Давайте не обобщать. Что значит для города назначение нового командующего банкротством «Метростроя»

достойные люди нашего города!!

Строительство метро саботируется для того, чтобы коррупционерам, застройщикам и банкам (210-ая) дать возможность нажиться на жизнях жителей и строить по жилым кварталам наземные магистрали типа трассы М 7.

Боже, кто все эти люди, и что они делают в моём городе?

Что значит? Воровать будут через другого зиц председателя

Ни одной новой станции за несколько лет, только одни обещания!

и не воровать а метровать

Ну так у нас только для опозиционеров умеют обвинения быстро подбирать. А тут пройдоха на пройдохе, но все честные бизнесмены они защищены законом, а любые совпадения случайны. Что мешало изначально работающую компанию очистить от всего этого и заново запустить в работу? Как будто не знают с кого надо деньги на покрытие долгов стрясти.

Зачем на вообще это знать?
Вопрос один - метро когда-нибудь начнут строить или нет?

Вот интересно, в Москве строят станции потому что нет подобных перестановок или перестановок нет, потому что метро активно строится?

Беглов, как думаешь?

Надо не банкротиться и пилить а рыть тоннели и строить метро. Прокуратура плачет по этому всему делу.

Где Рамисы - там пилорамы .

Просто нужно строить как Собянин

Прочитал материал и отлистал обратно.
Внимательно посмотрел дату. Вроде, сегодняшняя!
А написано, как будто про старый Метрострой.
Все тоже самое, только фамилии другие.
И! Метро как не было, так и нет!
Губер! Ты копаешь метро, что обещал?
Во что превращают Питер пришлые люди? В дойную корову!

Хорошая работа - конкурстный управляющий. Делаешь как можно меньше, тянешь время, а деньги(зарплата) капают.
Сужу по банкротству СНТ. С большим трудом избавились, но ещё нахапать успел, судимся с ним.

Подают пример на самый верх .

С 2019 года не выплачена задолженность по выходному пособию, и таких должников бывших работников Метростроя очень много.Хотя есть решения суда о выплате задолженности и судебные приставы в курсе.

Зачем строить метро. Для руководства это слишком хлопотно. Гораздо проще покупать автобусы. Деньги освоили и никаких хлопот. Потом списывай и покупай новые. Никто не придерётся - забота о людях. А метро пускай в Москве строят - видно им нечем больше заняться.

Ничего не значит.
Как "строили" по полстанции за 5 лет, так и будут дальше