а если еще подсчитать сколько бюджетных денег тратят депутаты и прочие чиновники на катание своих задов, то метрополитен окажется каплей в море. но, в метро ездят в основнолм простые люди, поэтому прокуратуре как сподручнее их прищемить...
разогнать охранников, которые по пять штук на каждом входе метро трутся, убрать рамки и "рентген", думаю рублей на 5-10 себестоимость сократится, а удобство пассажиров повысится
Рыба гниёт с головы. Гарант наш стал невыездным, практически, а бюджет на его содержание растёт? А почему его должны содержать граждане? Он что, нищий? Тоже касается всех чиновников с депутатами.
Лично мне как-то дела нет до сотрудников метрополитена, также как и до автобусников и железнодорожников. Но если руководство компании возит своих сотрудников бесплатно, это уже их личное дело. Я выбираю тот транспорт который мне подходит, а уж кто там кому свою продукцию/услугу бесплатно выдает мне как-то все равно.
Гость
4 октября 2023, 16:45
Проблема в том, что транспорт общественный. В СПб даже безлимитного проезного месячного нет.
Проезд на метро очень дорогой. Тут обсуждается одна из многих причин, которые скрываются.
Гость
4 октября 2023, 17:36
Гость
4 октября 2023, 16:45
Проблема в том, что транспорт общественный. В СПб даже безлимитного проезного месячного нет.
Проезд на метро очень дорогой. Тут обсуждается одна из многих причин, которые скрываются.
Проблема в том, что метрополитен - ФГУП. Эксплуатирует имущество города. Был бы это таксопарк или маршрутчики со своими машинами - могли бы возить кого угодно за свои деньги. А метрополитена нет своих денег. Потому и дорого.
Гость
5 октября 2023, 00:18
Гость
4 октября 2023, 16:45
Проблема в том, что транспорт общественный. В СПб даже безлимитного проезного месячного нет.
Проезд на метро очень дорогой. Тут обсуждается одна из многих причин, которые скрываются.
Вот все у нас так. Где должны быть бешеные прибыли, там черная дыра убытков. Особо в местах соприкосновения с государством и чиновниками. Проезд 85 рублей. Да они там белены обьелись?!
Гость
4 октября 2023, 16:02
Да нет там никаких особых убытков. Такой огромный поток пассажиров, каждый что-то платит. Расходы: ЗП, электроэнергия и запчасти. Врут они всё. Убытки могут возникать при строительстве новых тоннелей и станций. Не хватает денег - пока не строй, накопи, ну или снизь темпы и количество одновременных строек.
Гость
4 октября 2023, 16:36
Точно. Помнится, Беглов жаловался месяц назад, мол замучил этот Газпром, одни расходы от него.
Гость
4 октября 2023, 16:42
Гость
4 октября 2023, 16:02
Да нет там никаких особых убытков. Такой огромный поток пассажиров, каждый что-то платит. Расходы: ЗП, электроэнергия и запчасти. Врут они всё. Убытки могут возникать при строительстве новых тоннелей и станций. Не хватает денег - пока не строй, накопи, ну или снизь темпы и количество одновременных строек.
Все на лизинг вагонов уходит. Остальное второстепенно)
Депутаты и прочие подобные имеют БЕСПЛАТНЫЙ проезд в метрополитене . Только не пользуются льготой , все о России думают, стыдно им на метро кататься за народные деньги , за свой счёт " Ламборджини" покупают Юрий Венедиктович и Виктор Харитонович , а на службу -служебными с водителями ездят, сущие копейки...
Гость
4 октября 2023, 19:37
Зависть. Выдвини свою кандидатуру. Ты что, думаешь легко руководить? Ты когда-нибудь руководил кем нибудь кроме своей кошки?
Гость
4 октября 2023, 21:05
Гость
4 октября 2023, 19:37
Зависть. Выдвини свою кандидатуру. Ты что, думаешь легко руководить? Ты когда-нибудь руководил кем нибудь кроме своей кошки?
Как они руководят мы видим в криминальных и судебных новостях , а также по уровню нашей жизни .
Работал я организации - подрядчике СПб метрополитена.
