Снизить скорость и убраться с обочины. Самокаты в Петербурге доехали до новых запретов

Делов-то. Все просто. Как местные с квадрациклами борются - проволока от дерева к дереву через дорогу натянута, и больше никаких квадрациклов в этом лесу.

Прокатных надо щемить по полной, а частники и так ездят нормально.
К тому же их не более 10% от прокатных, они вообще погоды не делают.
Да и что камера сделает, лицо будет сканировать? Масочку надел и вуаля.
И что с велосипедами? Их тогда тоже надо ограничивать на тротуарах.

Очень хорошая идея властей, пешие прогулки значительно безопасней и полезнее для здоровья!!!

Все самокаты должны быть оснащены номерными знаками. Надо ввести систему штрафов для владельцев и для кикшеринга. Возможность посылать фото и видео нарушений напрямую в ГИБДД. И обязательно регистрировать их через Госуслуги. Всё идет от безнаказанности, так быть не должно.

Частным самокатам - регистрация владельца и обязательные номера + обязательная ОСАГО миллионов этак на 10.... тут же станут шёлковыми....

Всех кондомов на механических ср-вах передвижения на тротуарах - отлавливать и штраф 10 МРОТ. Как в ''цивилизованных странах''.

Убрать этих самокатчиклв загород побыстрее надо

меня удивляет молчание ментов - тротуары тротуарами, но разве не их забота наведение порядка на дорогах, где от этих средств мобильности тоже покоя нет?

лахтакопытным теперь придется вставать на порядок раньше - чтобы успеть на смену.

Пушкин, Царское Село!!! Самокатов тьма! Потребность в них минимальная. Мешают пешеходам!!!

Да лучше бы личный автотранспорт ограничивали, блин!

Пока информационный шум, не более.

Надо потоки СИМ отделять от потоков пешеходов и от потоков автомобилей, а где это технически не выполнимо, запрещать. СИМ нужна своя инфраструктура. В новостройках предусмотреть на этапе проектирования и реализовать инфраструктуру СИМ проще всего, в сложившейся застройке это сделать труднее.

Сейчас нет разрешения размещать имущество юрлиц на тротуарах. Но размещают, и властям пофиг.

Слабость. В переводе - импотенция.
Ну, не могут они. Ничего!

Нужно запретить прокатным компаниям поминутную тарификацию поездок, и люди не будут нестись сломя голову

Во даёте!!!
Да кто ж его посадит? Он же памятник! (С)

Эх, а могло бы стать достойной заменой автомобиля и общественного транспорта, но как и любую хорошую идею в нашей чудо-стране просто превратили в г-но. А достаточно было всего лишь сделать велодорожки.

"Позиция Смольного: хочется двигаться не по пути запрета, а по пути регулирования." - конечно, кто же откажется от столько лакомого куска. А жители ... да кто они такие, эти жители!

Да не нужен этот самокат совсем! Я не о доставке а об этом баловстве или лучше всех чиновников на эти средства усадить, пущай полетают.

Все столкновения самокатчика или велосипедиста (иногда и автомобилиста) с пешеходом произошли из-за того, что пешеход не знал о приближении ездока и вел себя для него непредсказуемо. В городе шумно, услышать приближение велосипеда или самоката невозможно. Что самокатчики и велосипедисты на нужном расстоянии до пешехода начнут звуковые сигналы подавать, надежды нет (к тому же, это мешает управлять машиной).

Просто посмотрите на лица едущих на самокате, кого напоминают

В Whoosh напомнили, что собираются оснастить часть самокатов шлемами (с)
Это чтобы пешеходам ещё больше доставалось после встречи с самокатчиками? Всё для людей, как обычно.

На металл этот хлам, вместе с теми кто его лоббирует.

Штрафы, номера, ограничения, - это всё, как мёртвому припарка.
Выделенку нужно делать. Тем самым убирать и с дорог и с тратуаров. И не просто выделенку, а со своей инфраструктурой. Светофоры, переходы, знаки,.... камеры.
Только для наших чиновников это боюсь.. Ну! Не Реальная задача вооще

Как вариант решение проблемы самокатчиков - выделение отдельной узкой полосы на автомобильных дорогах рядом с тротуаром для них и велосипедистов.
Для ездоков по тротуарам - штраф. Для контроля исполнения штрафов - обязательные номера на самокаты. Нет номер - конфискация электросамоката, большой штраф, после выплаты которого возврат электросамоката. На велосипеды наверное особо смысла нет номера вешать, с ними происшествий очень мало.

