Тормозит или не тормозит? Появилось видео из кабины трамвая «Довлатов», задавившего женщину

Ну, как на ЧАЭС.. экспериментальный режим.. системы отключены.. виноват стрелочник..

ибо нефиг называть трамваи именами антисоветчиков

руководство уралтранмаш в Сибирь лет на десять...

С людьми то что Фонтань? Про железяку написали, а здоровье?

Все ясно. Как на встрече с вагоновожатыми сказали: не нравится, мы вас не держим. А теперь что? Виноват вагоновожатый.

Не знаю, что там за управление, но на видео выглядит все так, как будто вагоновожатый судорожно шарит рукой по плохо работающему тачскрину. Плюс его отвлекали во время движения.

Подскажите пожалуйста, а что можно смертельно опасную технику на дорогах общего пользования испытывать? Есть какой-то нормативный акт, запрещающий это делать?

Испытывать на людях технику. Гениально.

давилов

Несколько раз рвёт ручку, нервно начинает щупать приборы.
Короче, всё более-менее понятно. Трамвай оказался не слишком умным, похоже.

"Как вы лодку назовёте..."

А почему такое странное название трамвая — "Довлатов"? Вообще где угодно можно погибнуть, безопасных мест нет. Земля пухом женщине! Соболезнования близким!

Всегда нужно смотреть по сторонам. Даже если зелёный свет. Отказать тормоза могут у любого транспорта.

У многих людей от психотравм особенно в детстве - напряжение в т.н. Глазном сегменте. Зрение только вперед и мало видит вбок. Они пропускают разные «слабые сигналы жизни». В данном случае, возможно были пропущены сигналы о неадекватном поведении приближении трамвае. Плюс многие пешеходы считают что если зеленый - то все ок. И по сторонам не смотрят. Всегда говорю - давит не светофор. Смотрите всегда вокруг. Плюс когда не смотрят вокруг - это как передача ответственности за свою жизнь другим. Кароч, разбирайтесь со своей головой если хотите жить !!!

промолчу. ибо верую что это системное... гнилая система и точка.

(в сторону) Третью модификацию ретро-трамвая надо назвать "Донцова". Тему писателей на "До" надо, очевидно, добивать до полноты картины.

Технические случайности и неисправности случаются при проверке техники частенько. ЖАЛЬ, что это стало несчастным случаем. И переходя пешеходный все равно не забывайте смотреть по сторонам..

Я думаю, что правила обкатки надо бы изменить, чтобы вот таких столкновений избежать, то есть проезжать все участки по максимуму , где нет людей.

Прекрасно понимаю почему обкатки происходят днем: вечером и ночью другая видимость, другие условия езды, опять же даже уроки вождения с инструктором происходят днем, в городском обычном трафике движения. И никто никогда не жаловался.