Давным-давно, ещё до введения БСК в начале нулевых - да, можно было ходить через служебные (возле "будки") турникеты бесплатно.
Но когда сторонним организациям оформили БСК - через турникеты пускать перестали. На турникетах эти БСК просто не работают.
Только если ты на работу именно на конкретную станцию приехал по поверхности и хочешь попасть на неё для выполнения работ, а не чтобы куда-то ехать - только тогда можно попасть на станцию бесплатно.
Если удастся объяснить это безопаснику в будке на турникетной линейке.
И то - чаще всего они препираются и отправляют в кассы (!)
Ага, щас! Буду я ещё для прохода на работу жетон покупать!
=D
Ну и в итоге, обычно сотрудники подрядных организаций проходят на станции бесплатно - с сотрудником метрополитена, который их встречает и будет контролировать их работу.
Так что насчёт подрядчиков это какой-то поклёп.
Гость
4 октября 2023, 16:20
а где технико-экономическое обоснование стоимости проезда?
почему человек, который проезжает 1 остановку платит столько же, как другой, который едет 20? нагрузка на транспортные составляющие и временные интервалы по перевозке пассажиров разные, тоже самое и на городском транспорте...
выход - 2 раза прикладывать на входе и на выходе карточку, чтобы фиксировать реальную нагрузку каждого пассажира на транспорт...
но почему в той же Грузии в Тбилиси проездной на 1 день в метро стоит банальные 100 рублей (в переводе лари в рубли примерно)? И при этом он на целые сутки - катайся, сколько влезет. Это и дешевле любой машины, и быстрее. Почему там могут себе позволить экономически-выгодные тарифы для населения, а тут в огромном городе - нет? Вопросов больше чем ответов. =/
Гость
4 октября 2023, 17:22
В Таллине вообще бесплатно уже лет десять весь городской транспорт, включая электрички.
Гость
4 октября 2023, 19:38
Где в Грузии?
Гость
4 октября 2023, 19:39
Длина метрополитена в Тбилиси 30 км. Катайся туда-сюда целый день
Гость
4 октября 2023, 15:45
Вы только на железную дорогу загляните. Там бесплатное катание сплошь и рядом и не на 20 тысяч человек.
На ЖД давно уже нет бесплатного катания! А разъездной характер работы у более чем половины сотрудников РЖД!
И с железнодорожников давно уже удерживают 13% за поездки
На ЖД давно уже нет бесплатного катания! А разъездной характер работы у более чем половины сотрудников РЖД!
И с железнодорожников давно уже удерживают 13% за поездки
13% со всех удерживают, но не знал, что это дает право бесплатного проезда на РЖД и в метро
где это прописано, подскжи?
Гость
4 октября 2023, 16:09
В автобусах и электричках тысячи безбилетников каждый день катаются бесплатно. В основном наглые мигранты и наглые парни 16-25 лет.
Гость
4 октября 2023, 16:18
Почему наглые? Нет возможности в автобусе оплатить проезд наличными — можешь ехать бесплатно. Закон о защите прав потребителей требует от продавца возможность оплаты наличными.
Гость
4 октября 2023, 16:35
Гость
4 октября 2023, 16:18
Почему наглые? Нет возможности в автобусе оплатить проезд наличными — можешь ехать бесплатно. Закон о защите прав потребителей требует от продавца возможность оплаты наличными.
Верно. Но закон не конкретизирует порядок оплаты: до, во время или после. Это называется предоплата. Сначала оплати, а затем получи услугу. Легко оплатить продавцу услуги наличными в киосках продажи билетов, а также пополнив проездной. Но эти умники и наличкой платить не желают, где это возможно. Типа, у меня только 5-тысячная.
Так что поменьше пафоса, ЮРыСТ вы наш диванный.
Халявщик он и в Африке халявщик.
Гость
4 октября 2023, 16:40
Гость
4 октября 2023, 16:35
Верно. Но закон не конкретизирует порядок оплаты: до, во время или после. Это называется предоплата. Сначала оплати, а затем получи услугу. Легко оплатить продавцу услуги наличными в киосках продажи билетов, а также пополнив проездной. Но эти умники и наличкой платить не желают, где это возможно. Типа, у меня только 5-тысячная.
