Под Петербургом погиб водитель, врезавшись в грузовик на КАД

ехать или смс набивать простой выбор.

Ограничивать надо уже весь этот микробизнес, тахографы ставить даже и на В, с их микрорентабельностью они вынуждены пахать на износ.

Не увидеть перед собой грузовик на КАД, сидя в Транзите, можно только если не смотреть на дорогу.

За столько лет сколько существует кад - по сути ничего не сделано для повышения безопасности. Вот ровно как было так и продолжается , система
обеспечения безопасности не эволюционирует вообще.

"Шумахеры", вот сьемку делает, а скорость сбросить проезжая рядом с аварией ума не хватает,

Меньше надо сидеть в телефоне. Уж сколько народу погибло из-за гаджетов: кто в наушниках под поездом, кто в ДТП.

Вот и хорошо, что в грузовик, а не в пешехода на переходе!

Мне страшно от ежедневный трагедий

наша КАД без нормальной полноценной обочины или карманов для остановки - дорога смерти

Вот и проверьте все до конца, был ли вообще у камазиста знак аварийной остановки, который он якобы собирался выставить. И по камерам посмотреть сколько времени он там простоял, якобы из-за поломки, а не просто поспать решил.

Хорошо, что камазист не пострадал.

Че стал?- Не видишь,-Я еду!

Обочина это не правый ряд, не резервный ряд, не полоса безопасности, как многие это называют, объезжать затор по обочине , обгонять нельзя, но это многим неизвестно. Вот на одного барана меньше стало, но их ещё много.