Что дозволено «Майбаху», не дозволено такси. В ЗакСе разбирались, как живется рынку перевозок с новым законом

Почему у таксопарков такие большие комиссии? Вопросы решаются внедрением автопилота

Какой ещё путевой лист у такси? Откуда он может знать заранее куда поедет?

Комиссия большая прежде всего у яндекса, 30% с заказа не жирно ли? А таксопарков у нас нет, есть подключашки.

В очередной раз стало понятно, что чиновники абсолютно не разбираются в вопросах, которые берутся "регулировать".

Закончится всё это тем, как было в СССР - такси для избранных мало и сверхдорого.

а где новость про похороны?

Этих таксеров, как у дурака махорки, сокращать надо этих камикадзе.

А может быть просто рыночек порешал?

Чем меньше чиновники регулируют, тем лучше. Такси есть? Значит расценки водителям посильны. А поднимать цены, как же этот метод всем знаком, по нему только и живем.

чем больше чиновники влезают куда-то тем больше появляетя проблем

А как выполняется закон по допуску работать в такси гражданам с отсутствием судимостей?
Ведь помнится с 1 сентября 2023 года должен был вступить в силу такой закон. А на деле ни разу не видел, чтобы у какого-нибудь таксиста при проверке документов спросили справку о несудимости.

Ладожский вокзал неслыханно оборзел, сделав только платным заезд на пандус, и это касается не только таксистов, но и всех горожан. Особенно маломобильных и с большим багажом. На пандусе огромная пустующая парковка, 2/3 её этой зимой использовалось под склад снега. Фонтанка, выясните, пожалуйста, чьё это было "мудрое решение" - фамилию "эффективной совы" в студию! Такого наглого безобразия нет больше нигде в городе!

Малыши из закса.яндекс их проигнорировал.ну и ржд с ладожским.до таких руки коротки.

Что я не понял, а все эти загорелые таксисты, по русски не говорящие , которые приезжают на заказы от Яндекс. Такси это люди которые имеют постоянную регистрацию в Петербурге и оформлены самозанятыми? Или комитет по транспорту опять занимается профанацией, и кошмарит нищих таксистов за бумажные путевые листы в 2024 году, а сделать с тем что Яндекс привлекает нелегалов ничего не хочет или не может? Але?

Рынок ТАКСИ,надо регулировать на уровне правительства РФ,так же как и рынок каршеринга!!!!!!!

Цивилев, это какой-то позор!
Уровень экспертизы Депутата, Главы Комиссии - "я ехал на такси и мне бомбила рассказал".
Сюрр.
Все, что вы, решатели судьбы отрасли знаете о ней - это "надо на майбахе прокатиться и посмотреть"????
Да любой житель города знает о жизни города больше. чем эти люди.
Ягудин - это как два позора! Каким образом путевые листы влияют на безопасность перевозки??
Ну и резюме чудесное. Раз водители и предприниматели не могут возить по нищенским тарифам, то давайте завезем гастарбайтеров.
"чтобы корова давала больше молока и обходилась дешевле - надо ее меньше кормить и больше доить"(с)

"Белов рассказал, что теперь на Ладожском вокзале такси больше не могут заезжать на пандус второго этажа бесплатно даже на пять минут, чтобы высадить пассажиров."

А теперь пусть этот Беглов расскажет, как, женщина, допустим, с двумя детьми и багажом должна выйти вниз с пандуса что бы сесть в такси внизу на Заневском проспекте.
Или пожилая пара.
И это губернатор, заботящийся о людях?
Тьфу!

Выгнать из такси людей с Кавказа и будет всем счастье. Он по русски не понимает и города не знает и пялится в навигатор. И воняет от них, не моются.

То что я вижу в приложении яндекс-гоу: цены на такси уже тихо поднялись. Куда уж больше-то?

Поездка не может стоить дешевле 300 рублей,если предположить что в машине едет 4 человека,то это не такси а мини маршрутка!!!!

А когда пьяное быдло садиться в такси и говорит что поездка должна стоить 200 рублей,это нормально? или у нас такси=маршрутка? особенно когда ты едешь в чистой машине, без запаха с приятной музыкой с русским водителем,вам самим не стыдно что такие копейки платите? или за 200 рублей минус комиссия минус бензин вас ещё вылизывать надо? Вы же тоже где то работаете,вы же не продаете или не оказываете какие то услуги в 2 раза дешевле? почему водители должны за копейки пахать???

Вы господа можете так сильно не переживать!
Такси самый сложнорегулируемый бизнес в мире , а помноженный на хитросплетения падежей и наречий в русском языке проще не становится.
Ничего не изменится!
Успокойтесь и доверяйте только здравому смыслу.
Да, кстати:
- дядя Саша помой уже город пожалуйста!
Нам очень грязно и противно , а еще дорого машины каждые два часа мыть .
А у тебя вроде « выборы» осенью..

