Петербуржцы нарушали ПДД под камерами на 15% меньше в прошлом году. Самым проблемным оказался перекресток Большевиков и Народной

ага, и счётчики отключают. очень удобно, не знаешь когда красный врубится, не в тот ли момент когда линию пересёк.

«А может убрать все камеры, раньше то как то без них жили и ничего»… С)

Да, такая кормушка…

Безопасный город… ага, тогда как так получается, что коснись чего- «а у нас камеры на профилактике были, ничего не знаем» ??

Ужасно неудобный перекресток с его круговым движением...(((

Круглая развязка на Большевиков/народной неудобная самая. А на Витебском у ВозПарка ловят - странно, там же дорога разбитая, кто там еще гоняет больше 40 кмч)))

Ездить стали осторожнее, аккуратнее. И калечиться меньше стали. Это главное. А вы всё про кормушки рассуждаете

А у меня все равно машины нет)) но с точки зрения безопасности надо хоть так регулировать скорость. Я хочу как-то по правилам по улицам передвигаться и через дорогу переходить

Это камеры ростелекома? Вааау, я не знала. Крут

Ооооо терпеть не могу этот перекресток Большевиков и Народная 😤😤😤

Это отличная новость. Хоть жаба "угоманивает" покупателей водительских удостоверений.

Очевидно, исходя из опубликованных данных, что на правом берегу р. Невы необходима реконструкция дорог и строительство как минимум еще 2 мостов, не считая Большого Смоленского ( который планировался ещё в советское время). Мосты очень просятся в створе:1) пр. Большевиков - пер. Бертовский, территория Обуховского завода; 2) ул. Крыленко - ул. Крупской.

По 70 секунд на каждом светофоре стоим даже ночью на пустой дороге. А эти реформа торы с мегалочками на красный. Штрафы собирать только умеют, а жизнь горожан сделать комфортной нет.

Хорошо бы и дорожникам делать выводы, раз так много нарушений на конкретном перекрёстке, то это говорит о том, что надо смотреть на организацию движения на нём.

Мне кажется, наличие камер если не дисциплинирует водителей, то, по крайней мере, от серьезных нарушений уберегает - штраф никому неохота платить)))

Камер нынче очень много развелось. Приходится либо тошнить, либо осознанно гонять платно. Надо купить рамку на номерной знак - закрывающуюся или переворачивающуюся какую.

На Большевиков и Народной улицы камеры не для фиксации нарушений и безопасности, а кормушка для поборов с народа для дяди мохнатой лапой. Стрелки не моргают при завершении цикла, переключаются сразу на красный

Я из другого города, у нас недавно было смертельное ДТП на одной из улиц и через несколько дней на этом участке поставили камеру на 40
Была бы раньше, может, и не произошло трагедии...
Жаль только, что дисциплинировать некоторых водителей могут только камеры, но хотя бы так!

Полным гуано в плане организации движения "бублик" Большевиков/Народная стал года полтора-два назад, после изменения схемы работы светофоров, регулирующих поворот на Большевиков с бублика в сторону метро "Дыбенко".
Основную проблему проезда этого перекрёстка создают фуры, которые ездят туда-сюда на терминалы и склады, находящиеся на Большевиков, в сторону Невы.
Из-за размеров, их маневр поворота занимает две полосы. Несколько фур, пережидающих красный цикл поворота с КАД на Большевиков в сторону Дыбенко при зеленом прямо по Народной и по бублику создает эпичные пробки на Народной перед бубликом со стороны КАД. Фуры, едущие с КАД по бублику на Большевиков в сторону Невы также затыкают минимум два ряда на бублике.
Проблема может быть частично решена эстакадой над Большевиков и над бубликом для основного потока - место позволяет. Примерно так сделана развязка Пиcкарёвский/Непокорённых.

Камерам нужна бы другая функция. Фиксировать, сколько времени украдено у каждого водилы на каждом ограничении, не имеющем смысла в данное время в данном месте. А потом просуммировать, перемножить на стоимость времени и подсчитать, сколько млрд. руб. украдено организаторами за задержки движения. Возможно, больше, чем ущерб от всех ДТП. Но считают, увы, доход, извлечённый с этих ограничений.

Нужно больше камер