«К платной парковке неизбежно приходит каждый мегаполис». Максим Ликсутов — о транспортном опыте Москвы и Петербурга

дада, будем брать деньги за воздух? будем, конечно.

К этого гражданина тоже явно скошенные к носу от постоянного вранья глаза. Это ж надо столько бреда нагородить в оправдание обычных поборов за воздух.

Получается еще спасибо надо сказать за платную парковку?

а в Самаре когда? здесь тоже много есть богатых человейников для генерала глиняного карьера

Каждый мегаполис неизбежно приходит к коррупции и воровству.

быстрее бы...бардак на дорогах и дворах из за того что каждый может купить себе хоть сколько гнилых дешевых ведер на колесах и бесплатно бросать их где ему вздумается и на сколько вздумается.

Вот насколько всё самое современное, прогрессивное, в России! Самые большие электробусы, их больше чем в европах, самый большой парк для них! И платные парковки с оплатой в приложении лучшие! Загнивающий запад безнадёжно отстал и ему нас не догнать!!!

К платной парковке приводит только жадность власти.

В смысле парковка бесплатная для жителей? Там же вроде годовое разрешение не забесплатно дают, каких-то денег же стоит всё-равно. Ну и дичь конечно с платными парковками у больниц, школ и прочих социальных учреждений.

И да, троллейбус с автономным ходом, что может по пути "через рога" подзаряжаться - лучше электробусов и дешевле. Кстати очень порадовало высказывание, что в новых электробусах наконец печку поставили )))

Ликсутов грамотный специалист в области транспорта, можно сказать гений, который оптимизировал и освободил значительную часть Москвы от сильны пробок, такой специалист очень бы пригодился в Санкт-Петербурге. Хотя бы движение пошло бы, а то 10 лет и изменений почти никаких в городе

Даже читать не хочу бреды всякие.! Зла не хватает.Еще и сранивают нерезиновую с Спб. Вы лучше сравните по доступности любой точки столицы от станции метрополитена

При таких доходах низких в Санкт-Петербурге в отличие от Москвы, делать платные парковки идиотизм. В городе, где массово были закрыты научные и производственные высокотехнологичные предприятия, откуда тут могут быть доходы? Только у сотрудников Газпрома. В бензине акциз заложен, налог на машину, платные дороги, принадлежащие неизвестным благодетелям-инвесторам. Хотя богатые голодных никогда не понимали и не поймут.
Общественный транспорт, вернее его отсутствие, переполненные электрички. Тут вам не Москва, все медленно и очень медленно. Дойти пешком 20 минутдо метро, доехать 40. Поневоле задумаешься.

Где.. нет, ГДЕ доступный/удобный/современный общественный транспорт в СПб?!? А нету его.

Если платная парковка на улично-дорожной сети применяется не как единственный способ решения проблемы, тогда можно и пережить её. Максим не сказал (а его и не спросили) - как они силком затаскивают в "своё" приложение "парковки России" всех владельцев других "коммерческих парковок" у вокзалов, торговых центров и так далее, якобы "для удобства"... Не сказал он и от том - сколько денег, техники и квалифицированной рабочей силы требуется для разноуровневых развязок Ж.Д.транспорта с колёсным - только Москва может это себе позволить!
И ещё длинный список "недосказанного и недоспрошенного"....
К моему сожалению - в Москве есть хотя бы "небезнадёжный" Лискутов, у нас...

что нам до москвы, там лучшие кадры, а у нас 7 сын, в москве даже инфраструктуру для самокатов развивают, а у нас могут только разворовывать и своих родственников на госслужбу пристраивать

Как там поживает эстонское гражданство ликсутова?

как всегда очень рад за москвичей

Пускай тогда зарплата будет минимальной 100.000 в месяц, тогда и делайте платные парковки

Со времен ухода Лужкова витает в головах чиновников идея, как бы освободить Москву от людей. Идея воплощается в жизнь через платные дороги, платные парковки, миллионы камер со штрафами и ждем платный воздух. Ошкуривать всех и вся. Недовольные уедут, с оставшихся соберем деньжат.
Это уровень отношения ко мне, как к жителю России. Ну и какое у меня должно быть ответное отношении к правящим чиновникам ?

- Давайте введем платную парковку!
- А может будем строить дополнительные паркинги и продумывать схемы дорожного движения?
- Че?

давайте платный вход в подъезд еще сделаем. с какой вдруг радости парковки стали платными, опять какие то упыри карманы себе набивают

Да неужели? Жили как-то без них и нормально было парковаться, но потом пришли добрые люди делать добро и впаривать что-то!

К платной парковке приходят отожраные хари депутатов, а не мегаполисы. Всё сводится к одному, уничтожить личный транспорт, что бы челядь как при совке толкалась в забитом общественном транспорте, который в Питере эти хари развивать не спешат.