Так что поменьше пафоса, ЮРыСТ вы наш диванный.
Халявщик он и в Африке халявщик.
Льготники это кто? Помните была такая монетизация льгот?
Их миллионы...
Пока курортный сбор приняли - 100 руб в день погулять но курорту.
Остальное степ бай степ.
Гость
4 октября 2023, 19:33
Эта опция уже учтена в налоговых сборах. Гражданам не нужно бояться, правительство пока не планирует взимать дополнительные сборы по данному вопросу..
Гость
4 октября 2023, 19:47
Гость
4 октября 2023, 19:33
Эта опция уже учтена в налоговых сборах. Гражданам не нужно бояться, правительство пока не планирует взимать дополнительные сборы по данному вопросу..
Только проезд втридорога по платным дорогам?
Обидно, но по ним ходить нельзя.
Гость
4 октября 2023, 16:12
Я дам совет метро, как им подработать. Иногда при поездке в метро хочется в туалет. И необходимо выйти на улицу и поискать там туалет. Почему бы в метро не установить платные туалеты. И людям бюыло бы проще, и метрУ ) денег побольше. Можно даже как расчёт использовать один проезд в метро, например один жетон.
Гость
6 октября 2023, 11:54
На каждой станции метро есть туалет, но только для сотрудников
Гость
4 октября 2023, 15:33
Почему бы не сделать работникам метрополитена льготы в виде бесплатных поездок в недрах. Им за вредность положено. В подземелье загрязненный воздух и постоянный гул при сидячей работе. Это вам не пробежки на свежем воздухе.
Гость
4 октября 2023, 16:04
One way ticket? Бесплатная поездка в недра Земли. Поезд в один конец.
Гость
4 октября 2023, 23:07
Правильно - а на ГосЗнаке работникам деньги бесплатно раздавать.
Гость
5 октября 2023, 09:33
Гость
4 октября 2023, 23:07
Правильно - а на ГосЗнаке работникам деньги бесплатно раздавать.
Сколько желчи и зависти от любителей халявы, которым все должны, а они никому. Это же надо - сотрудники метро бесплатно в метро ездят!
Вы еще жалобу подайте на экипажи воздушных судов, пароходов, обслугу поездов, которые бесплатно ездят и не за 85 рублей.
Ведь если не пустить лететь бесплатно экипаж самолёта - человек 10 пассажиров дополнительно влезет 😂
Если вы имеете в виду non-rev билеты, по которым сотрудники авиакомпаний с семьями бесплатно летают на отдых, то это - билеты, они прописаны в документах, и там куча правил. Но главное - авиакомпании - коммерческие компании. Эксплуатируют свои самолеты, сами обслуживают, сами за все платят. Если и получают госсубсидии, то за перевозку конкретных людей. Не non-rev. У них экономическая свобода. А метрополитен - ФГУП. Эксплуатирует имущество города. Сидит на дотациях. Никакой свободы быть не может.
Ничего личного к сотрудникам не имею, но госпредприятие - это определенная специфика…
Если вы имеете в виду non-rev билеты, по которым сотрудники авиакомпаний с семьями бесплатно летают на отдых, то это - билеты, они прописаны в документах, и там куча правил. Но главное - авиакомпании - коммерческие компании. Эксплуатируют свои самолеты, сами обслуживают, сами за все платят. Если и получают госсубсидии, то за перевозку конкретных людей. Не non-rev. У них экономическая свобода. А метрополитен - ФГУП. Эксплуатирует имущество города. Сидит на дотациях. Никакой свободы быть не может.
Ничего личного к сотрудникам не имею, но госпредприятие - это определенная специфика…
Можно подумать у вас лично деньги отбирают за перевозку "не конкретных" людей?
Можно подумать у вас лично деньги отбирают за перевозку "не конкретных" людей?
Лично, или не лично. Можно быть добрым за свои, но не за чужие. Жизнь такая.