Таксист Саша, прекращай ныть. Лучше получи образование в области востребованных по всему миру профессий, эмигрируй в цивилизованную страну и живи там богато, долго и счастливо. Удачи!

Сравнительно дешевле такси - это одно из очень короткого списка того, что в России лучше, чем на Западе. Хотелось бы, чтобы такси в этом списке осталось.

Поездил я в такси в ноябре-декабре. 6.40 одна цена, в 7.20 уже раза в полтора-два больше. Забил и купил вторую машину в семью, ибо по расходам хотя бы можно спрогнозировать.

Когда-то у Яндекса были цены-"комунизьм". Все еще так удивлялись, мол, как здорово..Но это не длилось долго. Они откатали схему такси, работая себе в убыток, могли позволить.. А теперь получают сверхприбыля. Если и срезать выплаты то и с таксопарков тоже, но кто не это пойдет. Бензин не дешевеет, запчасти тем более.

Пересаживаемся на общественный транспорт по проездному!

На такси ездить всегда могли себе позволить только хорошо обеспеченные люди. Несколько жирных нефтяных лет приучили нас всех к роскоши, которую мы теперь применяем до сих пор на все. А реалии таковы - не надо строить из себя средний класс, если ездить можно на ОТ (благо все прекрасно обновили, и все новое). Те кто может себе позволить часто ездить на такси, они даже не замечают каких-то так повышений на 100 рублей..

Наши люди в булочную на такси не ездят (с).

А почему комиссия соберется только через полгода, если Яндексы не пришли ..То есть они еще на полгода протащили и продлили свои условия..Хитро.

чиновники абсолютно не разбираются в вопросах, которые берутся "регулировать".
...
может быть они разбирают страну на запчасти.
ты за чиновниками должен приглядывать.
они могут быть проффесионалами в этом.

какую власть чиновники хотят иметь.
и какую власть они имеют....
чиновники смеют песни петь, что я им не позволить, что-то не имею права.
законами они хотят, меня превратить в законопослушного.
в законопослушного...
меня???
царь я.
вы у меня превратитесь в холопов.
вы жалкие. на вас тошно смотреть.
даже в моих бриллиантах... вы.
узурпаторы.
а я просто голый...
мой интеллект... превосходный.
ярче звёзд сияет моя шишка отполированная.
я под солнышком лежу.
лев я. царь цверей.

Смех один.

Какое к черту повышение? Цены адовые на такси!! Просто станет ни кому не нужно оно.

Я часто пользуюсь такси и ответственно заявляю, что за последний год цены выросли в полтора раза. 20-минутная поездка стоит более 500 рублей. Приезжие водители плохо знают ПДД, машины вонючие, ремни безопасности не всегда исправные, за что же Яндекс берет такую комиссию, если ни за что не отвечает? И зачем нужны депутаты и чиновники, если Яндекс с ними даже не разговаривает?

Белов и холодов - пустоголовые клоуны от такси. Пусть Белов лучше расскажет как он развалил таксопарк.

Только идиоты будут работать по таким ценам. Нужно иметь чувство собственного достоинства, работать при таких низких ценах. Пример:Ириновский - Гжатская. 20 минут езды 260 рублей.
Мужества-Гжатская. 6-7 минут 113 рублей и т. д. Конечно я не ездил, а дома сидел отслеживаю цены. И это весь день. Даже в час пик цены смешные были, хотя раньше цены были выше.

Люди редко выдают «бомбил» – представляются друзьями или родственниками водителя. Тем самым они оправдывают и прикрывают тех, кто подвергает опасности их жизни. С нелегалами лучше бороться долгой конфискацией машин и большим штрафом, чтобы было не выгодно бомбить.

Закон о такси хоть регламентировал то, что творилось в этой сфере последние несколько лет..Нелегал в погоне за сверхприбылью экономит на всём. Он может ездить на неисправном авто и без должного опыта вождения или вовсе без прав. Неофициальный перевозчик снимает с себя обязательства перед пассажиром, не отвечает за безопасность поездки, за жизнь и здоровье того, кого он везёт. У легальных таксистов все наоборот. Пассажир в плюсе, таксист в плюсе.

люди редко выдают «бомбил» – представляются друзьями или родственниками водителя. Тем самым они оправдывают и прикрывают тех, кто подвергает опасности их жизни.(( а так быть не должно.

Меня радует , что в случае ДТП у официального перевозчика у них есть страхование жизни, вреда здоровью и имуществу. У нелегалов -ничего этого и в помине нет. Выбор очевиден. Да, я переплачу, но я в конечном итоге выиграю- в салоне чисто, водитель вежлив, езда в порядке. С бомбилой - полная рулетка

Если бомбилы хотя бы пару раз нарвутся на внушительный штраф - зуб даю, что решат больше не испытывать судьбу на прочность: пару месяцев и станут лицензированными таксистами. Ну кому новые условия позволят (стаж, срок машины и тд)

Не должно быть нелегальных перевозчиков! Это прямая угроза жизни и здоровью людей!