Сейчас
+3˚C
Пробки
5/10
В Китае 930 тыс. руб. , а в России — 2,2 млн . Автодилер рассказал, почему китайские машины у нас почти втрое дороже
Комментарии163
Все дискуссииИ когда уже государство нажрётся.
Интересно что часть официальных сборов автодилер расписал, а 750 тысяч бабахнул во "вклад официальных сборов"
Напоминает известный анекдот про автосервис и ремонт прокатила.
В общем, как понять что барыга машинами (что краснорожий на владивостокском авторынке, что жучила в костюме в салоне на Пулковском) врёт? Он рот открывает.
Это что, они по одному автомобилю растамаживают, что столько уходит на таможенное оформление и для каждого автомобиля надо ОТТС делать? Врёт как дышит
Эта Джетта китайской-немецка..эт фольцваген Поло который у нас был..Поло эт однокласник Лады Весты..тоесть Веста у нас должна стоить не дороже 1 млн если будут продавать не через дилера..а например через Озон..то что твыше 1 млн у весты..эт мы платим дилеру..который ничего не делает в плане продаж и в плане сервиса..
Если поставить на поток торговлю Ладами например через маркетплейс минуюя дилера ..цены на них будут более менее адекватными..тчк
Кажется мы необучаемы, мы не просто наступаем на одни и те же грабли, мы скачем на них.
В Китае за 23год автосы подешевели от 3 до 7 килобаксов и только у нас продолжают дорожать (жадность продавца и глупость покупателя рулят)
средний кросс типа хавала 7 или джили атлас стоит там порядка 18 тыс в баксах... у нас от 3,5 мульт ..... итого что-то у нас не так или курс доллара или еще где
Китайцы нам братья, мы должны покупать их автомобили вместо немецких, японских и прочих
Нужно чуть-чуть потерпеть.
И ценник снизится до адекватного, эдак раз в 5-ть.
Дураков всё меньше!
Ну вот здесь точно Путину надо сказать большое спасибо - государство которым он руководит просто вконец обнанглело и накручивает тройные абсолютно необоснованные цены , китайцы после продажи с завода не берут себе ни копейки . Спасибо Владим Владимыч .
Пока электорат хавает, цена не снизится!
Все логично,
зарплаты были 30т. Фокусы стоили 300т.
Сейчас зарплаты 200т. Китайавто стоят 2 млн.
Автодилер это - барыга, вот и все этим сказано
ХорошА "добавленная стоимость", если 13% от неё 200 с гаком тыр составляет. :)
Ну тогда - Гойда!!!!!
Себестоимость китайца 100 тысяч рублей, мы готовы покупать за 300 тысяч рублей!
Наконец-то избавились от зависимости от Запада! Встали, так сказать, с колен. Наслаждаемся.
алчность и только она.
40 футовый контейнер из Китая до СПб 2000$, туда входит 5 авто.
Доставка недорогая, большая часть накрутки к оптовой цене, это поборы государства и маржа автосалонов.
Объясните пожалуйста, зачем наша власть в условиях роста цен на автомобили и ухода привычных производителей , закрытия автосборки на территории России, увеличивает утилизационный сбор? Ведь всем понятно, что это просто дополнительный налог, который платит население.
А в штатах за два с небольшим ляма рублей
королла гибрид для людей.
смешно
оч. смешно
Взять б/у япошку 201 - 2019 года с аукциона. Стоимость нашими 250 - 20 - тыщ р. Растаможка, утильсбор, доставка и пр. конечному покупателю обходится в 650 - 700 тыщ.
Кстати доставка с Японии до Новосиба на пароме, потом в сетке-60 тыщ.
Новосиб ровно посередине России. Откуда у них 250 тыщ доставка получается?
Народная мудрость: за морем телушка - полушка, да рубль перевоз.
Полушка - монета номиналом 1/4 копейки.
Т.е., куча денег вложена в разработку и производство авто, которое на выходе стоит менее 1 млн рублей в Китае. Т.е., в этой цене заложены издержки автопроизводителя плюс его маржа. Россия - "Зачем нам производить автомобили, мы же можем ввести акциз на автомобиль 745 тысяч, чтобы наши машины дороже продавать".