Гость
4 октября 2023, 15:25
Там такая "гибкая" прокуратура этого метрополитена, все только для себя . Недавно В Калининском районе возник новый прокурор - Захаров Дмитрий Рустамович, а этот человек работал в прокуратуре метрополитена, а у него, как и у всех прокурорских "декларации "ломятся " от нажитого.
Гость
4 октября 2023, 16:20
И с прокуратуры спросит не мешало. Почему ни чего не делают. Коррупция, мздоимство, воровство, кумовство, дыры в бюджете , судебный и прокурорский беспредел, страна пробивает дно за дном, а у них метро, метро, метро.
Да верно сказано - что охраняешь, то и имеешь. Добавить нечего.
Гость
4 октября 2023, 16:13
Так кто вам, уважаемый, охранять что-либо типа метро не дает. Я понимаю, банк охранять. А в метро постоянно требуются "охранники" электропроводки, автоматики, кабины машиниста и т.д. Флаг в руки.... Или слово "охрана" ("работа", разумеется) для вас ругательное и что-либо тяжелее мыша поднять влом"
Гость
4 октября 2023, 16:41
Гость
4 октября 2023, 16:13
Так кто вам, уважаемый, охранять что-либо типа метро не дает. Я понимаю, банк охранять. А в метро постоянно требуются "охранники" электропроводки, автоматики, кабины машиниста и т.д. Флаг в руки.... Или слово "охрана" ("работа", разумеется) для вас ругательное и что-либо тяжелее мыша поднять влом"
Транспортная безопасность, дублируемая полицией, самые важные!!!
Гость
4 октября 2023, 16:20
А почему сотрудники зоопарка на работу проходят бесплатно? Ведь они по дороге к своему рабочему месту могут видеть животных в вольерах.
Гость
4 октября 2023, 16:37
+1000
Гость
4 октября 2023, 17:16
В следующий раз они потребуют оплачивать проезд у водителей и кондукторов ОТ. Причём, по количеству поездок.
Но в метро, да, куча бездельников. По 2-3 здоровых мужика стоят на каждом входе, куи пинают. Подразделение мобильности пассажиров- в 2(!!!) раза больше народа, чем в мск, захуа, спрашивается?
Гость
7 октября 2023, 11:49
И правильно сделают - если нет развозки, то до работы добирайся за свой счет.
Мне тоже так кажется. Но ещё мне кажется, что мы в меньшинстве, нет?
Гость
4 октября 2023, 15:20
Клоака со временем Гарюгина
Гость
4 октября 2023, 15:54
Машинист метро тоже должен жетончик опускать на каждой конечной??? Они реально издеваются. Во все времена у сотрудников транспорта был бесплатный проезд - одна из льгот между прочим позволяющая нанять кадры на низкие зарплаты при огромном дефиците. А кондуктор тоже должен подорожник покупать и каждый рейс прикладывать? А водитель?
Гость
4 октября 2023, 16:18
+100500
Гость
5 октября 2023, 08:26
все службы метрополитена ездят бесплатно, не только машинисты
Гость
4 октября 2023, 15:58
кормовая база, она такая. Если где то было, надо чтоб откуда то прибыло.
Экономика должна быть экономной! Уже не раз попадались сообщения, что некоторые компании запрещают сотрудникам заряжать на работе мобилы и штрафуют за нарушение.
Гость
4 октября 2023, 16:10
И правильно делают. Посчитайте, сколько электроэнергии в месяц расходуют любители подключиться к халявный розетке, и убедитесь, что надо это дело запрещать или высчитывать процент за пользование электричеством на работе.
Гость
4 октября 2023, 16:15
Думаю, что и в туалет надо запретить ходить на работе. Сколько оплаченного работодателем рабочего времени теряется, а сколько ещё компания дополнительно тратит на излишние коммунальные услуги...
Гость
4 октября 2023, 16:26
А у меня на работе зарядку для электроСИМов бесплатную установили. И ДМС на работников бесплатно оформили.
А у жены на работе еще и комплексные обеды бесплатные.
Жалуйтесь в прокуратуру - расточительство, халява!!!