Убрать все самокаты навсегда. Действительно мешают ходить по тротуарам. За себя не ручаюсь, если какая нибудь скотина меня заденет…

Хаха идея хорошая ,только разочарование будет
Кто будет ограничивать скорость личным самокатерам у которых мозгляк не в том месте

Например Кантемировский, правая сторона широкая, там можно и велополосу сделать или разрешить ехать по краю дороги, но увы, это запрещено и законопослушным гражданам надо ехать по тратуару, где людей много. Сим это быстро, удобно и дешевле. Хотя с такими настроями проще электровел взять, можно ехать по дороге и по тратуару, только места много занимает и в электричке неудобно, да и у вас пик дискомфорт у людей

Почему вы ограничиваетесь полумерами? Вопрос к власть предержащим. Во-первых - платная парковка в черте города. Чего тянуть то? Во-вторых - чип на лоб каждому. И платный выход-вход из дома, проход по каждой улице - тариф, проезд на сим - тройная цена, ну и так далее, фантазия безгранична.

Кажется что это не столько кикшеринг, сколько кикбэкинг. Чего это с ними Смольный цацкается?

Прогулки по городу превратили в сплошной стресс. На Петроградской по Большому проспекту надо запретить движение самокатов по тротуарам. Ездят развозчики, разносчики и просто неадекваты, у которых, видимо, отобрали права на вождение за превышение скорости. Ещё же требуют уступать дорогу! Надо быть в постоянном состоянии близости опасности, просто так идти, расслабившись, становится опасно, они и сзади могут наехать, и спереди сбить, и сбоку влететь.

Какое-то сражение с Гидрой - одну голову отрубишь, две вырастают.

Если все реки города слегка сузить, то можно проложить велодорожки у воды внизу.

Сделали бы на дорогах справа по полосе для СИМ и отгородили отбойниками - и вся проблема решена. А для авто платный въезд в город и платную остановку, гораздо больше вреда от пробок и выхлопов.

Пора организовать прокат лошадей и ослов. Немного тренировки и маршрутные такси получатся. Город станет экологичнее.

Бизнес электросамокатов никак не хочет сдаваться. Понравилось деньги "грести лопатой". Вместо того, чтобы совсем запретить использование этих опасных средств передвижения (т.к. на пешеходных зонах надо ХОДИТЬ, поэтому они и называются пешеходными), они придумывают всякие лазейки для себя. Лишь бы еще заработать. А то, что 15 км в час - это в 4 раза выше скорости человека, что если такая махина наезжает на ребенка - это травмы или даже гибель - это их не волнует. НАДО ЗАПРЕТИТЬ В ГОРОДЕ! И не придумывать всякую ерунду!!!

а кто их будет ловить и штрафовать? "чтобы одного поймать, надо чтоб за ним трое бегали", а с личным составом сейчас труба в МВД и ГИБДД

Сколько личных и сколько арендных. Есть разница. Я смотрю по своему городу. Личных мало наблюдаю. А вот арендных куча. Конечно не значит что не нужно ничего делать. Но нужно учитывать.

Просто сделайте велодорожки, выделенку, отдельную полосу

Штрафы не помогут, это глупо))

На личных редко нарушают и ездят в основном в спокойной манере ведь своё имущество жалко и проблемы не нужны.
А вот придурочные на шеринге как раз и создают повальное большинство опасных ситуаций и нарушений.

Личные - пусть ездят, их процент ничтожно мал. А вот кикшеринговые нужно ограничивать.

Прокатные компании самокатов- это большие деньги в бюджет города и не только в бюджет. Поэтому власти города будут отстаивать самокаты до последнего. Им наплевать, что эти деньги приносят не только прибыль, но увечья и гибель жителей города. Проводить референдум о запрете самокатов, как в Париже боятся.