А не хотели бы господа ремонтники дорог поучиться у западных коллег, как надо грамотно перекрывать ремонтируемую дорогу? Неоднократно, когда еще свободно ездил по Европе и Америке наблюдал как с умом там это делается. Сужение при помощи ограждений начинают как минимум за километр , всего то надо фишки расставить, результат потрясающий, автомобилисты успевают перестроится из двух рядов в один заблаговременно плавно , в итоге скорость в месте уменьшения полос практически остается прежней и не происходит этого нашего классического бутылочного горлышка, при котором сужение возникает внезапно, из-за чего скорость по оставшейся полосе падает до 10-20 км/час. А могла бы оставаться на прежнем высоком уровне при наличии голов и мозгов.
Какая к чёрту колейность с 80го по 84 км внутреннего кольца ????????????? Каждый день езжу на работу - не хуже чем на 90 % покрытий. Абсолютно прекрасная дорога, никакой колейности. А вот алчность чиновников, которая перекрывает КАД круглогодично -не имеет границ. Кстати, ЗСД в последние пару лет туда же...Сплошное уродство....
Сейчас+3°C
облачно, дождь
ощущается как -1
4 м/c,
ю-з.
755мм 91%Многокилометровая пробка выросла на КАД из-за ремонта дороги