Вместо кнопок — муляжи. Что продают дилеры Lada в Петербурге

да, придется Теперь на место кнопок муляжи репы Устанавливать!

Вместо кнопок - муляжи
Вместо машин - макеты

Муляж автомобиля

Шквальная популярность модели не удивительна — по нынешним временам, в данном классе ничего дешевле полутора миллионов не найти.че за времена такие? кто даст ответ?

Помню, на джипе были такие кнопки-муляжи, например "Режим Турбо", "Курсовая устойчивость", "Авто-парковка". Вот, не напрягало - ни разу! Хотя точно знал, что в люксовке - такие функции были реальными. Но мне нужна была рабочая лошадка.

Мда... А под капотом, наверное, сидит Равшан и при нажатии на педаль делает "вжжжж-жжжжж".

на весту нж ставят передние китайские суппорта, колодок не найти. приходится подбирать и стачивать что-то из ассортимента с авторынка/лавки. был такой пост на драйве

А можно уже Глонасс хотя бы отменить? Раз кнопок нет...

Не удивлюсь, если со временем выяснится что эксплуатация такой машины всегда была запрещена всеми европейсеиии протоколами и конвенциями, как средства передвижения опасного как для водителя, так и для окружающих

Это не рынок жжигулевый, а самая "дешевая" мащина в сегменте вот и все тем более что соояриса и поло нет

Есть в пользовании 2 тачки: чешка из немецких компонентов 12 лет отроду с пробегом меньше 100тык и французо-румынско-тазовская бричка из французских, впрочем, компонентов, 10 лет с пробегом 200тык, обе в одних руках с нуля, без экономии в обслуживании (ведра всегда брал по принципу минус 2 класса от того, что могу себе позволить). Поскольку французо-румына собирал автотаз он увы гниёт, но это поправимо до определенной степени.
Думаю, этого набора ещё лет на 8-10 хватит, тем более я начинал ещё на копейке, старше меня на несколько лет, и ремонтами/устарелостью ведра меня не напугать.
А барыги пусть и дальше продают свои муляжи за космические деньги (касается и китайских вёдер и автотазовских поделок).

Всё что мы заслужили. Днище днища.

Какой следующий этап? Муляж на месте двигателя? Лобовое стекло из бумаги?

Журналисты, не надо писать цифры из рекламы, за эти деньги никто вам ни Гранту ни Весту не продаст. А с учетом обязательного кредита (к этой цене) и "пакета помощи на дороге" ценник" за лям перевалит.

а почему ничего не написали о новой модели я имею ввиду -москвич 412

С количество проданных машин это приписки, как по хлопковому делу у Рашидова.можно написать продано миллион и трилион. Пусть ГаИ отчитаться сколько поставленно на учёт АвтоВАЗа в России.

здесь в городе у нас есть более дешевые автомобили. например, БМВ 1 СЕРИИ СТОИТ 1 800 000 РУБЛЕЙ, БМВ 2 СЕРИИ 2 500 000. А САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ ОТ 700 000 РУБЛЕЙ. И ДЕСЯТКИ ТАКИХ ПО ЦЕНЕ 800-1 000 000 РУБЛЕЙ. Полная комплектация с гарантированным обслуживанием.

Не машины, а гордость отечественного автопрома! Импортозамещение в деле.

Хочется напомнить, что в 2006-2007 годах можно было за такие деньги взять mazda bt50, subaru forester или mitsubishi outlander с сигнализацией и досками. А не вот это вот все недоразумение. Приблизительно 42000 долларов. За эти деньги хочется нормальную машину, срок эксплуатации которой минимум будет 20+лет. Этот детский лепет и радость непонятно по какому поводу. И китайские машины тоже не блещут коррозионной защитой и надежностью. Но продать это нужно. Ну что же, будем с интересом наблюдать.