Гость
4 октября 2023, 15:53
А прокуратура не хочет "спросить" о вменяемости челобитчика? Осень ведь.... и сопутствующие ей явления.
А если серьезно: идите работать в метро и катайтесь на халяву. Или это не для "коренных"?
Если что - в метро не работал и на работаю. И родственники мои тоже.
Гость
4 октября 2023, 18:15
Эти черти еще и сортирами в метро могут пользоваться.
А обычные люди - поднимайтесь на поверхность. А потом снова плати, чтобы спуститься.
Гость
4 октября 2023, 18:25
идите работать в метро. там вакансий полно. тоже сможете ходить по подземным, как вы изволили выразиться, "сортирам".
Гость
4 октября 2023, 19:25
Сортиров, как вы изволите выражаться, в метро нет из соображений безопасности. В метро не должно быть мест, где человек может закрыться в определённом пространстве. И правильно
Гость
4 октября 2023, 19:41
Гость
4 октября 2023, 19:25
Сортиров, как вы изволите выражаться, в метро нет из соображений безопасности. В метро не должно быть мест, где человек может закрыться в определённом пространстве. И правильно
Ну в театрах и кинотеатрах же есть туалеты. И ничего, никто обычно не закрывается и ничего не делает. А если человек псих, он может в любом месте скопления людей преступление совершить, например в супермаркете. И ему для этого не нужно закрываться.
Всё правильно.Деньги платят не великие.Так хоть поездками компенсируют.
Гость
4 октября 2023, 17:30
Получи ветеранские корочки и катайся.
Если с текущей ЗП в метро кататься дорого.
Государство намекает на желательную карьерную траекторию.
Гость
4 октября 2023, 17:32
Наконец-то дожили и до платного прохода на работу.
Гость
4 октября 2023, 19:35
А он есть. Ведь нужно платить уборщице, которая убирает когда натоптали. Просто ЗП будет чуть меньше, чем могла быть.
Гость
4 октября 2023, 20:13
В "лихие 90-е", кто помнит, была практика стимулировать работников и компенсировать им недоплату денег товарной продукцией их предприятий. Кастрюлями, холодильниками, машинами стиральными... все что-то имели с того места, где работали. Только рабочих танковых и авиазаводов не поощряли своими изделиями... и бесплатное пользование своим видом транспорта для работников тоже типа поощрения и стимулирования. Кто работает в продмаге или на рынке - имеет халявную жрачку и шмотки, кто в автосервисе - ремонт авто и запчасти... прокуроры Америку открыли с бесплатным проездом для тех, кто в метро работает? Или у государства снова совсем плохо с деньгами стало, как 30 лет назад?
Гость
4 октября 2023, 23:06
Ползучая демонетизация льгот налицо. Скоро платить по бартеру начнут массово.
Гость
4 октября 2023, 16:36
Кто что/кого охраняет , тот то/того и имеет. Классика жанра.
Пример- вертикаль власти.
Гость
4 октября 2023, 16:49
Воришку можно усовестить лишь неизбежной карой на Страшном Суде. Так сказать, общим вечным котлом - в воздаяние за грех лихоимства.
Гость
4 октября 2023, 17:14
Так и у работников РЖД так же бесплатный проезд в пригородных поездах и раз в год в любую точку РФ и обратно. Да и ЗП у работников метрополитена не большой, а условия труда тяжёлые, работа ночью с вредными условиями и так людей не хватает, если ещё заставить их платить за проезд там и работать будет некому
Гость
4 октября 2023, 21:16
Налицо разжигание розни между слоями население и возбуждение ненависти к социальной группе работники метро.
Гость
4 октября 2023, 21:15
Почему тогда работники Мострансавто бесплатно не ездят?????? Почему они оплачивают проезд????
Гость
4 октября 2023, 22:30
потому что в Москве проезд дешевый.
Гость
5 октября 2023, 01:44
Ну вообще им выдают проездной на год на все виды транспорта за 13% его стоимости.
Гость
5 октября 2023, 06:52
Гость
5 октября 2023, 01:44
Ну вообще им выдают проездной на год на все виды транспорта за 13% его стоимости.