Резюме статьи - государство во все времена стрижёт своих баранов так, как никакому частнику [дилеру] и не снилось
Лучше возобновить выпуск жигулей, 01, 02, 07 моделей. Хорошие были машинки. Зачем людям гаджеты на колёсах впаривают?
Ввести ограничение по цене 25 процентов к оптовой цене внутреннего рынка Китая, включая все российские налоги и сборы. будет конкуренция.
Эта патамушта ругаитись в интернети
Потому что доходы населения выросли и граждане стали покупать больше китайских машин?
Я просто статью не читал, устал уже от бреда...
Название автомобиля Джетта ВАЗ
Озвучьте цифры спасённых системой,, эра ГЛОНАСС,,
Вот когда Василич узнает удивится!
Это называется цап-царап, а по простому, то, что мы называем государством, просто оборзело!
Но ведь приятней ездить на тачке за 2.2, чем за 900. Ну ваще ведь круто себя ощущаешь! Спасибо Вове за это!
таможенное оформление за 145 тысяч? там что во время заполнения бумаг пип шоу таможенниц с реками вдовы клико?
Спокойно, это проводят психологический отбор, специальных людей, смог купить машину стоимостью 700 т.р. за 2.5. миллиона, в кредит , под 19% годовых, значит возьмут в светлое будущее, не смог или не захотел...Извини, такие нам не нужны.. А то ты, в светлом будущем и считать умеешь и с головой дружишь, нет, так нельзя..
Как в анекдоте про официанта.230+345=575 итого 1150 рублей.
Так и здесь 745 тысяч ≈ 300 тысяч + 140 тысяч + 7 тысяч рублей + 215 тысяч + 30 тысяч — оплата ОТТС + 50 тысяч, итого 1480 тысяч. Мастер считать автодилеры
Если разобраться, то граждане РФ сами и добровольно соглашаются на вот это шкуродерство со стороны властей, покупая втридорога ширпотреб, залезая ради этого в кредиты... Рынок он на то и рынок, пока берут по 50 рублей, никто за 5 продавать не будет, хоть и себестоимость рубль!
745 тыс , в карман №1
300 тыс - утильсбор , карман №2
140 тыс , таможне , карман №3
7 тыс , карман №4 , обделили пацана
215 тыс , НДС , карман №5
30 тыс , ОТТС , карман №6
50 тыс , глонасс , карман №7
250 тыс , за доставку , РЖД , автовозы , карман №8
145 тыс дилеру , карман №9
Кредит от 2.2 МЛН , на 1 МЛН под 20% , карман №10
Затем страхование , ОСАГО , КАСКО - карман №11
Бензин , ТО , расходные запчасти , карманы № 12, 13
Постановка на учет , штрафы - ГИБДД , карман №14
ЭРА глонасс за полтос - это верх жлобства, но тоже идет к прикормышам от государства. В частной фирме такой GPS/GSM терминальчик стоит не больше 5000р с установкой.
А олени лучше!
В иной рельности я бы понимал зачем нужны заградительные пошлины, -чтобюы защитить местных производителей. но отказываюсь понимать зачем нужны эти коррупционые статьи (куда идет утильсбор, кто им пользуется, как пользуется, где проверки по утиль сбору и т.д..???) есди внутри страны по сути альтенативы нет,? по сути это удушение бизнеса и населения
930+745+300+140+7+215+30+50+250 получается 2667рублей без дилерской наценки.Да они альтруисты в минус работают.
Превращаемся в третью страну ("в джунгли с правителями с особенностями развития" ), где сверхбогатые и население с крепостным (кредитным) правом, которую страны НАТО насильно одели паранджу (санкции).
То есть это государство накручивает больше 100%
Радуйтесь, скрепоносцы
Не надо быть ни дилером, ни экономистом, чтобы понимать, как в России работает, и всегда работало, правило - спрос рождает предложение. У нас спрос рождает повышение цены.
Враки. Заводская отпускная цена примерно в 2 раза ниже. Озвученная стоимость это диллерская.
