Сейчас
+2˚C
Пробки
7/10
Что известно о ДТП с автобусом, рухнувшим в Мойку с моста. Хронология событий, главное
Комментарии199
Все дискуссииНе хочу нагнетать, но в холодной воде человек живёт 15 минут.
Тоже не хочу нагнетать, но судя по уровню воды на видео автобус заполнен по крышу и без воздуха человек живет не более минуты...
на видео видно, что спасатели не знают, как откачивать человека, попавшего в воду ... мде
Заметила, помогают в основном ребята из дружественных стран, которых наши обыватели люто ненавидят. А, ведь, как только что-то происходит, они первыми идут на помощь, а наши стоят и на телефон снимают
Из укороченных. Замена маршрутки. С большой вероятностью, работает на СПГ
Такое впечатление, что в нём либо не было водителя, либо что-то случилось с рулевым управлением
вижу сразу качают - а воду-то из легких и желудка кто-то сливал через колено?
Эта компания Такси обслуживает 220 маршрут. Один раз ехал, водитель на красный свет налево повернул, на повороте сотрудники ДПС стояли, отпустили товарища с предупреждением.
Может, на набережных и мостах стоит отбойники ставить покрепче, как на трассах?
Он после поворота на Большую Морскую вроде на тротуар заехал, потом выворачивал и не тормозил. Совсем управление потерял. Соболезную жертвам.
В новостях ни слова о том, что кто-то выбрался самостоятельно. Вывод очевиден.
Меньше чем за 4 секунды автобус полностью погрузился вод воду. За сколько он заполнился почти ледяной водой... скорее всего менее чем за минуту. Так что увы, но спастись всем не удалось бы, очень печально (
Я часто когда ездил по мостам, всегда в голове проигрывал именно такую ситуацию. Но никак не ожидал, что полное погружение произойдет ТАК быстро.
Если бы упал в Неву, скорее всего 1-2 человека максимум бы спаслись, в очень оптимистичном сценарии. Царствие Небесное погибшим.
Результат транспортной реформы и в целом правления бакинского бая.
Недавно на Блюхера голубой автобус, игнорируя правила перестроения и разметку, занял две полосы (с крайней правой - поворот только направо, со средней - проезд прямо), тем самым создавал аварийную ситуацию. Далее он проехал вперёд, остановился на перекрестке и вместо того, чтобы подъехать к остановке, стоял тупил две минуты, организовав затор. За рулём был какой-то дед, засыпающий на ходу.
Погибли 4, а у остальных что ли жабры были? Хорош врать, пишите сразу что погибли почти все.
Нет адекватной реакции ни перевозчика ни надзорных органов. Преступления продолжаются. Такое впечатление что в городе нет властей.
Эти смерти, полностью вина Губернатора беглова и его лоббирования диаспор и беззакония во всех городских делах. Враг народа Санкт-Петербурга Губернатор беглов.
Молодцы дагестанцы, что сумели оперативно "вписаться" и кого то в этой более чем критической ситуации вовремя вытащить. Щас к сожалению в подобных "Такси", "Яндексе" и тп масса водил, которые вообще на русском почти ни гу-гу. У меня в позапрошлом или прошлом году был эпизод - доехал до леч.учреждения в дождливый весенний день, водитель остановился у входа, но в самом центре глубой немеренной лужи, и ему 5 минут (без шуток) пытался объяснить, что надо чуть вперед, чтобы не экс-пассажиру не путешествовать по колено в прохладной водичке)
Надо спросить у Беглова где и как они закупали эти потрясающие автобусы. Напомню, что сначала они горели, теперь вот начали топиться в реке. Сомневаюсь, что водитель с ума вдруг сошел.
105-ая (видео), умысел, права куплены и знания русского 0.0000 , запросил переводчика - доказательство
Водитель упавшего в Мойку автобуса вышел в рейс после 20-часовой смены. 44-летний уроженец Таджикистана Рахматшох Курбонов сейчас в больнице. По словам его супруги, мужа заставили выйти в рейс после 20-часовой смены. Сотрудник компании «Такси» якобы вернулся домой около двух часов ночи, а в половину восьмого его разбудил звонок с работы.
