На Шкиперской развязке запускают очередной этап строительства на 6 с лишним миллиардов

Бойкот платным дорогам!

Раньше надо было делать. Выезд с Васильевского один и все машины давятся в одну полосу. И развязки дорого богато и потом ещё это и все платное. И строят намыв, заселяют людей и они ломятся в местную поликлинику и ездят каждый день на работу. Естественно, все стоит колом в пробках. Красота. И нам оно нужно было? И кто эа эту недружественную среду будет отвечать? Кто "архитектор" всего этого безобразия?

«Архитектор», отдал свой Родниной город на разграбление.

Платный проезд на нарыв и платные парковки должны снизить количество пробок. Очень сомнительно что понаехи будут покупать места в паркингах.

В первую очередь, недостаточно развязок в юго-западной части города, которая остается несвязанной с остальными районами. Это вызывает серьезные транспортные проблемы для жителей этого района, которые вынуждены тратить много времени на дорогу в другие части города.

Также некоторые эксперты считают, что ЗСД не решает проблему транспортной доступности для всех слоев населения. Цена билета на ЗСД значительно выше, чем на другие виды транспорта, что делает его недоступным для многих людей. Кроме того, в некоторых районах города ЗСД не покрывает все нужные места, что существенно ограничивает его возможности.

В целом, Западный скоростной диаметр стал важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Но, чтобы добиться максимальной эффективности, необходимо продолжать работу над устранением имеющихся проблем и расширять его покрытие на другие районы города.