Сейчас
+2˚C
Пробки
1/10
И все-таки он существует. Из чего состоит долгожданный ретротрамвай для Петербурга
Комментарии58
Все дискуссии
Трамвай - это пережиток прошлого.
В современном городе его быть не должно.
А вот электробусы - должны быть.
Но их как раз нет.
Я думал ретро трамвай будет ржавый вагон усть-катавскооо завода с толстопопой и пьяной кондукторшей.
уродство
Это не вагон, это угробище.
Это не для Петербурга уродство!
Трамвай модели "Откат". Нет чтобы купить обычные. Обязательно надо потратить кучу денег.
А почему он выполнен в цвете трамваев в Гельсингфорсе?
А почему это называют "ретротрамвай"? Интересно, сколько обычных трамваев можно было бы поставить вместо этого эксклюзива с оригинальным дизайном?
напоминает перешитое бабушкино пальто
Вас самих, шибко умных, надо возить по 8 на кв. м. Таких, наверно, еще больше поместится!
До "стиляги" ему как до луны.
Прекрасная стилизация!
они не могут сделать ничего модного в России. поэтому они ремонтируют старый металлолом и до сих пор этим хвастаются.
Уродливое сочетание форм, цветов и материалов.
Бедный трамвай, даже жаль его.
У дизайнеров чувство гармонии вообще атрофировано?
не вижу никакого ретро, откровенно некрасивый трамвай
Рассадка по длине вагона-сомнительное решение, некуда спрятать пальцы ног при большом количестве пассажиров. Может быть в 50е годы об этом и не думали, но через 70 лет к этому возвращаться...
Идея сделать стилизованный под ретро трамвай отличная, но получилось как-то средненько -- слишком грубые детали, не хватает изящества, которые были у оригинала... Видимо сказываются современные материалы, обилие пластика вместо настоящего хромированного металла.
Но в любом случае, надо смотреть в живую -- может впечатления изменятся.
каков же Позор! в то время, как Цивилизованные страны глядят в Будующее, в космос, у нас восстанавливают трамвай из 1937-го года! спрашивается, Зачем!
Зачем? Попилить бабло? А между тем на фронт уже 55ки повезли....
Отвратительно. Просто отвратительно.
С Достоевским понятно, но Довлатов, это дно.
Какая чушь! Еще надо автобусы в виде омнибусов , и такси - брички....
какая звенящая пошлость. неужели "это" для Культурной столицы?!
Зачетно губера-лоха Урал развел. Сначала *выиграл* поставку без проекта, теперь обкатка бриллиантовая, а вагоны ждите до.... Саша, ты сколько на этой офере поднял?
Выродились инженеры. Ладно, не имею ничего против лавок по бортам, но проектировщик хоть когда-то в метро ездил? Под лавками ящики, мало того что выпирают (зачем-то), так они ещё и вертикальные, хотя надо было делать трапецивидными со скосом в нижней части, чтобы ноги можно было убрать с прохода, чтобы вставать было удобно (инженер знаком с анатомией человека? знает что такое центр тяжести?) Учитесь у советских инженеров, может быть не всё у них получалось гладко, но такие глупости они не совершали. Да и дизайн странный. Странная мода на недоретро. Хотя надо живьем смотреть, часто бывает что фотографии не дают правильное представление.
Распил едет везде. "Липовый сад" на синем мосту 160 млн.
Катер для губернатора 105 млн.
И сколько раз губернатор прокатился на катере? И с кам?
А простые люди в школу, которая во дворе, ребенка учиться отдать не могут....
А где смольненские дети-внуки учатся?
Сначала свой завод угробили на чугунной, а теперь хрен знает где заказываем. Одна перевозка пол трамвая стоит
предпенсионерам, может быть, и понравится. а по сути - химера какая-то получилась
Сон разума рождает чудовищ
Отлично впишется в панораму Петербурга!!!
А кондиционер-то есть?
Ну и в целом, конечно, прям вопрос вопросов - нельзя ли было бы окупить перенос рельс в парке.
а обычных трамваев, для людей, - сколько по цене этого трамвая купить можно было бы? штуки две - минимум? да еще и на билеты бесплатные осталось бы?
За что он такой страшный?
