УФССП заключают договоры с частными хозяинами этих штрафстоянок. Которыми как правило владеют сотрудники ведомственных гос.структур. Поэтому у них цены за "сохранность" арестованной техники выше крыши. Некоторые владельцы, из-за отсутствия финасов и возможности оплатить долги, накопленные во время пандемии и прекращения работы или увольнения с работы из-за начала СВО, и отсутствия возможности оплатить штрафы с "пени", просто сразу прощаются со своим имуществом, когда арестовывают их железных коней. По всей видимости кто-то не захотел прощаться со своим конём.

Гость

9 марта, 01:50

Гость

9 марта, 00:49

Гость

9 марта, 10:25

280225628

9 марта, 12:21

Гость

9 марта, 13:43

Гость

9 марта, 05:01

Гость

9 марта, 00:08

По сценарию теперь владелец подаёт на угон..а дальше все вместе делят гешефт..но есть нюанс..куда на этой бэхе ехать..надо как минимум на Кавказ гнать..там выдачи нет..либо я не знаю в Казахстан..но ее отследить легко..а здесь "на дно" лечь не получится..если тока в Евроавто сдать по бырому разобрать на запчасти...тчк.)

sektor7

9 марта, 09:05

Гость

9 марта, 11:01

Гость

9 марта, 18:13

Гость

9 марта, 00:50

280590374

9 марта, 01:09

Госуслуги - наш YouTube!

9 марта, 01:37

Гость

9 марта, 02:06

Pilat

9 марта, 10:26

chip1

9 марта, 11:58

Гость

10 марта, 09:29

Гость

8 марта, 23:59

Примитивная отмазка. На него пытались повесить эту Бэху. А он теперь ищет оправдание тому, что он не выполнил функции охранника. Приятель ему потом распылил баллончик в лицо, он заехал лечиться, а потом будет косить под то, что ослеп и ничего сделать не смог. Выводов несколько: 1. Если набирать на работу охранников - то только волков с опытом участия в боевых действиях. 2. Не стоит доверять технику охранникам. От кражи не спасут. Вероятность кражи та же, что и просто со двора. 3. А стоит ли сейчас дорогая техника приобретения? Всё, что возит, тормозит и поворачивает, можно приобрести втрое дешевле стоимости BMW.