Тормоза отказали дважды, но в неисправности не уверен. Что говорит водитель трамвая, въехавшего в людей на Наличной

Как то все странно. Сначала трамвай прокатывают с пассажирами, а потом тестируют. В результате теста не работают оба тормоза. А не загляделся ли часом водитель в смартфон?

Только не начинайте строить самолёты.

Это вам не сименс.

Не понял, обкатка проводилась после чего, если до этого трамвай отработал смену с пассажирами? Были какие-то дополнительные работы, настройка, доработки?

они что из золота сделаны? 140 лямов)))

ах да простите, я посмотрел техническую документацию, да действительно 140 лямов, особенно тормозная система с автоматическим распознаванием преград по ходу движения, системы видеонаблюдения за 10 мультов это вообще треш, да я видел такие камеры по 35тыс. в китае

не тот песок был!!!! подача песка и торможение не зависят друг от друга. Вернее если подается песок - не факт что тормоза сработали.

Да нужно чтобы такие трамваи подавали данные в центр управления

Отказ техники-это понятно. Вопрос в том, что нужно разбираться, какой элемент отказал и почему оба тормоза не сработали. То есть трамвай как то надо тестировать заранее на отдельном пустом от машин и пешеходов участке.

Так у нас так полстраны живёт. Перекупы. В Китае контейнеры заказывают с электроникой потом по цепочке с огромной накруткой продают. У нас же кроме век, трубы и сельского хозяйства промышленности нет.

На жёлтый ускорился. Зачем? Когда зелёный мигает нужно сбросить скорость и плавно остановиться.

А специального пути для проверки подвижного состава в депо нет? Ну как на проклятом западе? А ещё там тормозят двигателем переключая его в режим генератора....

Можно же дублировать оборудование три раза, как в самолётах

На всех руководящих должнностях в России, в том числе в науке и на производстве, исключительно агрессивные невежды. Неоткуда у нас появиться новой нормальной технике. Никто не умеет ни проектировать ни производить. Пока не убит Дракон, ничего в лучшую сторону не изменится.

Что за "Университетская" из рассказов водилы?

Если трамвай сигналил, почему пара пошла через пути?

Почему вагоновожатый раздает невнятные интервью до результатов официальной проверки? Кто дал ему такие полномочия? Он сейчас столько слухов и домыслов спровоцирует!

На кенгурятник не осталось стало быть.

Верить сейчас вагоновожатому, который в ШОКЕ , по меньшей мере неправильно. Он лишь предполагает. Ни на один вопрос не ответил точно. Да и не должен и не может, комиссия пусть разбирается. А ему запретить болтать. Нельзя трамвайные парки ставить под угрозу.

Что значит остановился по инерции? Это как? Двигаться можно только по инерции. А остановиться за счет сил трения, если тормоза отказали. Только, если они отказали, то как он так быстро остановился??? Сразу как сбил, так и остановился. Бред же!!! Думаю, водилы перепутали ручку разгона с ручкой тормоза!
Пострадавшей женщине скорейшего и полного выздоровления!

Интересно дождаться официальной версии о первопричине произошедшего