Вот в этом и фишка. На РЖД проще заплатить свои деньги, чем получить транспортное требование. Кучу документов собрать, доказать высокому начальству что машинист Иванов имеет право на бесплатный проезд в пределах своего плеча. А дальше - минус 13 процентов с зарплаты, если не напишешь объяснительную что пользовался транспортным требованием в рабочих целях, завизированную у кучи начальников.
Гость
4 октября 2023, 23:39
Вот если бы пойти по цивилизованному пути европейских стран и сделать общественный транспорт бесплатным... Но куда нам, мы отдельная цивилизация.
Гость
5 октября 2023, 13:09
Подскажите где это он бесплатный? В Европе где то наверно
Гость
9 октября 2023, 10:51
Интересно!! И где у Европы бесплатный транспорт?
Гость
5 октября 2023, 07:04
А кассиры общественных туалетов имеют право посещать свой туалет бесплатно??? Непорядок!!! Нужно заставить платить. И камеру, камеру обязательно, чтобы ни один кассир бесплатно не прошмыгнул!
Гость
7 октября 2023, 11:45
А работник автозавода имеет право взять себе бесплатно автомобиль? Где кончается грань?
Гость
5 октября 2023, 07:13
Все просто. Эта новость как раз совпала с новостью о задержании главного гаишника который бесплатно пользовался услугами такси что посчитали доходом т.е. взяткой. При этом главное уплата налога с прибыли и НДФЛ. Вот за это и радуют борцы - никто ничего не должен получать нахаляву не уплачивая с этого налог. Видимо, стукачок, это инспектор ФНС, который не может выполнить план к концу года и не получить годовую премию.
Гость
5 октября 2023, 07:36
Именно так, ФНС очень не любит когда кто то что то получает нахаляву или дешевле себестоимости. Мало того что ты должен удержать НДФЛ, так это ещё не уменьшает налогооблагаемую базу по налогу на прибыль и НДС все равно уплатить обязан. Если что то подарил сотруднику или продал ниже себестоимости, значит сотрудник получил доход - и никак иначе.
Гость
5 октября 2023, 07:21
Вообще, напоминает старый анекдот про станки. Реальные-то данные есть - как часто сотрудники метрополитена пользуются им во внерабочее время? Или только гипотетические расчеты?
Гость
5 октября 2023, 09:35
Работаю в метро. В нерабочее время за 17 лет пользовался от силы раз 30 (это даже преувеличил). Большинство работников (ну те, кого знаю) в свободное от работы время к метро не приближаются (ну или с таким же завидным постоянством - раз 30 за 15 лет)). Что-то пошло не так в злоупотреблении служебным положением))
Гость
4 октября 2023, 17:13
наш питерский метрополитен уже давно как государство в государстве - своя полиция, свои правила. и на все это почему-то глаза у кого надо закрыты. да и тарифы охренительные на проезд
Гость
4 октября 2023, 18:49
Да камеры там повесить и пусть математическая модель анализирует и составляет характери сотрудников
Гость
4 октября 2023, 19:28
Вопрос в другом, к работникам метрополитена вопросов нет, а вот к присосавшимся паразитам, которым по знакомству "проходки делают это да
Гость
4 октября 2023, 21:01
"Не заграждай рта у вола молотящего".
Гость
5 октября 2023, 07:40
Нас однажды налоговики мурыжили с топливными картами. Давали их разъездным сотрудникам для заправки своих автомобилей. Налоговая говорит - непорядок, у вас собственных автомобилей 5 штук, а карт больше 50. А если даём сотруднику для заправки авто, то должен быть договор об использовании личного авто в рабочих целях, путевки, медосмотр и прочее. И доказывать что на залитый в бак бензин сотрудник ездил только по работе, но никак не в личных целях. Иначе не получится уменьшить базу по налогу на прибыль и придется удерживать с сотруднику 13 процентов как доход в неденежной форме.
Сейчас+3°C
пасмурно, сильный дождь
ощущается как -1
4 м/c,
ю-з.
741мм 92%Любишь катать — люби и катайся. Прокуратура спросила у метро, почему его сотрудники бесплатно проходят к поездам