Сейчас
+2˚C
Пробки
1/10
Комментарии34
Все дискуссииДаже в СССР понимали, что ничего пригодного сами сделать не в состоянии. Поэтому покупали Икарусы.
Я вот одного не понимаю, почему не сделать так, чтобы при критическом ударе, автоматически не открывались бы хотя б просто двери? Копейки же стоит.
Так и чего? Есть выводы? Или прочитав "есть в распоряжении фонтанки" уже надо на пол падать и кланяться?
Информация где ?
Что с тормозной системой, что с управлением ?
Нет стекла со стороны водителя - куда и когда делось ? Если оно вылетело, то ... почему не вышибло остальные?
Фото люка, почему его было трудно открыть ?
Фото салона через каждый метр изнутри?
Где сидели каждый из пассажиров?
не пойму, как удалось выдрать люк на крыше голыми руками? Он на это не рассчитан и железо там не самое тонкое. Сам я имею кат.D с 1980г, курсы были полгода. Про люки в плане эвакуации пассажиров никогда не упоминалось. Бей боковые стёкла и вылезай, нет проблем. Впрочем, чтобы из автобуса сделать утонувшую подводную лодку - надо сильно постараться...
Информативнейшие фотографии приведены для того, чтобы каждый прочитавший заметку изложил здесь собственную верисю произошедшего?
автобус из Мойки осмотрели эксперты в парке на Стасовой
Спасибо! Теперь и мы можем скопировать, посмотреть и подумать.
Надо расширить Поцелуев мост, чтобы вместо двух поворотов в 90 градусов осталось два поворота на 45 градусов.
