В Петербурге снова ищут поставщика 116 трамваев. В прошлый раз конкурс успехом не увенчался

Сидеть ни кто не хочет!

От искания до розыска не более 16 трамваев!

Лучше рикши вместо трамваев, запрягать в них есть кого, незаменимых специалистов-бездельников с юга достаточно.

трамваи это замечательно, особенно новые, как и новые автобусы, в котором уже нечем дышать, потому что автопарки экономят на кондиционерах, а пассажиры бояться открыть окна, вдруг летом сдует...

Ищут кто откатит

И вот опять вагоны, перегоны, перегоны,
И стыки рельс отсчитывают путь,
А за окном зеленым - березки и клены,
Как будто говорят: "Не позабудь".
А с насыпи мне машут пацаны.
Зачем меня увозят от весны?

Вообще не расстраиваюсь, ждём заказов на летающие автомобили. Может лучше метро или мосты?)

А тем временем по рельсам в центре городКа продолжают ездить гремящие груды металолома (маршруты 3, 6, 40) преукрашенные косметическим ремонтом. Когда едешь, не слышно даже то, что говорит человек стоящий рядом.

Может быть, директору ГУП Госэлектротранс стоило бы поездить самому на этих "трамваях", в рабочее время, например - провести там совещания?

А ГАИ/БДД обратить внимание на то, как соблюдаются правила дд на путях, отделенных белой чертой. Лучше сразу камеры ставить.

Кто ездил на трамвае, даже не надо заграницей, в Москве последние годы, понимает.

А они всё ретротрамваи госзаказывают..

Тоскует по опилкам лесопилка )

Странные поиски.
В промзоне в Невском районе на левом берегу (точно адрес не помню) вроде-бы нормальные современные трамваи делают.
Но это очень просто. Надо с Урала и еще откуда-то тащить, оплачивая транспортировку.

трамваи в городе не нужны за город пожалуйста было бы не плохо

не видать теперь в 8-м парке новых 36 41 и 52 маршрутов
а тем временем Смольный более менее приличные трамваи 2015-2017 г.в. в Мариуполь отправил, они же там нужнее, а мы ничо потерпим на хламе как в 90е поездим

Был свой завод вагонов метро и пассажирских - раззорили продали место под элитное жильё, был трамвайный завод на Чугунной - развалили и тоже теперь нет завода.

Китай нам поможет.

Странная история, будто поставщикам не до контрактов.

27 трамваи новые, ту модель что не заказать. 55 тоже есть новые, зимой ломаются. Вроде есть норм производители. А эти 86 года тоже надёжно ездят, но они ж не вечные