Строили за миллиарды, продали за рубль. Какие крупные объекты в Петербурге сменили владельцев в 2023 году

поддержу предыдущий комент. бизнесменам на заметку.

Пусть благодарят свои правительства. Наши компадоры никого не выгоняли, а старались изо всех сил понравиться хозяевам.
А про миллиарды вы загнули. При строительстве этих жестяных коробок были потрачены миллиарды из бюджета РФ на создание инфраструктуры и внезапно эти деньги даже за 100 лет налогами не окупаются. Так что бог дал, бог забрал.

Иностранцы думали, что РФ не бандитская шайка, вот и обмишулились.

теперь иностранные инвесторы не сунутся сюда лет 50

Для объективности этой новости, нужно учитывать, сколько российских млрд $/€ заблокированно в ЕС .

ЕС может компенсировать компаниям потерявшим свой бизнес в РФ за счёт этих замороженных средств.

Катастрофа правовой системы

Бесплатно только для тех, кто активы получил, а платит за это народ... российский...

Уважаемые сторонники и противники покупки или отбора активов иностранных компаний. СВО является способом реализации интересов крупного капитала . И это плата им , за поддержку СВО. В том числе и в новых регионах . А народу обещано и реализуются благие намерения !
К сожалению, пока никто не думает из власть имущих о перспективах развития страны и будущее граждан. Пока власть занята перераспределением частного и государственного капитала . После завершения этих процессов , будут достигнуты договоренности среди мировой и российской элиты . Только народ из этого ничего хорошего не по имеет , и трагедия миллионов семьей .

Национализировать нужно нефть, газ, энергетику, а не эту фигню. Только тогда начнётся развитие. А так это кость для глупцов.

Братки вспомнили девяностые.

Я построил 4 "МЕГИ". Средняя цена их была примерно 250 миллионов долларов за штуку.

То ли дело на Украине!
Кстати, а как там?
Мивину то хоть производят? А то было дело, иностранный владелец закрывал предприятие...
В мивина - это новое сало! Украине без мивины не прожить!

Только производство пора ускорить

Отобрали, хорошо. А кто будет работать? И кто будет обновлять оборудование и техпроцессы?

Чем хуже тем лучше. А в переди еще 6 лет кошмара.

Отобрать обобрали, а вот как наладить производственный процесс, поддерживать в рабочем состоянии машины и оборудование, не подумали. Самолеты можно ремонтировать за счет разборки других самолетов на запчасти. В вот с заводами это не проходит.