«Я уже полгода так езжу». Петербургский таксист на Лиговском проспекте решил, что ему можно все

Типичный навальнист! Делаю так, как я хочу! А на общественный порядок мне чихать! Я же самый умный.

во-первых, такси действительно имеют полное право ездить по выделенной полосе ОТ, если они официально оформлены с лицензией, это правило. То, что это полоса какая-то особенная питерского пошиба - ну, надо разъяснение написать.
во вторых, очень хотелось бы, чтобы по обычной выделенной полосе для ОТ на Невском пр ездил общественный транспорт, но всем контролирующим службам настолько начихать, что троллейбусы и автобусы ездят как правило по второй полосе, так как на полосе для ОТ постоянно какие-то помехи, и чтобы не маневрировать туда-сюда водители общественного транспорта почти всегда сразу же встают во вторую общую для всех полосу.
Про навальнят расскажите в другом месте.

Пусть Колокольцев даст комментарий. Неразбериха!

Водилы автобусов злые на водителей такси, после того как такси по ПДД разрешили стоят на автобусных остановках

Опять водитель из туземцев считает, что ему можно больше, чем другим.

Автобусу можно под кирпич? С пассажирами? В жизни б не догадался.

На практике и по стандартной выделенке ездят процента 2-3 обычных автомобилей, видимо ПДД слышали но в такой организации не состояли)

Качнул права автобусник. А по голосу он нервный, неровен час сорвётся. Медкомиссия АТП должна отстранить его от маршрута до выяснения всех обстоятельств этой перепалки, навязанной нервным автобусником, выехавшим с пассажирами на встречную полосу.

Штраф за езду под кирпич, без выезда на встречку, довольно небольшой, вот и не пугает его. А на красный он проехал - так был уже на середине перекрестка, когда его автобус зажал и тип завершал маневр.

А вообще просто камеры нужно ставить на выделенку почаще, там не только такси гоняет. Как и много где в других местах.

У них в кишлаке всегда так ездят, чего прицепились?

а кто у нас в такси работает? сельское население, а им, что поле перейти, что по городу кататься с навигатором. бараны вышли на большую дорогу.

С одной стороны водитель автобуса хотел предотвратить правонарушение водителем такси, но в принципе сам нарушил правила. При этом водитель такси не создавал угрозы окружающим (не двигался по встречке). То есть здесь сложно будет сослаться на ст.2.7 КоАП, но попробовать можно...
ст.2.7 Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Все таксисты - бирюзовые.

Автобус везет народ. И при этом создает намеренно аварийную ситуацию. Уволить с волчьим билетом. Пусть на лестнице с соседом размерами мереется

выделенка на Дальневосточный-Новочеркасский, выделенка на М.Казакова - вот там камеры давно нужны. Раньше единицы нарушали, теперь с каждым днем всё больше и больше засранцев, чующих безнаказанность.

ГАИ должны быть маневренными, и после камер выезжать сами и штрафовать

Почему нет вопросов о профпригодности ГИБДД, полгода катается и ничего.

Выделенная полоса на трамвайных путях никак не обозначена, насколько я помню. Так что такси не имел права по неё двигаться. Ну и "кирпич" само собой. Ему лишение ВУ светит за такое.

Во-первых: автобус неправ и нарушил. Чтобы привлечь к себе внимание надо было посигналить звуком, фарами, рукой из окна. Выезжая на "встречку" он провоцировал ДТП.

Мигранты очень любят выяснять отношения на проезжей части.

А ещё говорят, что есть такая полиция, которая должна смотреть за порядком на дорогах. И не надо ржать ! Я лично их видел, когда перекрывали весь город для встречи Велико Величайшего.

Значит работать в такси мигрантам можно для этого особого ума не надо а как быть насчёт депутатов там ведь тоже особого ума не нужно достаточно иметь паспорт гражданина