Сейчас
+5˚C
Пробки
1/10
«Пола Калиста» покинула Неву. Из ледового плена застрявший сухогруз спасли два ледокола
Комментарии51
Все дискуссииПрелесть какая: судно Тарпан построили в Турции, а ледокол "Капитан Плахин" в недоступной ныне и критикуемой патриотами Финляндии на верфи Wärtsilän Hietalahden Telakka OY . когда западные богомерзкие ледкоколы все же сломаются, кто на Неве православный лед колоть будет? мужики в лаптях и с топорами ?
А ледокол "Пол Маккартни" будет?
ооо мутабор...
Всего этого могло и не быть, если бы морячки меньше бухали в рабочее время и подгоняли приёмщика груза.
Сколько зим наблюдаю это явление: до Благовещенского моста на Неве лед мощный стоит, сразу за Благовещенским - чистая незамерзшая вода. Пока объяснения не нашла.
Посмотрел сегодня на Неву - перед Дворцовым и Благовещенским немного льда около берегов. Это сколько на ветер денег выкинули ради одного кораблика снесли все на всей реке.
ВСЕ современные ледоколы, включая будущий "ЛИДЕР" за 127МРД руб, разработанный КГНЦ и ПАО "Айсберг" при поддержке Департ Судостроения МинПромТорга, имеют ОКРУГЛЫЕ обводы СТАРЫХ 150лет проектов. Посмотрите в инете как АЛК 22220 с мощностью 60МВт и стоимостью 60МРД руб "успешно" тащит на коротком буксире "усах" крошечное грузовое судно с 14тыс т.груза. Новый ЛК для Невы стоит всего 1.8 МРД руб. Правительство Питера в 2022году отказалось от ледовой приставки за 20МЛН руб к буксирам-толкачам мощностью 1.8МГв(сотни шт зимой в отстое). Автор Патента оплатил сам успешные испытания в ГОСучреждении. "ученые" не хотят их признать: у них десятки диссертаций и псевдонаучных статей по ледопроходимости, потрачены МИЛЛИАРДЫ руб и годы "исследований" ледопроходимости. Результат: в 30см льду судно не может пройти за ледоколом в ЕГО забитом льдом канале в Неве. Главное, потратить ДЕНЬГИ и жаловаться-НЕОЖИДАННОСТЬ и СУРОВОСТЬ нашей зимы.1.8мрд руб - это 90 ледовых приставок на реки, озера, Финзалив.
