Вдвоем на самокате нельзя -- так неоднократно видел, как уже втроем ездят. Это можно? А кроме самокатчиков еще и электровелосипеды на которых не держась за руль и водя носом по айфону по тротуарам мчатся. К таким лихим водилам какие меры предусмотрены?
Эксперт постоянной комиссии ЗакСа по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры даже не знает, что СИМ штрафуют по другой статье КоАП нежели автомобилистов и там нет никаких ненаказуемых +20 км/ч к скорости. Если он даже в это не смог, какой из него эксперт?
Немного скупой общедоступной статистики:
АВТО: за 2023 год в Петербурге зарегистрировано более 4 тыс. дорожных аварий. В них погибли 128 человек, 4,5 тыс. получили травмы.
В СПБ зарегистрировано 1.8млн автомобилей
САМОКАТЫ: за 2023 год в Петербурге зарегистрировано 172 ДТП с участием СИМ (сюда не входят велосипеды), со смертельным исходом - 4, травмы - более 200
Важное уточнение: зарегистрированных,т.к. многие инциденты просто не попадают в статистику. В СПБ 30тыс прокатных самокатов и примерно такое же количество самокатов личных, которые не регистрируются никак.
ИТОГО: по СПб процент авто-ДТП 0.2%, со смертельным - 0.01%, процент самокато-ДТП: 2.8%, со смертельным - 0.06%.
Итого самокат опаснее более чем в 10 раз, чем даже пьяные за рулём авто.
Всем, принимающим законы в РФ плевать на эту статистику. Вот когда их лично это коснётся, только тогда, возможно, они зашевелятся. Но им сидящим в люксовых авто, самокатчики не опасны.
Болтовня одна.
Проезжая часть не рассчитана на маленькое колесо самоката. Чтобы перенести их туда, надо менять требования к покрытию и очистки дорог. А это большие деньги. Самокатам надо выделять полосу на тротуаре, как это уже делается в той же Японии и пр.
Нужны конские штрафы для нарушителей кикшеринга, от которых 90% проблем. Нужен бан всех аккаунтов-нарушителей, в т.ч. по номеру симкарты и по ФИО владельца. Запретить регистрацию новых аккаунтов, на лиц из бан-листа. Ввести большой штраф для тех, кто предоставил свой аккаунт нарушителю. Запретить кикшеринг для детей младше 14 лет. Ввести обязательное прохождение платных курсов ПДД для желающих пользоваться кикшерингом.
Строить новые кварталы уже с выделенными полосами доя самокатов, велосипедов, моноколес, роллеров рядом с тротуаром и дорогой.
А там где нет такой спец.полосы - запретить перемещение на электросамокатах.
За нарушение - большой штраф.
Я вот одного не понимаю: есть задача заставить переходить по пешеходному переходу медленно. Почему для этого нужно заставлять спешиваться, а не напрямую прописать: передвигаться со скоростью пешехода? А почему в ПДД нет запрета на бег?
Да, именно спешиваться. Почему - попробую "на пальцах": особенность зрительного восприятия, дёрганые движения пешеходов заметнее, нежели в линеечку едущий самокат с погонщиком.
Да, именно спешиваться. Почему - попробую "на пальцах": особенность зрительного восприятия, дёрганые движения пешеходов заметнее, нежели в линеечку едущий самокат с погонщиком.
Странно, а вот у белорусов нет необходимости дергаться, чтобы тебя пропустили.
...плотность населения в городе превышает все нормативы,а они разглагольствуют о..динамичности-статичности ...я не против самокатов,я за здравый смысл -если нет условий для безопасного соседства с пешеходом,о чём вообще речь???...
Самокаты - коррупционная тема.
Уже приводили данные анонимных опросов, 87% горожан против самокатов на тротуарах. Самокаты опасны для пешеходов , уже сколько травм и увечий ими нанесено, но вопрос о запрете до сих пор не решен и мнение людей городские власти слушать не хотят. Для справки : в Париже люди высказались против самокатов - и самокаты запретили. Во многих других крупных городах тоже запретили. Но у нас лобби кикшеринга в сговоре с городским правительством и на мнение людей , и на их безопасность, им начхать. У нас говорили про ограничение скорости 12 км/час - но скорость самокатов конструктивно не ограничили. Самокатами пользуются пьяные, ездят по двое, ездят с нарушениями правил. Надо, чтобы власти сами запретили езду на самокатах по тротуарам. В целях безопасности движения самокатчики должны проходить обучение и получать права. За неоднократные нарушения лишать права пользования ВСЕМИ кикшерингами.
Во-первых и вчера и позавчера видел пары на самокатах, хотя уже было объявлено о какой-то блокировке, стало быть - туфта. Шокирует что город буквально засыпан этими долбанными самокатами, стоят и валяются везде, увы это не красит наши улицы. Гоняют самокатчики как бог надушу положит, вряд ли кто с этим поспорит. В начале далёких 60-х годов для езды на велосипедах нужно было сначала сдать на права (!), без прав ездить было нельзя. По тротуарам на велосипедах не ездили, велосипедистам можно было ехать в метровой зоне от тротуара. Самокаты же в те годы были детской забавой и не более того. Ходить надо посмотрите сколько сейчас толстой молодёжи ... и на самокаты.
КИКШЕРИНГИ конечно обнаглевшие ребята. Весь город заполонили своими самокатами. Не было бы их, народ бы и не ездил! Кому очень нравится - смогут себе купить, сейчас рассрочки дают везде.
Так вот, городу столько их не нужно, потому аварий с ними каждый день навалом. Или ты или тебя.
Сейчас-1°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -5
3 м/c,
ю-з.
773мм 70%В Петербурге намерены усилить контроль за электросамокатами