Пожалуй, скачаю себе московское приложение. А то с местным каждый раз какие-то танцы с бубнами

В нормальных странах СНАЧАЛА доводят до совершенства транспортную доступность (метро, велодорожки, выделенный ЖД транспорт) и только ПОТОМ делают платную парковку.
У нас: метро в районе Советских, Красноармейских, Суворовского, Театральной (и вообще всей Коломны), на западе Васьки и др. "КАК-НИБУДЬ" появится, но полоски мы начертили и ящики поставили - теперь извольте платить 100 рэ в час. Извольте отправиться в пешее эротическое! Ни рубля ворью не заплачу

В заголовке говорится о каком-то "Лискутове"... Это кто?

статья не очём,в маскве все хорошо , а нам больше и не надо.

Вот и вся суть 30 лет "реформ":
вымогать деньги за то, что построено и уже многократно оплачено другими!

Вопрос: Как вы относитесь к любви?
Ответ: Бла-бла-бла... Любовь - это основа... бла-бла-бла.
Такая вода из протекшего унитаза.

Кривое приложение, кривая разметка, кривые условия, формальные отписки от комитета по транспорту, хамское отношение сотрудников комитета по транспорту..... и все это должно понравиться гражданам?! С чего бы это !!!

Платная парковка - одно из лучших нововведений в новой истории Петербурга. Раньше в центр никогда на своей машине не ездил, нормально не припарковаться было. Сейчас в центр если ненадолго ехать, в ресторан или театр, то спокойно паркуешься - места всегда есть, а стоимость 100 руб/час просто смешная. Если надолго - метро никто не отменял, пользуюсь и не ною на этот счет. Готов пожать руку тем, кто наконец довел идею с платными парковками до реализации. Не хватает только жесткости к тем личностям(?), кто номера снимает и закрывает, а в остальном все отлично.

Кривое приложение не позволяющее корректно оплачивать поборы, кривая разметка, сотрудники хамы, формальные отписки от комитета по транспорту... все эти блага должны понравиться горожанам!!!??? Что за вруны и негодяи это продвигают?!!!

"В первую очередь, платная парковка — это как раз защита интересов местных жителей, так как они получают приоритет."

Это верно, когда во дворах парковка тоже регулируется.
Не знаю, как в Москве, но в Петербурге, жителей просто бросили решать эту проблему самостоятельно. В историческом центре дворы можно хоть как-то закрыть, хотя, слышала, что нашлись мошенники, которые закрыли двор, жителей не пускают, а паркуют "приезжих" за денежку, да и власти препятствия чинят. А в западной части ВО, линии этак с 21 и до Наличной в основном советские дворы во весь квартал с десятками въездов-выездов. Как в них не пустить людей, которые приедут на работу? К тому же как рисуют разметку под платную парковку, в основном только только с одной стороны улицы, т.е. и мест будет меньше и дворы не закрыть - просто сказка получается для жителей.

вся страна схлопнулась до МЦД-4 и развития московской агломерации и даже планов никто не стрит.

мысль перестать врать и воровать не приходит ни к одному российскому чиновнику

О каких местных жителях может идти речь, если, наверное, треть из проживающих в зоне платной парковки снимают жилье, а парковочного разрешения они не имеют, вот и щемятся по дворам и углам.

Читаю и ржу. Вот мимо меня, с интервалом в 5 минут прошли два трамвая. Номер маршрута один и тот же. В первом трамвае три пассажира, во втором один.

"... неизбежно приходит каждый мегаполис". Какой глубокомысленный вывод. Это достойно нобелевской премии.

К платной парковке приходят те, у кого на большее ума нет.

С учетом расследований Навального, этот персонаж уже давно должен иметь большой опыт по валке деревьев.

То что он делает,зачем то удалили.Но он делец,и ещё какой делец.И все что наделал,на жену переписал.Это все знают.Что же фонтанка боится. правды?

Радуйтесь, что за транзит по центральным районам ещё не додумались брать (вернее думали, но не стали вводить)

К РОТАЦИИ ВСЕХ ЧИНОВНИКОВ НЕИЗБЕЖНО ПРИХОДИТ КАЖДЫЙ МЕГАПОЛИС .

Москва и Петербург несравнимы. Разные условия и результаты деятельности управителей. Пока Петербург отметился только неудачной и провальной транспортной реформой с сокращением маршрутов , переполненными неповоротливыми автобусами и отменой целого вида транспорта - маршрутного такси.

