1. Запускается на 35% от бывшей мощности
2. Выпускать китайское дерьмищще, которое начинает снизу гнить через пол-года эксплуатации и сотнями ( по СПб) отказывается заводиться в морозы от -15 и ниже. Смешно наблюдать как старый " Пеугеот -406" заводил по очереди во дворе "творение " жёлтомордых. Три кое как запусти, 2 отказались напрочь. Только и умеем на чужих мощностях паразитировать. ЧТО сами построили ? Назовите ХОТЬ ОДИН производственный обёект построенный за последние 25 лет. То то же....
Гость
9 января 2024, 12:48
Я помню как у меня новый пежо 308 не завелся в минус 6 выдав ошибку и предупреждение компьютера об опасной погоде и дороге. И он не заводился при температуре ниже 5 градусов пока ему не обновили прошивку у дилера.
Гость
9 января 2024, 13:09
В подъезд четыре китайца. в -28 завелись все, вот цитромон отказался. Мораль, следить за авто надо и пребудет счастье.
Гость
9 января 2024, 13:29
стасик,не бухти!!крымский мост построили,правда по цене сумасшедшей-но построили
Если поначалу машины будут собирать из оставшихся (досанкционных) комплектов, какая цена будет на эти машины? Старая или новая? Если старая (с учетом официальной инфляции) - это правильно.
Если новая - то почему? Получение сверхприбыли - дело нехорошее, нужно будет ФАС привлекать.
Точно купил доллары в 2014 по 35 - продавай по 35 сегодня!
Гость
9 января 2024, 18:35
Больше проблема что уже выпустили новые кузова а у нас ещё будут старый делать. + Запчастей много . - не увидим мы новый сантаф ручкой сборки в ближайший год(
Шикарный был план. Выгнали приличных производителей и наводнили страну дорогим китайским дерьмом... при чём тут Хендай? От них, только площадка осталась.
А можно рядом построить завод для утилизации и глубокой переработке того, что выпустил завод Хундай? Этож сколько новых рабочих мест появится.
Гость
9 января 2024, 14:23
Недавно писали что HYUNDAI и КIA не вернётся в Россию. Отдадут завод под китайский автопром - сегодня что возобновляет деятельность.... Как это понимать и кому верить...?
Гость
9 января 2024, 21:00
Читай внимательно!
Гость
9 января 2024, 12:19
ДА ДОСТИЖЕНИЕ
Гость
9 января 2024, 17:13
Это уже не завод Хендай
Гость
9 января 2024, 12:12
Прекрасная новость . Сотни рабочих мест , налоги в бюджет . А тем временем в Куиве утонуло куивськое метро.
Что же прекрасного? Сотни людей (а может и больше тысячи) уволили - для прикручивания колес к китайским авто не надо много персонала. Налоги в бюджет? Так они и раньше платились, только теперь будет меньше (на размер НДФЛ уволенных)
Точно: "Прекрасная новость", "Сотни рабочих мест" - сокращены. "налоги в бюджет" - снизились.
Гость
9 января 2024, 12:53
на России будут клеить штльдики на китайский хлам
прекрасная новость
Гость
9 января 2024, 18:23
Не "завод Hyundai возобновил", а "завод раннее принадлежащий Hyundai возобновил".
Гость
9 января 2024, 18:30
Правильная поправка!
Гость
9 января 2024, 18:50
И не "возобновил", а "может быть когда нибудь возобновит".
Гость
9 января 2024, 19:47
Какая власть, такой и "завод"! Если сборочный цех называют заводом, то и "насос для бабла" можно назвать государством!
Гость
9 января 2024, 20:07
Про "завод" и "насос для бабла" - сказано от души! Интересно, а весенние выборы можно назвать просто "лохотроном для идиотов"? Или кто-то ещё верит в честность "главного баблососа"?
Гость
9 января 2024, 12:14
Пока киев захлебываетя своим содержимым- мы запускаем заводы.
Гость
9 января 2024, 12:17
Завод по сборке китайских автомобилей из оставшихся корейских компонентов ... Вот он, рывок российского автопрома .
Гость
9 января 2024, 12:20
Гость
9 января 2024, 12:17
Завод по сборке китайских автомобилей из оставшихся корейских компонентов ... Вот он, рывок российского автопрома .
Как дела у Мотор Сич, ЛуАЗа ? Да и львивських автобусов чё то не видать .
Гость
9 января 2024, 12:28
Нашли с кем соревноваться, с убогими...
Гость
9 января 2024, 12:42
Приклеить шильдики , нацепить щётки и прикрутить колёса нужно как минимум 947 человек . Это с учётом персонала на ручной выгрузке машинокомплектов из контейнеров .