Соболезную.
Что то не так с транспортной и мусорной реформами, чище в городе не стало, пробки и набитые автобусы в чпик , можно до бесконечности перечислять.
в момент падения автобуса рядом проходило небольшое судно- по всем правилам и положениям капитан судна обязан спасать людей - почему этот "капитан" покинул место аварии - просьба разобраться соответствующим органам.
у него жилеты, спасательные круги, инструмент, подготовка и опыт
Что характерно, водитель ( даже, как говорит его жена, усталый после смены в 20 часов) выскочил , как заяц, усталость ему не помешала.
Хочется выразить благодарность всем сотрудникам МЧС, всем спасателям, медикам и конечно прохожим, которые бросились спасать люде. Благодаря им жертв намного меньше..
Посмотрели видео, парни ,которые прохожие, молодцы. Они очень быстро все делали. Сильные, крепкие. Дай Бог им здоровья за спасение людей
На Наличной такой же автобус подмял четверых, на Нарвской такой же сбил остановку, проблема в автобусах?!!
трамвай Довлатов, лазурный убийца в р. Мойка. это ягодки гнилой системы. и эта их система еще много чего может дать...
Мне видится примерно так: Автобусы купили, разбросали по куче разрозненных маршрутов, которые не всегда нужны. Потом водители ленились выходить на рейс, а потом дико гоняли автобус. Каждый автобус сейчас так тормозит, что падаешь. Ушатали. И вот, отношение ко всему сделало свое. Почему-то первое, что теперь уже думается, что кого-то тоже неплохо бы смыть из города. С головы порядок идёт, ужасно это всё. А ещё кучу кого-то, кто с опытом лет по 20-30 в транспорте не видел, что всё именно так будет
ещё страшно думать, что может трамвай с нервным вожатым от горэлектротранса. Трамвай тяжелее, и все ему мешают следовать в парк
Нужно каждое окно в каждом автобусе снабдить специальным молотком для разбивания стекла, и всем объяснить, в каких случаях и как им пользоваться. Люди спаслись бы, не будучи запертыми в полном воды автобусе
Всем ребятам, которые спасали людей, в том числе ребятам из Дагестана огромное уважение! Вы настоящие ГЕРОИ!!!
Многонациональному коллективу очевидцев-спасателей - большое человеческое СПАСИБО !!! Здоровья вам и счастья!
Автобусы как и водителя надо проверять перед каждым рейсом а не раз в пол года изначально виновата компания и гендиректор посадить за халатное отношения к жизни и здоровью граждан.
Почему наши жизни ничего не стоят?
Прохвосты в управлении, никакого контроля... Автобус был без тахографа...
Нашли нарушения- сняли с работы, т.е. до устранения....
Почему транспортная инспекция такая беззубая?
Беглов!
Вот эта дурацкая политика по замещению наши, русских водителей, на этот гибрид...
Сколько будем играть в толерантность?
Разогнать этих хозяев, которые дела не знают, но берутся обслуживать. С такими кадрами...
То узбек не справился с управлением, то таджик ...
Беглов, возьми такого аса к себе на автомобиль... Самый раз тебе в деле показать, какие они талантливые....
А маршрут 101, до Кронштадта... Как они гоняют по дамбе... Сколько жаловались люди все по- прежнему без изменений...
А Среднеазиаты очень плохо водят , всегда резко дергают , резко тормозят, прямо , как новички и все с какими - то понтами очень отвлекаются на разговоры со знакомыми,
Гнать всех мигрантов с автопарков...
Пусть работают свои и только свои...
Правила дорожного движения нарушают все и пешеходы и водители поголовно, это написал турист из России побывавший в Душанбе и мы их сажаем за руль у себя
Этого ДТП просто не должно было случиться, если бы не коррупция.
Получается, этот водитель автобуса уже скрывался с места ДТП и его никак не наказали (что это, если не коррупция?!). Хотя должны были 100% лишить прав на пару лет. И тогда бы он не сел в тот день за руль этого автобуса...