Хочу жигули
Все объяснения про СТРАННЫЙ рост цен на все , что пересекает границу РФ , наводят на не добрые мысли. РФ , что проклята маркетологами.
Ванька русский может так поймет что дурит их не диллер а государство! Высокие цены исключительно по вине гос органов...
Хоть бы кто пояснил почему у соседей в СНГ цены, ниже?
Потому, что писец
То ли дело на Украине!
На Украине нет рынка новых авто.
Чуть более 100тыс. новых автомобилей на 35-миллионную (как говорят) страну в 2021 году.
Это в ДВА раза меньше новых автомобилей, чем в Узбекистане, с таким же населением в 2021 году.
Украинцы в ДВА раза беднее узбеков! В 2021 году!
Живите теперь с этим.
Картелям надо не 'муку' из Колумбии возить, а китайские авто в РФ...
По ходу дела это прибыльнее......
Российское правительство уже высказывалось по этой теме, приоритет это пересадка граждан со своих машин на общественный транспорт. Или если очень хочется роскоши, то Лада гранта. А как иначе? Цены на машины полностью под контролем правительства России
личный автомобиль это -практично выгодно удобно!
А что ндс они не возвращают?
Каршеринги охотно берут "китайцев". У них окупается.
Так что мивине бесполезно ругать китайцев. Все желающие уже попробовали в каршеринге. А там эксплуатация машин жестокая по сравнению с большинством частных авто. Значит машина "ходит".
Заводы пора скупать в Китае
Что такое вклад официальных сборов 750000? Умными словами можно много написать, а что это такое, точнее ЗА ЧТО
Пока буржуи не нажрутся, так и будет.
Волги только блатным и партхоз номенклатуре, запорожцы москвичи жигули по очереди, через 5-7 лет, после одобрения трудового коллектива и рекомендации руководства, это наше светлое будующее, а вы китай, китай, в китае риса не хватает и культурная революция, какие там автомобили.
Что-то попахивает враньем. Логистика 145 тыс р на одно авто - они их что по одному завозят или точнее ввталкивают вручную или везут через Африку? Чушь полная чушь половина из этой суммы идёт кому-то в карман. Этим должны заниматься компетентные органы
Да так по любому авто государство берет и таможенную пошлину утильсборы глонасы ит. Д. Плюс доставка и получается две цены
А, понятно теперь, спасибо! Побежал покупать..
Эх вы, серость! Это же бубль гум!
И сейчас, и после окончания СВО ещё пару лет авто нельзя будет покупать...
Ну вот и засуньте себе за такие деньги ваши китайские ведра в одно место.
Стыд и срам москве - уже 32 года нет коммунистов, а они так и не научились служить народу; стиралка и другую бытовуху продают по норм. цене, а машины.... Блин страшно от таких мыслей - за бытовую технику "возьмутся" - вспомнят, что тоже стоило втридорого из под полы.... Круговорот московских хотелок во времени наблюдаем - вот не зря царь Пётр гнал бояр чиновников с молельных стен Кремля - построил Империю - а мы сохнем уже 106 лет в обратную.
Да валить подальше... С этой самой богатой и многнациональной страны
Ага.А почему тогда наши лады тоже под два ляма стоят.На них тоже моржа и таможенные сборы и т.д. накидывается.
Чинуши никогда не нажрутся, они живут за счёт тех, кто работает
Капитализм вот причина и поэтому утрата мозгов, а нажива правит бал и происходит деградация отношений и общества идущего к своему краху.
Что бы гос- во выступало " благодеятелем" для населения,нужно с начала " обобрать" это самое население!
Когда мы будем жить при народной власти? Кремль пора переизбрать, а местные сами ликвидируются...
1 миллион не очень-то и раскрыл автор, не убедительно 250 тыс доставка? 750 разные всякие налоги? Себе ничего???????
Да зделайте эти машины с этими зарплатами чтоб платёшки были на7 лет до петнадцети тысяч хватит деняг все 154 милиона возьмут и будут платить ну падумаеш на лангустов нехватит на хлеб с маслом хватит