Мы цап-царап, а многоуважаемым западным партнёрам можно ВСЕ: от цап-царап до ракет в нас чужими руками... кланяйтесь усерднее)
Гость
9 января 2024, 12:25
то есть после оптимизациии народу осталось на неполную смену. а куда остальных дели: неужели уволили без выходного пособия? а делать что будут: из китайского г... - конфетку? а как эти конфетки обслуживать, как ТО проводить?
Гость
9 января 2024, 12:43
О да, так уж без выходного пособия. Думаю мало кто отказался бы уйти на тех условиях, что они предлагали.
А делать будут все то же самое, но с другим шильдиком. Поставщики то все на месте остались.
Гость
9 января 2024, 12:52
Гость
9 января 2024, 12:43
О да, так уж без выходного пособия. Думаю мало кто отказался бы уйти на тех условиях, что они предлагали.
А делать будут все то же самое, но с другим шильдиком. Поставщики то все на месте остались.
что прям все прежние поставщики и остались?
Гость
9 января 2024, 17:30
Дата начала производства есть, а название модели похоже нет.
Гость
9 января 2024, 18:14
Китайские автомобили - это не автомобили, а большие китайские игрушки. Когда уже начнут российсеие авто производить?
Гость
9 января 2024, 18:46
Очередные новости из будущего. Ещё ничего не собрали и только планируют через год, но надо пукнуть, что что-то запустили. Наверное кота для охоты на мышей пустого завода.
Гость
9 января 2024, 19:13
Ага,значит всё таки не корейские, а вездесущих китайцев будут выпускать, собирать, переклеивать🤣
Гость
9 января 2024, 20:08
Видимо полгода будут ржавчину счищать с зп частей а потом если вдруг каким-то чудом конвейер поедет каким то чудом после такого простоя хотя я глубоко сомневаюсь (корейцы боялись его даже на праздники останавливать) то будут прикручивать колёса на китай авто и продавать в три дорога - так как российская сборка
Гость
9 января 2024, 13:55
Пропала машина... Для начала нужно научиться делать телегу, а потом машины..
Гость
9 января 2024, 13:06
Пусть танки потом выпусквют)
Гость
9 января 2024, 18:50
Я так и не понял это чей завод и что он будет выпускать?
Гость
9 января 2024, 19:21
Теже солярисы и рио с кретами из тех запчастей что остались на заводе после закрытия (примерно на 70к машин) а шильдики на них будут клеить китайские.Я бы такую машину не купил - ещё и ценник заломят ляма в три
Гость
10 января 2024, 05:02
Тот кто видел во что преврашается хундай в дтп, его не купит !!!
Гость
10 января 2024, 07:23
Владею сантой2
Гость
10 января 2024, 07:25
11 лет сантафе2, дизель, одна
Гость
10 января 2024, 07:26
Гость
10 января 2024, 07:25
11 лет сантафе2, дизель, одна
Из лучших.
Гость
9 января 2024, 12:51
Это хорошо, перезапуск завода хоть со сборки машинокомплектов начали, а не просто бы простаивал бы он.
Гость
9 января 2024, 14:43
Журналюги услышали звон но не поняли где он, и лепят отсебячину .
Гость
9 января 2024, 15:58
а работники то есть ????
Гость
9 января 2024, 19:19
Типа купили завод ради 70000 машин запчасти к которым уже давно заржавели так как многие части хранились просто на улице. Ну а потом скажут не получилось наладить поставки из китая ИМХО
Гость
10 января 2024, 12:19
Отличная новость.
Гость
10 января 2024, 19:46
лучше бы пилораму открыли...пользы больше
Гость
11 января 2024, 21:54
"Примерно одна смена" может означать уборщицу тётю Глашу и охранника Васю :))
Гость
12 января 2024, 06:08
заголовок то агонь.....
Гость
9 января 2024, 18:55
Какая разница китайские вьетнамские уровень жизни растет. Нужны автомобили недорогие и ком.транспорт отьездил 7 лет сдал её где покупал доплатить купил новую. Европейских машин точно скоро не станет китайцы делают вещи
Гость
10 января 2024, 09:51
Вы бы видели,что с китайцами и даже премиум при дтп-авто в щепки ,а подушки даже не стрельнули...посмотрите ролики,а потом говорите,чем так китай хорош
Сейчас+5°C
облачно, без осадков
ощущается как +4
0 м/c,
штиль.
767мм 88%Автозавод Hyundai в Петербурге вышел из простоя 9 января