7 комментариев к публикации

Создание рабочих мест в проектах КРТ снижает нагрузку на транспортную инфраструктуру на 40%

10 июля 2023, 17:16

10 июля 2023, 23:33

10 июля 2023, 23:52

Гость

10 июля 2023, 22:42

КГ/АМ Пробки появились не из-за обилия машин а одновременно с тем как бабам и офисным клеркам стало по карману купить и содержать машину. Ситуацию усугубило кредитование от жадности барыг одобряющих автокредиты всем подряд. Вот дворы,парковки и обочины и забиты корытами этого чма-"Я пешком уже находился/лась". Тоже самое и с якобы перенаселением городов. Перенаселение это когда спят в подъездах и на улицах. Остальное архитектор ***ор.

Гость

11 июля 2023, 12:07

Гость, перенаселение это когда людям не хватает существующей инфраструктуры, а не когда под каждым кустом физически по пять человек сидит. Но вот про то, что автокредиты одобряют всем подряд, отсюда и засилье автомобилей, вы совершенно правильно написали. Другое дело, что это не означает, что всем купившим машину по карману ее содержать. Им и купить ее зачастую не по карману. Так что проблема в том, что даже по уши закредитованной голытьбе у нас дают возможность приобрести автомобиль. Опять же на заемные средства.

Гость

10 июля 2023, 20:06

Придумано глупыми людьми. Люди живут там, где они живут, и не все работают продавцами и развозчиками пиццы. Да, люди часто снимают ближе к работе (хотя не везде и не всегда это возможно, хотя бы из-за цены). Эти глупые люди не додумались еще до одной вещи: если в семье один работает на Обуховском заводе, а второй преподаватель в вузе, то людей надо насильно разводить, т.к. работу на одной территории не найти. Ну а молодым жителям севера города, не посупившим в ЛТА или Политех, запрещать поступать в вузы.

Caroline

10 июля 2023, 22:13