Дьявол — в деталях. Чем живет петербургское производство автокомпонентов после двух лет простоя

нам жеж все это на пользу!

Нужно перезапуститься так, чтобы прославиться на всю страну

Делить поставщиков на дружественных и недружественных научились быстро. Разговаривать о заманчивых перспективах и планах на будущее - тоже. Национализировали чужие заводы. Из реальных достижений - клеим шильды на китайские авто. Все только начинается©

Да хозяину из китая все отдайте - они скрепарям налепят одноразовых корыт по цене мерседеса очень быстро. И в кредитик под 35% годовых будут отдавать местной подати.

Ясно, что дело тёмное

То есть, когда хотели "национализации" была задача отнять и поделить, в надежде, что бизнес, созданный другими будет приносить бабка даже с квадратными головами новых хозяев.

Да просто запустить цеха на полную

То ли дело на Украине!
На Украине автопрома нет - и точка.

Дьявол вовсе не в деталях.

То, чего достигли в плане производства иностранных авто в России за последние 20-25 лет, в одночасье развалили. Забрав себе оставленные заводы - еще и похоронили потенциальную возможность вернуть иностранных производителей в будущем. Китайцы вкладываться в Россию особо не стремятся. Так что перспектива даже хуже, чем в 90-х...

Доктор сказал в морг, значит в морг!

Итог бездарного 30 летия виден на примере автопрома РФ. Как внешн политика, так и внутр экономич были провальными. В итоге: и бабка и деды-это мы, сидим у разбитого корыта

Не понял из статьи, стюардессу (питерский автопром) уже закопали или еще не откопали?

Супер: "проводят совещания...чтобы понять, кто остался в живых, и обсудить дальнейшее сотрудничество, перезапуск и будущий прорыв"...
А на самом деле диавол кроется не столько в деталях - сколько в бункере

Побросали отвёртки и стулья и сараи, где свинчивали присланное из-за рубежа и разбежались. И гордо стали говорить, что это было "производство авто компонентов".

Все совещания по плану. Зачем машины скоро везде скоростные поезда помчатся. Начальник сказал!

Вот комментаторы всё неправильно поняли, а внимательно конспектировал историческую справку нашего Лучезарного.
В своей борьбе с влиянием Запада конечна цель состоит в полном демонтаже основ, заложенных засланным с Запада Рюриком. "До основания, а затем..."

Ну кто первый напишет, что и в лаптях хорошо?

"в ожидании грядущих благ страна была приведена в запустение"

Не совсем верное представление о рынке автокомпонентов.
Вы рассмотрели только тех, кого собственно создали сами авто предприятия. А есть много тех кто начинал работать именно на вторичку и только потом начал поставлять на конвейеры. Так вот у них не просто все хорошо, а стало сверх хорошо, после ухода с рынка западных конкурентов автокомпонентов.

Нормально. Чище воздух. Уходят слабые.

При василиче страна достигла Зияющих Высот как в романе пророка времен СССР-Зиновьева. Страна стала одноразовой...

Санкции нам на пользу

Я уверен что в России могут делать авто, которые будут лучшими в мире. Те кто не верят в свой народ наверное и родителей ненавидят за то, что не родили их немцами или американцами

Навального убили...

Может и руки кривые изрядно, но может наконец-то начнем разрабатывать уровнем Mercedes в будущем. Пусть мозг и отсталый в этом, но Китайцы они тоже ведь - своего не придумали.

Как всё отвратительно

"Дьявол — в деталях."
Ну прегласите священника. Пусть побрызгает на детали освящённой водой.

У нас уже и сыр заместили сырным продуктом с пальмовым маслом. И автомобили будут супер - вся семья, сидя в салоне, отталкивается ногами от земли.

Когда голосовали за обнуление Конституции, то представляли к чему это приведет?

Жалко что Ниссан ушёл, Кашкай хорошая машина