Трамвайный коллапс на Луначарского возник на фоне ремонта путей на Просвещения

Тик-ток в действии. Начинается с рассказа некой Светланы, которая в следующем предложении становится Любовью, у которой завелись трамваи на перекрестке Луначарского и Светлановского, где никогда не было путей.

Там каждый день одно и тоже, что утром, что вечером.
Диспетчерам хочется тяжкие телесные причинить после этого.
Водители трамваев тоже молодцы. Ну видишь ты что не скопление, ну позвони диспетчеру. Но нет, мы гордые, будем до последнего стоять, когда вообще не проехать будет. Нет слов, один мат.

Сообщаю Любови, что если бы трамваи пошли через перекресток Луначарского и Светлановского, то там не только пробка из трамваев бы была, но и из автомобилей и пешеходов толпящихся чтоб посмотреть, как трамваи ездят без рельс на этом перекрестке. Так что корреспондент Люба - не очень

Как обычно все службы Сольного демонстрируют свою профнепригодность в управлении транспортными потоками.
Это фирменная фишка Смольного за последние 30 лет.
Не завит от того кто губернатор. А это еще все ремонты дорог не начались.. скоро будет еще интересней на дорогах

Причина не дорожная обстановка, а светофорные фазы на перекрестках Культуры/Просвещения и Культуры/Луначарского. Благодаря чудесной настройке они пускают через перекресток один трамвай раз в две минуты. А там, извините, 4 довольно активных маршрута собралось. Отведенный 58 был пятым маршрутом. Если ситуацию не исправят, с трамваями на севере города можно будет попрощаться до августа, пока не закончат ремонт.

Вчера столкнулись с этой ситуацией. Не доехали до пр Культуры и далее до Политехнической по причине скопления трамваев от Художников и далее. Перепрыгнули на автобус дабы не опоздать на х/ф Мастер и М... в Художественном. Респект Беглову. Может ему с иконкой с утра пробки начать облетать. Опыт есть, вроде помогает.

Может Горэлектротрансу надо быстрее работать? Как можно почти год менять рельсы на одной улице?
Почему не привлечь больше бригад и не сделать ремонт за месяц-два и дальше зарабатывать на перевозках, как это делают в цивилизованных странах, а не год ковыряться, теряя прибыль и создавая транспортный коллапс на севере города?