Эх а а 90х были рекетиры, которые приходили и требовали деньги. Тут тоже самое. Сначала говорили, что это благое дело и разгрузит центр. Но увы, это не так. Теперь говорят, о это денежки! Как замечательно. Это налог за воздух. Вот только накой жить тут, если это не финансовый и не торговый центр, не Сингапур и не Лондон? Это даже не Шанхай. И зарплаты периферийные у большинства? Ну за исключением чиновников, над которыми "не капает". И в ближайший другой десяток лет будет только хуже. Вот это большой вопрос.

Пусть тогда пенсия будет минимум 100 тысяч.

Беглов - закончишь очень плохо...

Платная парковка неизбежна в мегаполисах, это понятно. Непонятно, почему в общественный транспорт в час пик нельзя физически попасть. Да, некоторые маршруты, но попасть нельзя вообще, даже следующие приезжающие такие же битком.

1. Платная парковка в Москве имеет альтернативу - разветвленную сеть метро, в Питере даже близко такого нет.
2. У нас в одном году с помпой анонсировали речные маршрутки с остановками вдоль Большой Невы для людей, проработали они пару месяцев, и их тихо прикрыли! Потому что воровать там трудно.
3. Парковка платная в Питере уже привела к массовому закрытию малого бизнеса (в первую очередь магазинчиков) в Адмиралтейском и Центральном районах, доходы города падают, а в кармане у некоторых приближенных растет.
4. Организация парковки такова, что даже честно заплативший за нее ВСЕ РАВНО ПОЛУЧАЕТ ШТРАФ. Не верите? Можете попробовать. Нужно оплатить срочно и сразу заранее знать до минуты, сколько ты будешь стоять, задержка оплаты второго часа или оплата двумя частями тоже не прокатывает! Все в Питере у нас через.........

Он ещё не взял гражданство киргизии,как сделал патриот бывший губернатор зеленин?

Ну так-то это ложь, причём сплошная и наглая.

Сейчас на основании сказанного, будут внедряться платные парковки и в регионах.

Интересно даже, в Регионах зарплаты по 1,5 мрота, как они будут сдерживать гнев народа? Ведь там народ погорячее, чем в Дагестане будет ☝

они доигрались в платную парковку. клиенты уже не едут по адресу,если там еще нужно платить за парковку, пока есть альтернатива, ехать туда где за парковку платить не нужно.

кстати есть будет сво за бесплатную парковку и нормальные условия для бизнеса, я пойду. бесплатно пойду. ;)

Можно попросить его как можно подальше от принятия решений и проверить соответствие его официальных доходов и реальных расходов?

Очень хорошо, что прекратили бесплатное предоставление места в центре города доя личных колымаг! Итак уровень шума за пределами возможного

После фразы "хорошо работает трамвай" перестал читать. Господин явно никогда не ездил на 20-м трамвае в час пик по Энгельса/Большому Сампсониевскому - днище донной черепахи.

Когда же они нажрутся то уже… Все в карман лезут все денег надо содрать содрать: НДФЛ, НДС который по факту на конечного ложится, ТН, фонды, на имущество, потом ЖКХ, акцизы, парковки! Просто одни поборы бесконечные.

Это просто поборы с населения!
Ничего общего с инвестициями и развитием города это не имеет!
Просто чинуши хотят хорощо эить и ничего не делать.
Типа, реформ жкх с розовой квитанции на белую!
Еще один фонд капремонта состояний богатых, вороватых чинуш.

А Мск 258 станций метро, в СПб 72. И 90 минутный билет за 75рбл, любые пересадки! О чем тут можно говорить!!! Позорище Беглову, комитету по транспорту и депутуткам!!!

Помню я, как лет 20 назад, на первом канале сокрушаясь рассказывали про зоны платной парковки в Лондоне, говорили о ущемлении прав автовладельцев и вот сейчас все эти передовые идеи в Москве и Петербурге. Вот тебе и коварные идеи англосаксов)

Ребят, звучит очень амбициозно и ярко, но в Москве всё так и есть. Люблю Москву очень 👾

Недавно инвалида вез ,всего 2 парковочных места для инвалида было и естественно заняты . Остановился сопроводил и подождал инвалида , чтобы обратно сопроводить.В итоге штраф 3 тысячи.Хотел обжаловать-так мне прислали отказ и что . если во время не оплачу начислят еще 1000 !
Уважаемый так сказать слуга народа , почему бы вам лично не повозить инвалида, в таком случае ?!

Этот субъект должен быть сейчас в Париже с таким же ворёнком как он Сергеем Гуриевым.

Вы же не хотите, чтобы было как в Париже? Ограничение скорости до 30 км/ч на большей территории города, с 2019 - ограничение для въезда старых автомобилей и мототехники. В 2024 году планируют ввести некоторые ограничения также для владельцев дизельных машин, а в 2030-м — и для бензиновых.Разумеется, парковки везде платные.

Жили до вас без платной парковки, поживём и после. Проблема не в мегаполисе, а в ничем неограниченной алчности.