чтобы на остальных буржуях ещё вротенберг зарабатывал. А вот многим ли надо из аэропорта в янино? Вопроооос.
Зачем это нужно? Более бессмысленного проекта нигде еще не было. А, ну в Москве есть. Вот только он неудачный и сделал жизнь людей, живущих рядом, невыносимой.
Так наверняк гчп, как на чижике: ездите, не ездите: но скоко надо лярдов из бюджета отдайте...
Гость
25 апреля 2023, 04:50
Скоро весь центр и приближенные районы города станут невозможными для поездки на работу. Цена платной парковки неадекватная городским заработкам. Городу нужны новые станции метро. Но при вечном Беглове мы увидим только очередную дорогу за триллион, которую надо будет постоянно ремонтировать за триллионы. Беглов , беда нашего когда то красивого города!!!
Центр должен быть дорогим. Хватит уже трущоб, коммуналок и офисов с бездельниками.
Гость
24 апреля 2023, 23:12
Вместо того, чтобы строить метрополитен и развивать общественный транспорт, власть развивает платные автодороги в угоду капиталлистам. В итоге у нас будет город с плохой экологией и постоянными пробками на «последних милях», поскольку стопроцентно покрыть город скоростными трассами невозможно.
Более того, между числом машин и количеством дорог есть положительная обратная связь: чем больше дорог строится, тем больше машин появляется. Этому нет конца. Только развитие общественного транспорта может реально решить проблему.
Более того, между числом машин и количеством дорог есть положительная обратная связь: чем больше дорог строится, тем больше машин появляется. Этому нет конца. Только развитие общественного транспорта может реально решить проблему.
На метро столько денег не заработать... да и их дети должны с чего то прибыли в дальнейшем получать... всё продумано...
Более того, между числом машин и количеством дорог есть положительная обратная связь: чем больше дорог строится, тем больше машин появляется. Этому нет конца. Только развитие общественного транспорта может реально решить проблему.
Чем больше будет общественного транспорта, тем больше будет общества
Беглову вообще наплевать на мнение жителей прилегающих районов к магистрали. Все больше убеждаюсь, что во главу угла ставятся интересы богачей. Пилят деньги. Люди ждут уже много лет новые станции метро, а для н х важнее денежное строительство.
Вот это прям в яблочко. Порой на протяжении пути следования, где то получается прилично сократись время, и уже практически к месту назначения встаёшь в тупейшую пробку
Петербург - это крупный город, который постоянно растет и развивается. С учетом увеличения числа автомобилей, которые ежедневно ездят по городу, было принято решение построить новую автостраду. Однако, при строительстве новой автострады, можно учесть и другие аспекты, такие как строительство железной дороги для легкого метро.
Основным преимуществом использования опор при строительстве автострады является экономия земли. В то же время, опоры можно использовать не только для автострады, но и для других нужд, например, для строительства железной дороги.
Железная дорога для легкого метро - это один из способов уменьшить количество автомобилей на дорогах, что приведет к сокращению загруженности и пробок на дорогах. Кроме того, использование железнодорожного транспорта также способствует уменьшению выбросов вредных веществ в атмосферу.
Одним из ключевых преимуществ строительства железной дороги под автострадой является экономия земли и ресурсов.
Гость
26 апреля 2023, 09:09
Vedriud. Прочитал и прослезился от текста. Когда строили КАД говорили разгрузив город, когда строили ЗСД говорили разгрузив город, будем строить широтную магистраль разгрузив город. Наразгружались так, что город ещё больше стоит в пробках только теперь и на КАД, и на ЗСД, и на новой магистрали будет тоже, только за деньги. Если чиновники такие патриоты города сделайте дороги бесплатными, уберите платные парковки и город вздохнет, а бюджет и карманы пополняйте другими славными делами.
Гость
13 мая 2023, 16:02
Строят магистраль на,,ногах,, рядом, т.е параллельно железной дороге. А возле опор и вокруг магистрали всё сносят , принудительно сносят , насильно отбирая, за копейки ... людей на улицу ! К сожалению строения под автострадой и рядом с ней сносят ...
Пересечение с Московской железной дорогой????? Т.е. магистраль будет до Москвы? Неплохо, учитывая, что на М11 на участке от Гатчины до ВНовгорода бывает не протолкнуться...
Сейчас+4°C
пасмурно, небольшие дожди
ощущается как +1
2 м/c,
южн.
755мм 95%В Петербурге начинают готовить территорию под второй этап Широтной магистрали